一种多媒体通信机制--服务质量受控型管道

提出一种多媒体通信机制--服务质量受控型管道,作为基于服务质量的平台层点对点多媒体通信抽象,以支持分布式多媒体应用的描述与开发.给出了服务质量受控型管道的形式定义,详细讨论了其工作过程.该抽象已经成功地应用于分布式多媒体信息点播系统和分布式多媒体信息系统等.实践表明,服务质量受控型管道既可以直接支持点对点多媒体通信,也可以作为多媒体组通信抽象的基础.     

基于服务质量的网络计费的研究

多媒体应用的发展促使了Intserv和Diffserv技术的产生，Intserv和Diffsev可以根据不同的数据类型及用户的要求提供不同质量的服务，因此实现基于服务质量的计费管理成ISP的迫切需要。本文介绍了通常的网络计费方式，分析了影响计费价格的因素并对一些论文中提出的计费方案 进行了比较，在此基础上提出了一种基于服务质量的网络计费系统的体系结构，并以Diffsev典型服务为例讨论了基于策略的计费管理的实现。     

一种基于博弈论方法的模糊QoS单播路由机制

下一代互联网NGI(Next-Generation Internet)需要提供服务质量QoS(Quality of Service)路由能力.一方面,由于NGI网络状态难以精确测量与表达,因此QoS路由基于的信息应该是模糊的.另一方面,随着网络运营的渐趋商业化,付费上网要求实现QoS计费,而网络提供方与用户的利益冲突要求实现双赢.该文设计并仿真实现了一种基于博弈论方法的模糊QoS单播路由机制.该机制由边评判、博弈分析和选路组成,通过适合隶属度函数对边做出模糊综合评判,通过博弈分析确定网络提供方与用户在边上的效用能否达到Nash均衡态,通过启发式选路算法使得在找到的路径上不仅用户的QoS需求得到满足而且双方的端到端效用达到或接近Nash均衡下的Pareto最优.仿真结果表明,同基于SPF(Shortest Path First)的单播路由机制和基于模糊塔的QoS单播路由机制相比,该机制具有较好的性能.     

基于有限元分析的开关柜温度场研究与优化

12 kV大电流开关柜广泛用于配电网中,一般采取强迫对流的方式进行散热。文中基于有限元仿真技术和温升试验研究了开关柜在强迫对流条件下的散热过程,分析了开关柜的散热能力。通过对开关柜三维建模、热源计算和边界条件设立仿真模型,分析了开关柜温升和气流场分布情况,在降低成本和改善散热通道的基础上对开关柜进行了散热优化设计,并通过温升试验进行验证。研究结果表明:将电缆室横流风机鼓风换为等风量的轴流风机鼓风后,通过优化散热通道,开关柜温升符合国标温升要求,降低了开关柜的成本。     

一种基于节点影响力的局部社区发现算法

为快速准确寻找社会网络中的社区结构,从节点影响力的角度出发,提出一种新的社区发现算法.算法设计过程中引入了点权,它能够衡量节点影响力的大小;首先根据＂种子＂节点的点权有选择地进行广度优先搜索,使点权较大的节点不断地影响点权较小的节点,进而得到＂种子＂节点所在的社区结构,然后再从已知的社区外任取一个新的＂种子＂节点,重复上述过程,就可得到整个网络的社区结构.对算法进行优化并应用到实际网络,实验结果验证了算法的可行性,与经典算法相比,该算法的准确性和计算速度都有所提高.     

移动对等网络中自私节点的检测和激励机制

由于其自身资源等客观因素的限制以及主观态度的影响,移动对等网络中的节点常常表现出自私性,因此,检测并激励自私节点合作成为当前重要的研究内容通过允许节点自由表达其主观转发态度,实现对自私节点的检测.即在路由选择时,不仅考虑到链路质量和节点能量等因素决定的路径的客观转发概率,而且考虑到路径上节点自私性影响下的主观转发概率,以选择出综合转发概率最高的路径,从而减轻自私节点的影响.当节点自私度过重时,设计了一个基于惩罚机制的激励合作模型以鼓励节点参与合作.根据节点自私行为的危害程度,对其采取相应的惩罚措施.节点之间的监控机制和严格的惩罚机制保证了防策略性的实现.模拟实验结果表明,该检测和激励机制不仅能够在节点能量受限和理性自私的情况下寻找到合适的路由,而且能够激励过于自私的节点积极参与网络活动.     

基于链链竞争的闭环供应链渠道结构选择策略

研究当零售商之间存在价格竞争时,两条竞争闭环供应链的渠道结构选择问题。结果表明：从供应链系统总利润角度出发,当两条链之间竞争强度较小时,中心化渠道结构占优;反之,分散化渠道结构占优。从消费者与环境的角度出发,无论两链之间竞争强度为何值,两条链同时选择中心化渠道结构时最有利。     

容迟容断网络中基于模型的动态路由算法

通过对容迟容断网络中无拓扑信息路由算法进行分析,提出了基于模型的容迟容断网络动态路由算法.针对节点位置信息事先难以确定的特点,动态更新节点到访概率及相遇概率,并在此基础上自适应选择中继节点.对所提算法进行了仿真实现和性能分析.结果表明,基于模型的容迟容断网络动态路由算法不仅可以提高报文递交率并降低平均传输延时,而且可以避免产生大量冗余报文副本.     

复合材料人行道支架设计及性能验证

设计了一种主要用于铁路桥梁人行道的复合材料人行道支架。相比原钢制人行道支架，该复合材料人行道支架可减重50%～85%。对复合材料人行道支架进行了有限元分析，仿真计算结果表明该复合材料人行道支架的强度和刚度均满足铁路桥梁人行道使用的技术要求，经过试验验证，该复合材料人行道支架产品的计算分析结果与试验结果基本吻合。研究结果证明了该复合材料人行道支架在实际使用中具有足够的安全性。     

气体流速和压力对密封胶圈的影响

通过对密封胶圈结构的分析和改进,排除了压缩机的停车故障,效果良好。