VSP资料地震属性的提取和应用

由于VSP与地面地震相比,具有反射振幅强、信噪比高、初至波清晰、波场信息丰富的特点,可以提取高精度的地震属性。由下行P波和转换SV波下行波场,求得各地层纵、横波速度比,泊松比以及各种弹性模量参数,与地层岩性进行比较,对储集层含油气特征予以评价。     

沙湾姜埋奶制作原理初探

对姜埋奶的制作原理以及影响姜埋奶凝固的主要因素进行初步研究 ,结果表明 ,能使牛奶凝固主要是蛋白酶的作用 ,而温度、pH值、乳酸钙含量等因素均对姜埋奶凝固时间有影响 ;同时 ,作者用木瓜蛋白酶代替生姜蛋白酶 ,对影响姜埋奶凝固的主要因素还进行了更进一步的探索。     

泌阳凹陷二次三维采集方法探讨

针对泌阳凹陷低信噪比地区 (深凹带 -南部陡坡带 )的目的层埋藏特点以及复杂的地表及地下地质条件 ,展开了二次三维采集方法研究 ,通过分析以往地震勘探存在的问题 ,利用计算机模拟技术 ,结合不同地质采集目标的构造特征 ,确定合理的采集方法 ,优选施工参数 ,为精细勘探提供优质剖面。     

浅谈离心风机安装技术要点

基于离心风机的构造特性和现场安装经验,详细探讨了影响风机安装品质的关键步骤,包括基础验收、轴承座调整、轴承安装、转子叶轮、主轴水平度、风机机壳、主轴密封、联轴器对中安装等环节。     

湘北地区二叠系露头层序地层特征与成矿研究

较经典层序地层学,露头层序地层研究存在优势也存在问题[1,2]。本文以湘北二叠系为研究对象,建立了湘北地区二叠系层序地层样式,将其划分为11个三级层序,探讨了层序地层与成矿规律的关系。     

2012年“华夏建设科学技术奖”获奖项目(一等奖) 城市综合交通系统功能整合与规划设计关键技术

一、项目背景城市综合交通系统是保障城市功能运行的最重要的基础设施,在维系城市经济和社会基本功能方面发挥着重要基础作用。长期以来,我国城市综合交通系统发展滞后于城镇化和城市快速发展进程,交通规划的核心理论与技术方法没有突破,交通与土地利用缺乏科学的互动调整和相互配合,城市交通的发展战略和导向不明确,交通结构持续向不利于道路交通资源合理使用的方     

基于LCL型滤波器的光伏并网逆变器的控制策略研究

光伏并网逆变器的LCL型滤波器与传统的L型﹑LC型相比较而言,在相同的电感量的情况下,LCL型滤波器对注入电网的高阶次谐波具有更好的抑制能力,谐波衰减十分明显,但是用LCL型滤波器作为光伏并网接口,容易产生谐振尖峰,影响整个系统的稳定性。本文主要对基于LCL型的光伏并网逆变器的直接转矩控制策略分析研究,提出改进的基于准直接功率控制(DPC)的控制策略,对LCL型滤波器的谐振问题进行有效抑制并且提高对光伏并网电压电流的控制能力。     

一种两自由度球面解耦并联机构位姿误差分析

以一种全转动副的新型球面并联解耦机构为对象,利用空间机构的环路增量法建立了该机构的系统误差模型.应用此模型可定量分析结构误差对动平台位姿误差的影响,为实际误差补偿和控制提供了理论基础,对其他并联机构的误差研究也有借鉴意义.     

盒子波调查干扰波的方法及应用研究

盒子波调查干扰波的方法主要是应用方位角或面积加权组合进行雷达分析了解干扰波的特征 ,并有助于指导和选择野外地震采集参数 ,以改善反射目的层的信噪比和分辨率。系统分析了盒子波调查的原理、野外采集过程和资料的分析方法 ,最后通过泌阳凹陷的实例 ,应用定量分析和定性分析相结合的方式研究和讨论了盒子波调查干扰波的应用。