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31.
随着我国卫星通信事业的蓬勃发展 ,太空中不断有转播电视节目的卫星增加。各有线电视台为了增加更多、更丰富的电视节目 ,传统的方法是用 1座地面卫星天线接收 1颗卫星转播的电视节目 ,而目前卫星电视的转播又以C波段为主 ,使得各有线电视台需要使用 3m以上的大型天线 ,这样势必要增加费用 ,同时对于很多有线台来说选择合适的位置安装天线也不是件容易的事。如果能用 1座天线同时接收多颗卫星的节目 ,以上问题也就随之解决。卫星天线的作用是将卫星转发的微弱的电磁波信号经抛物面天线反射聚到焦点处 ,经馈源进入高频头变频输出。目前市场…  相似文献   
32.
33.
从乙烯焦油生产针状焦的研究   总被引:6,自引:1,他引:5  
比较了三种典型重质油(FCC澄清油、乙烯焦油、减压渣油)在不同热转化反应条件下的反应特征;研究了原料油组成结构特点与热转化反应产物光学组织结构之间的关系;探讨了乙烯焦油不适宜直接作为针状焦生产原料的原因。根据研究结果,提出了由乙烯焦油生产针状焦的原料预处理方法及适宜的工艺操作条件,并进行了焦化实验验证,得到了低热膨胀系数的针状焦产品。  相似文献   
34.
我国的复关谈判已进入最后阶段,为适应复关的需要,各行各业对关税和贸易总协定(GATT)及其附件进行更深入的研究就显得更加紧迫和必要。作为标准化部门,就需要更深入的研究GATT技术壁垒协议(即GATT/TBT),并作出更积极的反应。 随着世界经济的发展和科学技术的进步,GATT活动的重心已越来越转向技术壁垒,因为GATT的宗旨是反对贸易保护主义,而贸易保护主义通常有关税壁垒和非关税壁垒两种,对  相似文献   
35.
与司机有关的因素年龄发生卸载点事故的司机年龄为19~62岁不等。图5所示为卸载点事故按年龄区分的百分比。带星号的曲线表示卸载点事故的司机年龄。卸载点事故的司机年龄分布与矿山汽车司机的年龄的正态分布非常一致。因此,运输汽图6运输汽车卸载点事故按司机工作年限区分的次数车司机年龄与发生卸载点事故可能性之间似乎没有什么关系。工作经验大部分卸载点事故与司机缺乏或没有操作运输汽车经验有关。图6所示为运输汽车卸载点事故按司机工作年龄限区分的次数。发生卸载点事故的运输汽车司机的平均工作年限为3.81年。但工龄不到1年的司机发生的事故占41%,其中工作年限不到1个月的占41%,不到6个月的占82%。显然,缺乏经验是造成卸载点事故的重要  相似文献   
36.
37.
本文探讨了影响聚氯乙烯热稳定性能的因素.研究了提高其性能的措施,对实际生产具有指导意义。  相似文献   
38.
Al  Senia  戴如梅 《通信世界》2007,(17A):25-25
“从今年到2010年,全球无线宽带市场将每年增长12.2%,而同期的地面传输将只增长2%。”[编者按]  相似文献   
39.
波哥大(Bogota)官方希望重新开发欣戈扎水系罔。由于连接哥伦比亚(Colombian)首都与丘扎(Chuza)河大坝的隧洞塌方造成该工程停工。原计划该水系网能够满足波哥大直到2003年的用水需要。欣戈扎的停工是这个工程中一系列事故的最后一个。有37名工人在修建欣戈扎工程中不幸遇难。  相似文献   
40.
在准备了几个月以后,期待已久的泼拉脱、萨克洛威尔(UK)工厂所生产的新的摩擦纺纱机终于在米兰83年 ITMA 展览会展出了。这台由 UK 公司根据 John D.Hollings-worth 团体的子公司最新发展的名为 Maste-rspinner 的摩擦纺纱机是 ITMA 展览会上出现的确为少有的真正的新创造的机器之一。在展览会上它声称在经济效益方面全都超过环锭纺纱机和已引起人们广泛注意的气流纺纱机。  相似文献   
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