高速光纤通信系统中级联光放的研究

通过对高速光纤通信系统中两个光放大器级联产生的非线性效应影响的研究,优化了光纤通信系统中的二级级联放大器的设计,使得高速光纤通信系统的Q值提高3.3,0SNR提高1.2dB,进而增加了系统的传输距离和稳定性,并对实际工程建设具有一定的参考价值.     

基于OXC技术的传送网研究与应用

现网存在的主要问题以及业务需求驱动了全光网络的规划创新。全光交叉传送网的超大容量、超低时延、调度灵活、智能管控特性,破解了目前网络存在设备容量不足、调度不灵活和监控管控复杂等问题。通过在粤港澳大湾区进行创新应用,提出由光层资源池和电层资源池组成的传送云架构,并在大湾区内落地部署全光交叉的智能传送网。     

液压高速开关阀位置控制系统在泵／马达上的应用研究

为了获得价格低、响应快的变量马达，研究了一种应用高速开关问位置控制系统的新型的泵／马达变量机构。该变量机构实际是一个在传统的泵／马达变量机构的基础上加以简单的高速开关问而构成的位置控制系统，通过对该变量机构的仿真分析和实验测试，结果表明该变量机构具有变量准确、响应速度快、能够过零点操作以及结构简单的特点，可适用于各种需要进行精确变量的工业用液压泵／马达上。     

基于AMESim的汽车ESP液压控制系统建模与分析

ESP液压控制系统是保证汽车行驶稳定性的重要执行机构。为研究此液压系统中各单元的协同工作过程和其内部主要液压参数对控制效果的影响，采用AMESim这一模块化的建模平台，对整体液压控制系统进行了建模，并建立了主要模块的数学模型，为ESP液压控制单元的设计和匹配提供了依据。     

液压式防抱制动系统电磁阀动作响应实验研究

该文首先设计并制作了结合硬件在环仿真试验台的试验台的液压防抱制动系统（ABS）的电磁阀性能测试试验系统的硬件,之后设计了液压式ABS电磁阀响应测试软件,在此基础上测定了空载和加压状况以及Bosch公司某型号ABS电磁阀的响应,测试结果同时证实了所完成的电磁阀电磁力特性的分析结果的正确性。     

10G EPON不同场景下应用浅析

本文在简要的介绍10G EPON的标准和主要技术特性之后,分析了10G EPON在未来的全业务运营下的不同场景：FTTH、FTTB、FTTO和基站回程中的应用,对未来10G EPON接入网的组网模型进行了探讨,最后论述了1G EPON向10G EPON的平滑升级。     

汽车主动安全控制液压执行器的性能与原理

介绍目前汽车主动安全系统(汽车制动防抱系统、汽车驱动力控制系统、汽车电子稳定控制系统、汽车主动悬架、汽车四轮转向系统)上所应用的液压执行器,并重点分析目前先进的汽车主动安全系统——汽车电子稳定控制程序(Electronic stability program,ESP)上的液压执行器的结构、工作原理、工艺特点及其高速响应的性能特点。ESP所使用的液压执行器的响应速度在10 ms以内,其响应特性与液压执行器的各部分结构参数、被控车辆制动系统的参数等有紧密的联系,需要进行综合考虑和选择。介绍所采用的对汽车制动防抱系统液压执行器进行动态特性分析和参数匹配的建模分析方法,此方法同时也适用于对其他类型汽车主动安全系统的动态特性分析与参数匹配。最后对未来的汽车主动安全系统执行器的发展进行展望。     

新型泵／马达变量机构的研制

本文介绍了一种由高速开关阀系统控制的新型泵／马达变量机构，该变量机构是在传统的泵／马达变量机构的基础上加设简单的高速开关阀而构成的，具有机构简单、变量准确、能够过零点操作以及响应速度快的特点，适用于各种工业控制场合。     

集装箱吊运机工作臂载荷分析

本文对集装箱吊运机工作臂的受力进行了分析，通过所编写的软件探讨了工作臂载荷的变化规律，为集装箱吊运机工作臂的设计提供了指导依据。     

基于700 MHz 5G技术的建筑机器人互联解决方案

针对建筑机器人互联的高可靠、大带宽和低时延需求,本文提出采用700 MHz5G技术的综合解决方案,实现建筑工地无线网络信号的广度覆盖能力提高7～8 dB、深度覆盖能力提高12～16 dB、网络时延下降40%和多穿1～2堵墙,为建筑机器人规模应用开辟一种有效解决方案。