全自动生化分析仪试剂仓稳态温度场分析

针对全自动生化分析仪试剂仓诊断试剂因试剂仓内温度未达到试剂存储条件,造成诊断试剂失效,诊断结果错误的问题,对试剂仓结构进行改进,分析改进前后试剂仓内温度场变化情况,使改进后的试剂仓满足医学检验试剂存储的要求。建立试剂仓的三维非线性有限元模型,利用ANSYS CFX14.0进行建模仿真,施加0,0.5,1,4,8 m/s共5种风速分别对模型进行温度场分析。在试剂仓放置温度监测点,实时监测试剂仓内空气温度变化,探索试剂仓温度场有限元分析应用于试剂仓结构优化方面的可行性。仿真结果表明,不加风扇时,全自动生化分析仪试剂仓内空气存在温度分层现象,温差达8℃,加风扇时能使试剂仓内温度控制在4℃左右,温差控制在1℃以内。同时考虑到风扇本身发热情况,确定风速1 m/s能满足对试剂存储温度的设计要求。     

基于失效物理的风电齿轮箱失效相关机理分析

以1.5 MW风电齿轮箱为研究对象,通过失效物理应力强度模型,建立考虑强度退化的失效相关联合分布。从失效物理角度阐述了失效相关的实质是强度和应力中共同的随机变量间存在一定的隐性的非线性映射关联性,并对造成这种映射关联性的原因进行了探究。结果表明,强度和应力中共同随机变量的波动性和分散性是造成此映射关系的主要原因,并且说明强度退化引起强度波动性和分散性增大也会对失效相关产生很大的影响。     

简析高速公路改扩建工程路基施工质量控制

在经济发展中,高速公路作为重要的基础设施对社会发展有重大影响。对此,加大投入力度成为国家和各级政府促进高速公路发展的重要手段。路基的质量是高速公路建设的重要环节,所以加强路基质量的控制成为高速公路建设中的重要部分。     

车载自动语音识别系统设计

随着车载电子设备的蓬勃发展,驾驶过程中操作设备的危险性也日益提高,如何在驾驶过程中安全地使用设备也逐渐被提上议事日程.本文开发的车载自动语音识别系统可以很好地解决这一问题.本文采用单片机STC10L08XE和OMAP3530为核心处理器,语音识别专用芯片LD3320为语音识别模块,设计了一套车载自动语音识别系统,并对软件系统的设计进行了阐述.该系统为非特定人语音识别,结构简单,识别准确率高达95%,性价比高,且识别列表的关键词可以动态编辑,与别的语音识别系统相比有明显优势,便于大力推广和应用.     

电动汽车驱动系统EMC问题研究现状

由于电动汽车的车内存在大功率、大电流的驱动系统,电磁干扰特性同传统车辆相比有很大不同.大功率的电力电子装置在运行过程中会产生很强的电磁干扰,可能会使整车运行不稳定或影响车载或车外附近电气设备的正常工作.目前还没有专门针对像电动汽车驱动系统这样大功率、大电流零部件的电磁兼容标准,传统的电磁兼容检测方法和试验布置也不再适用...     

低频交变脉冲电絮凝气浮法修复重度富营养化水体

利用低频交变脉冲电絮凝气浮法对重度富营养化的池塘水体进行修复,探讨了电极材料、电解时间、脉冲电压、脉冲频率、占空比等参数对叶绿素a的去除率及单位去除能耗的影响.结果表明:对于叶绿素a含量为345.3～517.7 mg/m3的重度富营养化水体,选择脉冲频率为0.1kHz、脉冲电压为25 V、占空比为70%的工艺参数,采用铝电极电解20 min后对叶绿素a的去除率即可达到92.36%,对UV254的去除率为40.83%.经处理后,水体的叶绿素a含量降低至33.48mg,/m3,大大降低了水体中藻类以及天然有机物的含量,表明该方法可作为蓝藻暴发时的应急处理措施,迅速有效地消除藻华.     

煤/油加氢共炼产物中固体残渣的组成和性质分析

以一种褐煤为原料煤,马瑞常压渣油（MRAR）为原料油,在高压釜内进行煤/油加氢共炼反应,从反应后的产品中提取了固体残渣（甲苯不溶物）,通过元素分析、XRF、SEM、XRD、FT IR、XPS等手段对固体残渣进行了表征分析。结果表明,该固体残渣的有机成分中富含稠环芳烃,杂原子官能团之间存在氢键缔合作用,Fe、Al、Ca等金属元素含量高。固体残渣颗粒粒径分布范围较宽,7164%分布在5248 μm以内,部分颗粒表面光滑,结构紧密;部分颗粒表面粗糙,孔隙较多。残渣表面的C主要以C-C、C-H形式存在,且存在2761%的石墨C。O主要以羰基形式存在,S主要以噻吩S形式存在,N主要以吡啶和吡咯的形式存在。残渣表面碱性基团相对含量较高,趋于碱性。     

电热断喙器烫头与夹持构件的设计和装配体的温度场研究

电热断喙器是一款专门为雏鸡断喙而设计的一套设备,断喙器烫头内镶有加热元件陶瓷加热棒,陶瓷加热棒正常工作时最高温度为800℃,而断喙器烫头用于断喙部位的温度要求是600℃,加热棒正常工作时,通过热传导传递到断喙部位的温度高于600℃时,可通过温度控制模块控制断喙部位的温度为600℃,但当传递到断喙部位的温度低于600℃时,则不能满足设计要求。与此同时,还要对烫头进行隔热处理,保证夹持构件温度低于120℃,为后续加装保护罩留出温度空间,否则通过热传导,带有高温的保护罩,将有可能烫伤操作人员,产生危险。通过利用SolidWorks热力分析,判断断喙器烫头及其夹持构件的设计是否满足设计要求。     

级联多电平并网逆变器简化模型预测控制研究

传统的模型预测控制(MPC)策略在实时控制过程中需要较多的时间进行预测和优化,因此在采样和输出之间具有一定的延时,故此处提出一种简化MPC策略。采用TMS320F28335型DSP作为控制器,以级联H桥多电平并网逆变器为控制对象,分析了该简化MPC策略下并网电流的稳态与动态性能。仿真和实验结果验证了该简化MPC策略应用在级联H桥多电平并网逆变器中的可行性。     

城市地下综合管廊施工数值模拟方法

为了分析城市地下综合管廊施工中锚栓和拼接缝受力变形规律,采用土体非线性弹性本构模型对土体的地层变形进行了表征,提出了一种装配式地下综合管廊施工过程的有限元数值模拟方法,实现了隐式计算方法中材料非线性及接触非线性问题的求解.结果表明:该分析方法避免了隐式计算方法中土体弹塑性本构模型及接触非线性问题导致的计算不收敛.反映了管廊施工过程中土体非线性力学行为以及管廊-土体之间的相互作用,为城市综合管廊建设提供了新的数值模拟方法.