风电场风况对风电机组闪变影响的研究

文章建立了风电场单台机组连续运行时闪变的数学模型,通过Bladed软件仿真,采用非线性方法和BP神经网络方法建模,分别建立风电场风况与风电机组连续运行时闪变的映射关系。经验证比较,风电机组连续运行时闪变和风速、湍流强度同步增长,而且BP神经网络的风电场风况与风电机组连续运行时闪变模型误差更小。     

基于多层训练干扰的CNN轴承故障诊断

针对滚动轴承故障诊断方法在低信噪比情况下抗噪性能差以及在不同工况下自适应性不足的问题,提出了一种基于多层训练干扰的卷积神经网络滚动轴承故障诊断方法。首先,通过快速傅里叶变换将原始信号从时域变换到频域并作为卷积神经网络(CNN)的输入,再对多层卷积层进行实时训练干扰,以不同程度随机破坏网络训练,提高模型的抗噪性能和域自适应能力;同时引入批量归一化(BN)方法,改进卷积神经网络结构,改善模型性能。实验结果表明,所提方法不仅在噪声干扰下能达到较高的诊断准确率,同时也能有效地解决工况变化问题。     

广州市河长管理信息系统功能扩展研究

广东省广州市在完成消除黑臭水体任务的背景下,为巩固治水成效,以河长制信息化功能深化扩展为切入点,结合河湖治理与河长制的实际工作需求,分析研究河长管理信息系统下一阶段的建设重点,为推动水环境治理长效机制的建立提供信息化支撑.     

汽车用车速表标准研究与建议

汽车用车速表是汽车组合仪表中的关键仪表,是驾驶员获取汽车实时行驶速度的重要途径。现行的国家标准GB 15082—2008《汽车用车速表》从2008年10月1日实施以来,一直未进行修订,已经不能适用现在汽车用车速表的要求。通过研究汽车用车速表国内标准GB 15082—2008《汽车用车速表》及国外标准ECE R39《关于就车速表及其安装方面批准车辆的规定》,分析对比标准差异,同时结合现阶段平行进口汽车车速表现状,提出国家标准GB 15082—2008《汽车用车速表》修订更新的建议,也为我国汽车产品的研发验证、检测认证等提供技术参考。     

柴油天然气双燃料发动机气缸系统建模及仿真研究

基于Matlab/Simulink软件,采用模块化建模理念,利用容积法,划分气缸系统为六大模块,搭建柴油/天然气双燃料发动机气缸系统的仿真模型;使用三Vibe函数搭建气缸燃烧放热率模型,并验证了模型的准确性。     

萃取方式对黄陵煤分子结构特征影响

黄陵煤是我国重要的富油煤资源,合理高效利用富油煤资源,不仅可以通过减少对煤炭的依赖度,增加清洁能源的使用,也有利于我国实现碳达峰、碳中和的目标。在超声辅助下采用不同萃取方式对富油黄陵煤进行萃取,通过扫描电镜法、低温液氮吸附法和傅里叶变换红外光谱法对萃取前后分子结构特征进行分析。考察了石油醚(PE)、二硫化碳(CS₂)、甲醇(MeOH)、丙酮(DMK)、二硫化碳/丙酮(CS₂/DMK)、二硫化碳/氮甲基吡咯烷酮(CS₂/NMP)等6种溶剂在超声辅助条件下的萃取效果。结果表明：单级萃取其萃取率由高到低依次为CS₂/NMP、CS₂/DMK、PE、DMK、MeOH、CS₂。通过PE、CS₂、MeOH、DMK、CS₂/DMK等5种溶剂进行分级萃取,总萃取率为16.91%。对CS₂/NMP萃余物和分级萃取第5级CS₂/DMK萃余物(5级萃余物)的结构研究发现,CS₂     

ZXC1000矿用钻孔测斜仪在松河煤矿的应用

介绍了ZXC1000矿用钻孔测斜仪的特点、主要参数、组成及使用步骤,对贵州松河煤业不同影响因素下的钻孔竣工情况进行测定分析,对优化钻孔施工方案、完善钻孔施工工艺、评价钻孔质量及采掘安全性提供指导意义.     

一种新型拧丝机构的设计

冶金厂矿对高温线材(小捆盘圆)的包装,长期以来采用人工捆扎方式,劳动条件恶劣,且包装质量得不到保证.研制高温线材打捆机,用以替代手工作业,对提高轧钢厂的自动化水平和包装质量有极其重要的意义.结合打捆机的设计参数,给出了打捆机中关键部件--拧丝机构的技术要求,并在分析已有的拧丝机构方案基础上,提出了一种新型的圆锥拧头结构方案.该方案经实施,在样机试验和生产应用中表明:所设计的拧丝机构完全能够替代人工操作,捆扎速度快,且包装质量好,从而为打捆机的总体研究提供了一条新思路.     

铁矿石的烧结基础特性之新概念

长期以来,人们对烧结用铁矿石的评价主要集中在化学成分、粒度组成、矿物特征等常温性能方面,而对铁矿石在烧结过程中的高温行为和作用知之甚少.根据对这一问题的深入思考和实验室的基础研究,提出了\