微细发泡注塑成型成核理论模型

利用经典成核理论模型对微细发泡注塑成型的成核机理进行了深入的分析,总结了经典成核理论与实际成核过程存在的差异.主要考虑了聚合物成核前后自由能的改变,对经典成核理论模型进行修正,并将改进的成核理论模型应用于PS/N2发泡模型中,结果表明:修正的成核理论模型能够很好地描述聚苯乙烯的成核过程.     

基于尺寸效应的红砂岩点荷载强度试验研究

以云南武定南华采石场的红砂岩为研究对象,制备不同尺寸的岩心样,利用自行研制的便携式点荷载仪进行点荷载轴向试验、径向试验,并结合单轴压缩试验,分析尺寸效应对规则岩心样点荷载强度的影响以及点荷载强度与单轴抗压强度的关系.试验结果表明:点荷载强度具有明显的尺寸效应,在不同试验方式下,试件直径和厚度对点荷载强度值的影响不同;分析了形状系数与点荷载强度的关系,并提出不同试验方式下形状系数的建议取值范围;获得云南武定地区红砂岩点荷载强度和单轴抗压强度之间的经验转换公式,以期为该地区的工程应用提供参考.     

发动机进气VVT调节速度超标的解决方法

发动机VVT能够对发动机的进排气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节,从而提高发动机功率,优化转矩曲线.解锁特性、调节速度以及控制稳定性是VVT三大关键特性,如过程出现超标会直接影响发动机的动力性、经济性以及排放指标.以某四缸直喷汽油发动机进气VVT超标为例,利用故障树分析法建立VVT超标故障的FTA,逐步进行分析验证...     

Excel作为OPC客户端在工业数据采集中的应用

基于OPC数据存取技术,通过excel采用VBA编程从现场控制层实时的获取工艺生产过程数据,为生产管理提供可靠的数据依据。     

全景照相机

本文论述了全景照相机基本原理和参数计算方法,並对这种照相机理论误差进行简要的分析,结合已设计鉴定的120胶片全景照相机的动态鉴别率,模糊量和变形量进行了计算。     

发动机热平衡台架试验的实践

发动机热平衡情况,是分析评价设计状态尤其是冷却系统性能的重要依据,是发动机进行持续优化的重要基础。相对于整车状态下的试验评价,发动机台架试验具有工况完整、控制便利可靠等优点。本文结合某款汽油发动机实际,通过试验分析,提供了一个完整评价发动机热平衡构成的方式,具有较好的工程应用效果。     

机油综合性能台架试验方法研究

长效、节能、环保是发动机机油发展主要驱动力.为满足消费者的需求,需要不断推出合适的发动机机油产品,同时需要进行机油专项综合性能试验,验证机油是否满足发动机各项使用需求.结合机油及发动机的技术特点,设定机油综合性能试验工况,进行台架试验,时长模拟实车行驶1.5倍换油周期,可以有效评价汽车发动机机油的使用性能.     

POD推进器水动力性能模拟与分析

阐述了POD推进器的结构特点、CFD技术及其软件;结合水动力性能模拟的结果,对单桨与吊舱推进器的水动力性能进行了比较和分析。     

浅议PROFIBUS通信技术在PLC冶金自动化控制系统中的应用

进入二十一世纪,我国冶金行业的自动化生产水平逐年提升,与世界发达国家之间的差距也越来越小,这其中,PLC技术的应用起到了决定性作用。而PLC冶金自动化控制系统与通信技术的深度融合,为PLC系统的正常运转提供了强大的技术支持。因此,本文将着眼于PLC冶金自动化控制系统中的通信技术基础模型、组态结构,围绕PROFIBUS通信技术的实际应用予以阐述。     

工艺参数对注塑制品变形影响的研究

注塑制品的变形影响产品的最终形状和尺寸精度。通过模拟注塑成型过程，并结合田口实验设计法，研究了工艺参数与注塑制品翘曲变形的关系，得到了优化的工艺参数。在此基础上，进一步研究了模具温度、熔体温度、注射时间和保压压力等各工艺参数对变形的影响。