黔北地区页岩孔隙结构特征及水渗流演化规律研究

为探究页岩孔隙结构特征以及水渗流演化规律,以黔北地区牛蹄塘组页岩为研究对象,首先采用低温液氮吸附试验以及高压压汞试验分析页岩内部微观孔隙结构特征,然后在恒定围压、轴压条件下利用三轴渗流装置进行了不同有效应力条件下的三轴渗流试验,探讨页岩有效应力与渗透率之间的关系,建立了考虑孔隙结构和压缩特性联动影响的页岩渗透率模型,并通过与初始渗透率受应力状态下的页岩渗透率模型对比分析验证其合理性。结果表明:黔北地区牛蹄塘组页岩是一个从微孔到大孔的连续分布体系,5种页岩的吸附-脱附等温曲线其类型与IUPAC分类中的Ⅳ型最为接近而且进汞-退汞曲线形态近似,大孔的类型以一端封闭的不透气孔为主,中孔则以两端开放的毛细孔等开放型孔为主,微孔主要以细颈广体孔和墨水瓶孔为主;页岩孔径分布复杂,含有大量的微孔和中孔,其中微孔和中孔提供了大部分孔比表面积,而大孔则是孔体积的主要贡献者;在相同围压、轴压条件下,页岩渗透率随着有效应力的增大呈逐渐减小的趋势,且渗透率和有效应力呈指数函数关系;考虑孔隙结构和压缩特性联动影响的页岩渗透率模型计算曲线与渗透率试验所测的数据基本吻合,且能很好反映恒定围压、轴压条件下有效应力与渗透率之间的变化关系。     

汽车防撞雷达中的一种抗交叉干扰方法

文中提出了一种从固定个数的斜率中随机选取一个作为雷达发射波形调制三角波斜率的方法,从而解决汽车防撞雷达中严重的电磁波交叉干扰问题。分析了选取随机斜率设计波形的原理,利用此种方法进行仿真验证与虚警率计算,结果证明,采用此种方法后,干扰信号只相当于增加了雷达接收机的噪声,而不会对本机雷达信号产生影响从而造成虚警,能够很好的解决电磁波交叉干扰的问题。     

有机玻璃透明导电膜配套涂层的应用研究

探讨了有机玻璃透明导电膜配套用底涂和面涂体系,研制了相应的丙烯酸树脂。制备出适用于有机玻璃导电膜的底涂层和面涂层,并对膜系进行了环境性能考核,获得了综合性能良好的有机玻璃导电膜配套涂料体系。     

符号·记忆——张家界禾田居现代城方案设计

建筑作为人类文化的一个部分,反映了时代特征。文中引用符号学的相关理论,通过介绍建筑符号应用的特点,分析张家界禾田居现代城项目方案设计,阐述了符号学理论在营造场所记忆中的作用以及给设计带来的新的思维路径。     

基于滑模观测器的永磁同步电动机无位置传感器运行

剖析了永磁同步电动机本身的数学模型,分析了如何设计滑模观测器的方法,搭建了一个永磁同步电动机的系统平台,该平台是基于滑模观测器无传感器的技术基础并用矢量控制来实现,最后对该平台的性能进行试验并分析了实验波形。实验结果表明该系统性能良好,运行稳定,可以满足中小型运动控制系统的需求。     

新型涤纶高温匀染剂WYR-1的研制

采用十二烷基苯磺酸钠、十二烷基聚氧乙烯醚硫酸钠、聚氧乙烯（7）甘油椰油酸酯及自制表面活性剂WYR研制了新型涤纶高温匀染剂WRY－1。该产品经性能测试及应用，结果表明：具有良好的染料分散性、匀染性、移染性和上染率。     

基于滑模变结构控制的车辆稳定性研究

直接横摆力矩控制(Direct Yaw Moment Control,DYC)能在极限工况下产生维持车辆稳定行驶所需的附加横摆力矩,从而提高车辆的主动安全性能。采用"Dugoff"轮胎模型,运用MATLAB/SIMULINK软件建立了十六自由度非线性车辆模型和二自由度参考模型,基于滑模变结构控制理论,分别设计了以横摆角速度为控制变量的DYC控制器和以质心侧偏角为控制变量的DYC控制器,并在极限工况下进行仿真。仿真结果表明:所设计的控制器能有效控制车辆的横摆角速度和质心侧偏角,提高了车辆的操纵稳定性。     

合成气制低碳醇二硫化钼基催化剂发展现状与进展

针对合成气一步法制低碳醇过程,从催化剂制备方法、反应条件、活性组分、表面反应机理等方面综述了二硫化钼基催化剂的研究进展,并对该领域今后的研究方向进行了展望。     

自动装弹机——坦克上的“搬运工”

如果把坦克比作是一个移动的堡垒，那么坦克自动装弹机就是这个堡垒中最辛苦的“搬运工”。它可以根据自己的“记忆”（计算机程序）自动完成一个完整的装弹过程，比如选择弹药种类，从弹仓中取出、运送弹药并装入炮膛，将发射后的药筒抛出车外等一系列工作。这样看来，说它是一个“机器人”可能更确切。可别小看了这个不吃不喝的“机器人”，有了它，坦克火炮的射速可以从人工装填的6～8发／分提高到8～12发／分．缩短了反应时间、增强了坦克的火力，从而提高了坦克的综合作战能力。看到这里，有些读者可能会问：坦克自动装弹机毕竟不是一个大活人，它到底是怎么自动工作的呢？     

热处理工艺对铸造合金Zn—22%Al阻尼性能的影响

本文研究了铸造的 Zn-22％Al 和 Zn-22％Al-0.5％Cu 二种合金在不同热处理工艺下的阻尼性能。结果表明,适当延长淬火加热时间和增快淬火速度,有助于提高阻尼性能;铜的加入会得到相反结果,但可大大提高硬度。通过电镜观察以及对合金的内耗与振幅、频率之间的相互关系的分析,对其高阻尼机理进行了讨论。