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本文详细描述了污水处理过程自动控制系统的结构框架。该结构框架分为4层,即现场数据层.现场控制层、系统优化层和监督管理层。 相似文献
42.
43.
基于对传统二维最大熵算法各种改进方法分析,提出了一种基于判决域自动约束的二维最大熵改进算法。该算法提出了可以自动确定判决域大小的经验公式,与以往的改进算法相比,不仅减少了算法的运算量,同时具有自适应性,因而在某些应用场合具有较强的实用性。 相似文献
44.
45.
公共检测资源协调过程的关键是任务合作者的选择和检测任务的分解.采用改进的合同网协议选择任务合作者,采用基于知识库的专家推理实现任务分解.在改进的合同网协调机制中,为每个任务类维护一个专家集,从而减少管理智能体的筛选负担和多智能体系统的通信开销,同时应用模糊综合评价方法实现投标书评价,并选取任务最佳合作者.采用多级推理机实现任务分解,设计了从实例中推导新知识和根据历史分解记录得到分解规则2种知识获取方法,设计采用正向推理策略的推理机.最后给出了公共检测资源协调的基于Web Service的实现. 相似文献
46.
基于壳向量的线性支持向量机快速增量学习算法 总被引:7,自引:0,他引:7
提出了一种新的基于壳向量的增量式支持向量机快速学习算法.在增量学习的过程中,利用训练样本集中的几何信息,在样本中选取一部分最有可能成为支持向量的样本--壳向量,它是支持向量集的一个规模较小的扩展集,将其作为新的训练样本集,再进行支持向量训练.这在很大程度上减少了求取支持向量过程中的二次优化运算时间,使增量学习的训练速度大为提高.与单纯使用支持向量代表样本数据集合进行增量学习的传统算法相比,使用该算法使分类精度得到了提高.针对肝功能检测标准数据集(BUPA)的实验验证了该算法的有效性. 相似文献
47.
本文分析了现有电力系统课程群在教学过程中存在的问题,从教学目标、教学内容、教学情景、考核方式、师资优化等方面对教学模式进行了改革,系统地设计整个教学过程,以实现教学效果的最优化. 相似文献
48.
SVM在车牌字符识别中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
采用支持向量机方法实现车牌字符识别.根据车牌字符排列特征,构造了汉字、数字、字母、数字 字母4个最佳分类器,通过车牌字符的序号对每个字符进行对应识别,再将识别结果组合得到车牌号码.实验结果表明该方法具有较高的车牌字符整体识别率,达到了98.33%,识别时间仅为15ms,能够满足实际应用. 相似文献