具有中间夹层的1.6%C-UHGS/40Cr超塑性焊接接头组织和性能

采用工业纯铁中间层,在非真空、无保护气氛条件下,进行1.6%C-UHCS/40Cr的超塑性焊接试验。试验结果表明,采用工业纯铁中间层能提高1.6%C-UHCS/40Cr超塑性焊接接头界面塑性变形能力,促进扩散,改善接头区组织性能。在预压应力56.6MPa、焊接温度780℃、初始应变速率1.5×10-4/s的条件下,经15 min压接,接头强度可达560 MPa,比不加中间层的超塑性焊接接头强度提高了46%。     

多功能转盘送料机构的设计与应用

多功能转盘送料机构的设计与应用３３０００２南昌江西省机械科学研究所涂常新，何秋涛金属钮扣生产需要大量、连续、安全的自动送料装置。为了满足产品外观质量的要求，降低劳动强度，提高生产率，我们设计了一种机械驱动式转盘送料机构。经过不断改进、完善使之具有排列...     

汽轮机驱动往复式氮氢压缩机技术的应用

浙江新化化工股份有限公司现合成氨生产能力已达到40kt／a。2007年企业从城区迁至郊区,由于国家强制实行的节能政策,不允许再使用中低压链条炉,只允许上循环流化床炉。生产中实际用蒸汽量为30t／h,压力0．5MPa,温度165℃左右,决定增加1台35t／h循环流化床锅炉,出口蒸汽压力和温度分别是3．5MPa,435℃,然后再减温、减压至0．5MPa,165℃左右供生产用。高品位的蒸汽经减温、减压使用,能量损失很大,既不经济也不科学。为此,尝试用汽轮机驱动往复式压缩机,以降低生产成本。     

利用蒸氨工艺回收氨水中的氨

1 项目背景 我公司原有一个碳化车间,其外排废水氨氮质量浓度高达2000～3000 mg/L,严重超出污水处理厂的进水要求,出于环保的考虑,已经停产.但是,碳化车间在流程设计中是利用氨回收工段等压吸收塔塔底来的浓度为180 tt(1 tt=0.85 g/L)的氨水生产碳酸氢铵,碳化车间停产后,这部分浓氨水的回收利用问题就成了一个急需解决的问题.     

提高石油加工概论课程教学质量的探讨

石油加工概论是我校非化工专业学生的一门限选课程,对学生知识结构的构建具有重要的意义。本文阐述了在课程教学过程中,对教学内容、教学方法和考试方式等方面的一些探索及体会。     

响应曲面法优化(salen)Co(Ⅲ)(OAc)拆分手性环氧氯丙烷的制备工艺

以(salen)Co(Ⅲ)(Oac)为催化剂不对称选择性水解制备手性环氧氯丙烷,采用响应曲面法中的Box-Behnken设计对影响手性环氧氯丙烷光学纯度的4个主要因素(反应温度、水用量、催化剂用量、反应时间)进行优化,建立手性环氧氯丙烷光学纯度的二次多项回归模型方程,并对回归系数进行显著性检验和方差分析。实验结果表明,当反应温度为46.02℃、水与环氧氯丙烷的摩尔比为61.10、催化剂与环氧氯丙烷的摩尔比为0.003937、反应时间为18h时手性环氧氯丙烷的光学纯度最高,最高光学纯度预测值为102.18%,与实测平均值99.61%基本相符,优化模型有效可靠。     

高档数控机床NURBS曲线Newton Rapson迭代的插补算法

为了解决NURBS曲线在Taylor一阶、二阶展开式求解曲线插补坐标点ui+1,存在计算量大、插补时间长等问题,提出一种Newton-Rapson迭代法的NURBS插补算法。该插补算法可以减少插补计算量和插补时间,提高插补精度,并提高曲线加工的效率。仿真实验结果表明,Newton-Rapson迭代法的NURBS插补算法计算过程简单、切实有效,具有可行性和实用性,满足数控系统实时、高速、高效率插补的要求,在其他数控插补的过程中具有很强的借鉴意义。     

30钢-硅青铜QSi3-1异种金属钨极氩弧焊工艺及接头性能研究

在对30钢和硅青铜QSi3-1进行焊接性分析的基础上,选用手工钨极氩弧焊方法配合HS211/HS213焊丝进行了焊接工艺试验,并对接头试样进行了X射线检测、力学性能测试和断口形貌分析.结果表明:利用HS211焊丝焊得的试样强度高于采用HS213焊丝焊得试样的强度,两种焊丝焊得试样的断口形貌特征也存在很大不同,且硅青铜-焊缝一侧的熔合情况要优于30钢-焊缝一侧的熔合情况.     

基于DLP的直放站远程监控系统的研究

目前直放站远程监控系统大部分是基于MCU的．为解决监控系统升级带来的处理信息量大的问题。提出了一种基于DSP2407的直放站远程监控系统的技术。分析了直放站远程监控的原理以及基于DSP的直放站监控系统的硬件组成。详细阐述了DSP和GSMMODEM通讯接口，及其A／D和D／A转换，简要说明了键盘和液晶显示模块。     

直驱式容积控制电液伺服系统动态性能研究

简单地介绍了直驱式容积控制电液伺服系统的组成、原理和特点,并对这类系统进行了数学建模、计算机仿真和试验研究,主要从系统结构参数和主控制器采用的控制方法两方面来分析对其动态性能的影响,进而提出改善系统动态性能的措施。研究结果表明,通过合理地选择系统结构参数和采用适当的控制方法,可以提高直驱式容积控制电液伺服系统的动态性能。