惯性气动附件动特性研究

为了提高抗荷设备的性能,某型抗荷调压器在排气口加装惯性气动附件——预充压活门。本文首先建立其动态数学模型,通过计算机仿真,得出流量、抗荷服容积、管长等系统参数对预充压活门动特性的影响,从而为消除预充压活门的颤振提供理论支持。     

极压齿轮油在钢厂精轧机的应用研究

文章简要介绍了广研极压齿轮油CKD220在钢厂精轧机上国产化的方案、过程、使用效果及取得的经济效益。     

飞机压力加油管路系统优化配置

基于飞机地面压力加油系统管路模型,本文提出在满足管路最大冲击压力及满油时间差的约束条件下,利用神经网络优化方法,在满足算法稳定收敛的情况下,得到优化后评价最佳的若干组节流孔径,通过地面模拟试验,对试验数据进行可靠性评估,成功发现一起早期加油接头故障,有效地验证了该方法的正确性和可靠性.     

飞机液压软管清洗装置的设计

文章结合飞机液压软管的清洗问题，分析了清洗液流动速度和温度对清洗效果的影响，设计了一套可用于清洗飞机上不同直径软管的液压系统，起到了良好的效果。     

飞机减速伞机构的故障分析与改进设计

在分析某型飞机减速伞机构故障的原因的基础上，提出要减速伞机构的改进方法．完成了减速伞机构，气压控制系统、电控系统的设计，提高了该型飞机减速伞机构的工作可靠性。