原煤堆取料机回转减速机润滑系统改造

原煤堆料机回转减速机润滑方式采用油泵强制润滑装置,在运行中,由于油泵吸油口高度高于进油口300 mm,所以每次停机后油位回落,再次开机时油泵内部留有空气,必须手动排完空气后才能正常工作,造成人力浪费,给设备造成安全隐患,通过对油泵位置的改动,获得了很好的效果。     

工程力学与化工设备机械基础课程整合

阐述了武汉科技大学化学工程与技术学院对化学工程与工艺专业的工程力学与化工设备机械基础课程进行整合的缘由,介绍了各部分内容的选取与整合。指出了教学过程中发现的问题,并给出了解决这些问题的对策。     

煤焦油中喹啉不溶物的分离方法

为了提高煤焦油的质量,分析了煤焦油中喹啉不溶物(QI)的性质及其危害,并根据分离原理分别对比分析了以下方法:自由沉降分离法原理简单,操作简便,但净化效率低;热溶分离过滤法虽然效率高,但难以推广使用;高温离心分离法大大提高了脱除率,应用前景较好;溶剂抽提脱除率较高,但需要大量的溶剂。根据实践经验提出在配煤炼焦环节通过优化配煤质量、改进工艺等措施可以最大程度地降低QI含量。     

非对称量子阱中线性和三阶非线性光吸收系数的研究

主要研究了一个特殊非对称量子阱中的线性和三阶非线性光吸收系数。首先利用量子力学中的密度矩阵算符理论和迭代方法导出了线性和三阶非线性光吸收系数的表达式，然后以典型的非对称量子阱GaAs／AIGaAs材料为例作了数值计算。数值结果表明，入射光强以及系统的非对称性对总的光吸收系数有比较大的影响，从而为实验研究提供理论依据。     

反舰导弹的自卫式突防

由于舰载反导武器性能的不断提高,反舰导弹突破舰载反导武器的拦截越来越困难,为达到突防的目的,提高反舰导弹的速度、末端机动能力以及采用饱和攻击是常用的方法。提出了反舰导弹主动对舰载反导系统干扰的方式来提高反舰导弹的突防能力,并分析了这种自卫式干扰突防的机理,得到了反舰导弹自卫式干扰能在多方面提高反舰导弹突防能力的结论。     

分布式动态路径诱导系统分析与设计

动态路径诱导系统是由车载单元和交通控制中心这两大系统和与之相互通信的无线通信网络构成.分布式动态路径诱导系统DDRGS的控制中心的任务比较轻,通信设施简单,见效时间短.以分布式动态路径诱导系统为研究对象,介绍了DDRGS的诱导信息构成、系统功能分析与设计、系统结构分析与设计、系统开发方式与系统开发环境等;根据我国的交通现状,提出了系统的软硬件构成方案,介绍了系统的各个模块功能,并提出了动态道路权重发布的方案.     

多工况的DCPM-GA算法校正给水管网模型

通过建立管网仿真模型,模拟不同工况下的管网运行负荷情况,分析不同工况下的运行结果,在此基础上提出在不同工况下,以DCPM—GA算法对建立的仿真管网模型进行校正,通过实际工程验证发现,经过该法校核后的管网模型的计算结果与实测值较为接近,而且运行速度较快。     

光OFDM实时处理的研究

阐述了光OFDM实时处理方法的优势,介绍了一种光OFDM实时处理器的硬件构成,包括接收和发射端机的模数采样器(ADC)与FPGA处理芯片的选取.研究了光OFDM实时处理中的信道均衡机制和MIMO算法,实现光OFDM处理芯片在光OFDM实时传输系统中的应用.     

目标位置误差存在条件下反舰导弹命中模型研究

由于地球曲率的影响，水面舰艇难于依靠自身的探测器材发现远距离目标，需依靠友方侦察单位为舰载反舰导弹火控系统指示目标，造成目标数据精度和数据传输速率的下降．使现有的建立在目标精确跟踪下的反舰导弹命中概率计算模型的精度下降。在分析目标位置误差形式的基础上．根据解命中原理和寻的雷达捕捉目标的原理，利用蒙特卡若法设计了一种目标位置误差存在条件下反舰导弹命中概率模型．举例仿真显示，该模型基本可信。     

与偏振无关光隔离器性能参数的测量

光隔离器的性能是由内部各个组件的性能和装配所决定。对两端带有连接器的偏振无关光隔离器，给出了利用光功率计和光谱分析仪测量隔离度、插入损耗、带宽、连接损耗和回波损耗等性能参数的方法。