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181.
182.
一种基于AP的仿生模式识别方法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种基于仿射传播聚类(Affinity Propagation Clustering,AP Clustering)和仿生模式识别理论(Biomimetic Pattern Rccognition,BPR)的识别方法。该方法通过AP聚类选择代表训练样本,依据仿生模式识别理论构建并划分样本空间,通过计算待识样本到各特征子空间的相对距离,根据其所处空间进行分类识别。在因空间重叠造成拒识的情况下,通过计算基于类条件的后验概率对样本进行相对区别。在Concordia大学CENPARMI手写体数字库与南京理工大学手写金额库上进行了实验,结果表明,该方法在识别率方面优于传统的分类器。 相似文献
184.
车辆检测算法是汽车辅助驾驶系统中的核心算法之一。为了对摄像机抖动下的目标进行鲁棒跟踪,提出了一种新的基于投影的曲线模型匹配方法,利用投影的完整度、匹配点相对于模型的偏移量期望和方差的加权和作为相似性度量。在此基础上建立模型匹配算法,利用车辆模型匹配进行车辆的检测和跟踪。实验结果表明,该算法具有良好的适应能力,对不同车型、大小、颜色的车辆都能够进行很好的检测和跟踪,并能够在车辆颠簸造成摄像机抖动的情况下保持目标的稳定跟踪。 相似文献
185.
186.
提出了一种将超图理论与图象的空 -频域特征分析相结合的图象分割方法 .该方法是基于图象的多分辨率小波分析及高斯 -马尔可夫随机场理论 ,在抽取一组反映图象局部空间结构信息的特征矢量基础上 ,根据同一区域的象素具有相似的特征矢量的原则 ,将图象转换为一个关于特征相似性测度的邻域超图 ,再利用覆盖 -选择算法对该超图进行分割的方法 .实验证明 ,该方法具有较好的稳定性和适应性 ,尤其对于一些信噪比较低的图象 ,也具有良好的分割效果 . 相似文献
187.
核Foley-Sammon鉴别分析由于可以抽取得到原始样本的非线性正交特征,因此被广泛应用于模式识别的研究领域.但是该算法在具体求解每一个特征矢量过程中均需求解相应的广义特征方程,因此非常耗时.为了克服这一困难,提出了一种新的快速近似算法即核Foley-Sammon鉴别分析,有效地避免了多次求解广义特征方程.在ORL人脸数据库上的实验结果表明,该算法不仅在识别性能上优于核线性鉴别分析,而且在特征抽取速度上优于传统的核Foley-Sammon鉴别分析. 相似文献
188.
主曲线是一种新的基于非线性变换的特征抽取方法,它是一种通过数据分布“中间”并满足“自相合”的光滑曲线来进行特征提取的方法。为了提高手写数字串切分的正确率,提出了一种基于笔划组合的手写数字串切分方法。该方法首先使用主曲线完成字符模板的笔划抽取,然后以字符识别器提供的置信度为依据来组合笔划,以实现手写数字串的切分过程。另外,在字符识别器设计方面,则是使用基于数字轮廓分段特征与规范化模板特征这两个单特征分类器组合。实验表明,分别基于这两个特征的分类器具有较强的互补性。由于字符识别器的置信度难以真实反映识别结果,为此需使用类条件置信变换法,通过估计分类器的后验概率来对识别器的置信度进行修正。实验结果表明,该方法对于手写数字的分割是有效的。 相似文献
189.
为了对图像进行最优压缩,提出了两步2维主成分分析方法进行特征提取,称为增强的2维主成分分析。增强的2维主成分分析首先对图像进行行方向的2维主成分分析,再进行列方向的2维主成分分析。增强的2维主成分分析对图像进行了行方向和列方向的压缩,因此增强的2维主成分分析比2维主成分分析需要更少的系数来表示图像,需要更少的存储空间和分类时间。在ORL和FERET人脸库上的实验证明了该方法的有效性。 相似文献
190.
基于自主车导航的障碍物分割方法 总被引:1,自引:0,他引:1
对目标进行有效的分割是障碍物检测中重要的一个环节,提出了基于特征区域的分割方法,该方法通过定义特征函数将整个图像分为特征像素集合和非特征像素集合,前者包含了边缘等特征信息,后者包含了平滑区域像素;对将两个集合内各像素值分别置为1和0得到二值图像,对二值图像进行外轮廓跟踪得到最后的分割结果.实验结果表明该方法是有效可行的. 相似文献