基于TQM的高校毕业论文信息管理系统的研究与构建

该文提出在毕业论文设计过程引入项目管理机制,采用TQM思想和PDCA的过程管理方法建立基于论文设计工作流的质量管理体系,同时在微软的企业级协同平台SharePoint上对这种质量体系下的论文管理信息系统进行了构建。     

uCLinux引导程序设计及其在LPC2478上的实现

针对NXP LPC2478 ARM处理器,提出了一种uCLinux嵌入式系统引导程序的设计方案。在明确了引导程序必须实现的各种功能之后,给出了实现这些功能的设计方案,详细说明了如何在由LPC2478所构成的嵌入式应用系统上实现uCLinux嵌入式系统引导程序。此外,对处理器对外扩非易失存储器NandFlash的控制作了详尽的说明。此方案在实际的系统环境中运行稳定。     

基于证据理论的脑部图像分割算法

针对在马尔可夫随机场和模糊聚类二维直方图方法中存在的像素点分割结果不一致的现象,提出一种基于Dempster-Shafer(D-S)证据理论的图像融合分割算法。利用模拟退火算法恢复出脑部轮廓,根据该轮廓从原图中提取出脑核部分,采用马尔可夫随机场和模糊聚类二维直方图方法分别对脑核部分进行分割,通过D-S证据理论将分类不确定的争议像素划归到似真区间,并进行融合分割。实验结果表明,该算法能解决争议点的归属问题,有效滤除噪声,稳健性较好。     

一种可调占空比型双模分频器设计及精度分析

介绍基于FPGA可编程单元设计的一种占空比在整数范围内可调、分频比最小单位为0.1的可控分频器的设计,并对该分频器的精度进行了分析,提出了一种能大幅度提高小数分频精度的改进型双模小数分频法——整数/半整数转换双模小数分频法。设计在通过仿真、综合、后仿真后,在Xilinx FPGA上实现。     

面向用户的IMS媒体层统一安全框架

针对IMS媒体层安全保护机制存在的问题,提出一个面向用户的IMS媒体层统-安全框架,在此基础上设计了具体的实现方案,该方案能为用户提供灵活的媒体层安全保护机制,实现媒体层加密算法与密钥的安全协商,保证用户之间端到端的通信安全。实验结果证明了该方案的有效性。     

一种以人为中心的智能化城市交通综合监控方法

随着我国城市化的进程、汽车行业的蓬勃发展和人民生活水平的日益提高,行驶在城市道路上的车辆越来越多,造成了一系列的问题,如何更加高效地监控城市交通,近年来已经成为了研究重点。研究表明,交通监控员通过远程调阅路面监控录像的模式,实施有效监控的推荐显示屏幕个数只有4个,因此,传统的交通监控模式将导致很高的交通事件漏报率和误报率。针对这些问题,提出了一个以人为中心的智能化城市交通监控方法,主要特点包括:1．采用眼球追踪技术,对交通监控员的眼球活动状态进行跟踪和分析,根据已建立的事件模型和判定模型进行快速屏幕切换操作;2．通过结合RFID技术,对道路上车辆的RFID标签进行追踪和统计分析,根据模型进行交通事件快速预警和关联分析。该方法的使用比较简单,能有效提升交通监控员的交通事件发现率。     

浅谈某工程中护坡抗冻胀垫层设计

在严寒地区,冻胀问题是危害土石坝混凝土板护坡的主要因素。通过对跃进水库工程中护坡混凝土冻胀破坏现状及机理的分析,并结合当地实际情况,进行了混凝土护坡防冻胀垫层的设计、优化,有效解决了混凝土护坡的冻胀问题。     

基于增量子空间自适应决策的目标跟踪

基于增量子空间的目标跟踪算法多数不加选择地将检测到的目标作为模板训练的样本, 并以固定频率更新模板, 这种无反馈闭环机制使得算法在目标外观模型发生变化、 光照变化等复杂条件下难以鲁棒跟踪目标, 一旦跟踪失败很难从错误中恢复. 为此, 我们提出一种反馈闭环跟踪算法, 在增量子空间粒子滤波跟踪框架下, 引入跟踪状态判决作为后续模板更新依据. 通过判决反馈信息选择合适的样本适时更新模板, 有效克服目标外观模型的变化, 持续跟踪目标. 实验结果表明, 由于引入跟踪状态判决, 在目标外观变化、光照变化等情况下, 本算法能够以与环境相适应的频率及时更新模板, 提高跟踪精度, 实验结果验证了本文算法的鲁棒性和有效性.     

氨气泄漏事故的统计及后果分析

统计近10年的氨气事故,并分析事故造成的损失。表明连续点源泄漏、扩散为高频事故类型。比较分析氨气泄漏及扩散模型,选高斯烟羽模型,用Visual Basic程序,编制氨气连续点源泄漏的情况下,编制模拟氨气扩散范围的扩散模拟软件。这个软件可以模拟不同破裂面积、压力、温度以及天气情况下,氨气泄漏的影响范围。本软件操作简单,输入参数少,使用方便,可以为企业或政府应急疏散提供参考。