基于运动矢量多级分析的视频全局运动估计

基于运动矢量场的视频全局运动估计相较于基于像素的估计方法具有较低的计算复杂度,因而广泛应用于视频分割及视频压缩等领域中。然而噪声和前景目标等外点区域的存在,降低了全局运动估计的准确性。为了提高全局运动估计的准确度,该文提出一种基于运动矢量多级分析的全局运动估计算法,该算法根据局部运动与全局运动的运动特性差异自适应地滤除前景目标区域,由邻域矢量间相似性度量检测出纹理平滑周期区域,最后滤除孤立的噪声区域,由滤波得到的内点区域求解全局运动参数。实验结果表明,该方法能有效地滤除外点区域,提高全局运动估计的准确性。     

基于物联网技术的智能家电管理模型设计与验证

随着科学技术的飞速发展和生活水平的逐步提升,人们对家电产品的效率及质量也提出了更高的要求。物联网这一现代化技术的发展和运用,有效解决了这一问题,其在加快智能家电发展进程的基础上,大大促进了人们生活形态的改变。本文以基于物联网技术的智能家电管理模型为研究课题,首先介绍各种物联网的核心技术,其次深入分析了智能家电管理的设计与验证,从而为今后的此领域的开发研究者提供有效的参考。     

可见光、红外一体化两用相机的光学设计

主要介绍可见光与红外一体化两用相机的光学系统设计.可见光、红外波段公用口径为lm的主镜,可见光波段450～900 nm,采用折轴三反系统,焦距f1=12.0m,视场1.5°×0.5 °,选用TDICCD;红外波段范围8～12 μm,采用主聚焦系统,由主镜和3片锗镜组成,焦距f2＝2.0m,视场2w＝2.0°,采用红外非...     

3GPP R165G核心网络技术研究

5G通信技术开启了一个新的通信时代.5G核心网作为5G网络架构中重要的组成部分,具有重要的研究意义.对此,从3GPP 5G标准化演进情况、5G核心网网络架构和R165G标准中新增核心网关键技术等几个部分对5G核心网络技术进行介绍.     

临时船闸及上,下游航道工程建设

三峡工程临时船闸及上、下游航道工程由临时船闸上游连接河段航道整治工程、临时船闸工程、下游引航道工程、临时船闸下游航道口门区及连接河段航道整治等工程组成．在施工过程中，除主要采用了预裂爆破与控制爆破、大吨位预应力铝索、低压无盖重固结灌浆、高喷防渗及MQ2000tm高架门机浇筑混凝土等施工技术外，还采取了一系列工程措施，使各项目工程进展基本按合同工期进行，且部分关键项目进展略有提前．经工程检验评定，施工质量满足设计与规范要求．     

面向安防场景的行人目标检测技术研究

安防场景的行人目标检测不仅需要识别并标定行人位置,还需要对人脸进行检测与提取,支持人脸比对等下游任务。当前目标检测算法在实际应用中存在运行速度慢、边界框标定不准确、小目标检测效果不佳等问题,文中提出一种基于SSD检测器的安防场景下的行人目标检测算法。针对检测器因为分类与定位子任务强耦合造成边界框标定不准确的问题,采用一种解耦的“检测头”保证检测器定位精度,并通过在不同分支上引入特征增强模块提取适应不同子任务的特征;采用一种任务耦合的损失函数来提升训练效果;针对运行速度慢,采用轻量化网络作为主干网络,结合TensorRT量化模型提升算法在嵌入式平台上的运行速度。通过在NVIDIA TX2嵌入式深度学习平台进行实验,单帧图像检测时间为23.8 ms,平均帧率约为42 f/s,算法具备优秀的实时性与准确性。     

电气工程专业的定位及教学计划的修订

本文对电气工程及其自动化专业的定位及教学计划进行了探讨与总结。分析了我校目前在该专业教学计划中存在的问题;着重对专业的办学定位、专业方向的设置及围绕专业方向的理论和实践性教学环节的建设、工程综合素质和能力的培养等方面进行了探讨。     

基于Linux的ARM9远程客车监控系统

针对长途客车普遍存在着超员问题,提出了一种基于GPS/GPRS的远程监控系统设计方案,该方案采用ARM微处理器和嵌入式Linux操作系统作为开发平台,利用数字图像处理和GPS定位技术,以GPRS无线通信技术为传输手段,实现了客车车内图像数据、速度、定位等信息的采集、存储和无线传输功能。     

无铅再流焊接PBGA空洞缺陷研究

随着密间距BGA、CSP器件的大量应用,该类器件在焊接中的空洞问题也越来越受到人们的重视.而无铅制程的导入使得这一问题表现得更加突出.基于对多个实际案例的解剖、分析、试验的统计数据基础上,对产品生产过程中所发生的PBGA、CSP的空洞现象进行了分类归纳.并一一研究了其形成机理、影响因素及抑制对策.     

出租车智能计价器优化设计与研究

随着城市发展进程的加快,出租车在城市交通中扮演着非常重要的角色,而目前出租车计价器存在不少缺陷,为此需对计价系统进行优化设计。以MCS51单片机为控制核心,通过记录安装在车轮上集成霍尔传感器发出的脉冲个数,实现正常的里程计费,设计的出租车智能计价器性能更优。文中提出了出租车智能计价系统总体设计方案,重点介绍了硬件系统和软件系统设计过程,最后还对系统进行了仿真实验。结果表明:系统功能良好,能实现智能计价功能。