高加速度冲击下针刺火工品的形变研究

采用霍普金森压杆试验方法对针刺火工品壳体形变进行了研究,并用ANSYS/LS-DYNA软件对过载冲击下针刺火工品壳体各特征部位的受力情况进行了数值模拟分析,得到了耐高过载针刺火工品壳体形变变化规律,明确了针刺火工品在过载冲击载荷下导致结构失稳的薄弱部位,为以后耐高过载针刺火工品设计提供理论参考。     

拉伸速度及其他参数变化对束纤维细化过程的影响

羊毛拉伸细化中,拉伸的速率对分子的构象和滑移影响重大,不仅会造成拉伸力过大形成冲击和损伤,而且会导致能耗大,结构不稳定。利用自行设计的拉伸细化过程测量装置,实时测量了羊毛纤维条拉伸的力学行为,并在此基础上讨论和分析了拉伸速度、毛条捻度、握持距离等不同拉伸工艺条件对纤维细化过程的影响,验证了控制拉伸速度的重要性。     

配电网故障研判搜索定位系统研究

为解决配电网生产类计划停送电信息报送不准确,故障抢修类工单处理混乱,故障研判信息不完善、故障点定位缓慢问题,通过分析配网应急抢修存在的关键问题,结合实际运行的配电网设备信息和地理信息等数据,提出了配电网故障研判搜索定位系统整体设计架构和实施技术路线,利用JSP语言和My SQL数据库编制了应用程序。该系统实现了对故障变压器、线路、开关、用户配变的快速检索和定位;能够实现设备数据的分类统计;配网线路的图形在线显示;故障情况下对故障范围和原因的快速研判。系统各项功能均通过了测试,在某市配网应急抢修指挥班组的试运行5个月,运行情况良好,极大提高了工作配电网的故障抢修工作效率。     

增湿条件下合肥膨胀土的强度特性

用标准湿砂法和滴水法试验研究了合肥膨胀土抗剪强度参数c、(？)随含水量的变化关系,提出了合肥膨胀土随含水量变化的抗剪强度公式并给出了合肥膨胀土的强度参数。分析了膨胀土抗剪强度随含水量的变化机理。并给出了考虑含水量的强度曲面,提出临界含水量的概念。研究对合肥地区乃至江淮地区的膨胀土工程的设计和预测都具有十分重要的意义。     

基于ADAMS的自卸车油气悬挂系统动态特性仿真与试验

非公路矿用自卸卡车3303B型是内蒙古北方重型汽车股份有限公司在原3303型非公路矿用自卸卡车的基础上，开发的一种经济型、小吨位矿用自卸车。该车主要用于中小型矿山、采石场以及建筑和水利工地土石方和建筑材料运输。该车前后桥均采用     

渐开线花键齿轮加工工艺优化

针对热处理后内渐开线齿轮磨齿齿向不稳定的问题进行了原因分析,通过对比热处理前后数据的变化,总结出了花键孔热处理后存在的变形情况,并提出了改进措施。进行了由小径定心改为大径定心的工艺优化试验研究,最终通过增加热处理后磨内孔、靠端面的工艺,保证磨齿加工定位基准的一致性。试制后,齿轮齿向检测结果满足工艺要求,验证了优化后工艺的稳定性。     

发电机密封油系统防进油措施分析

介绍了水氢氢冷却型发电机密封油系统的工作原理,对发电机进油进行了分析,并提出了防范措施.     

ZL80G装载机倾翻保护结构侧向加载塑性极限特性

研制了ZL80G装载机的安全驾驶室式倾翻保护结构,给出了整车级别的倾翻保护结构侧向加载塑性极限特性的数值模拟方法和试验方法,并进行了计算机仿真与样机试验,进一步研究了侧向变形机理、承载规律和能量吸收规律。结果表明:仿真结果与试验结果一致,塑性铰先后出现在下、上横梁两端的设计位置,侧向塑性极限承载能力是标准值的1.27倍,倾翻保护结构屈服后吸收了72.1%的翻车冲击能量,侧向承载与能量吸收匹配得较好;ZL80G的倾翻保护结构满足ISO3471侧向加载要求。     

云南某铜矿快速浮选新技术研究

针对云南某铜矿嵌布粒度粗细不均、嵌布关系复杂、部分铜矿物易过磨损失,从而导致铜精矿中铜和伴生金、银回收率低的技术难点,通过采用铜选择性捕收剂BK901G和"铜快速浮选—中矿再磨再选"工艺流程,获得了较好的选矿指标,其中铜精矿中铜的品位和回收率分别达到23.79%和93.66%;伴生金、银的回收率分别达到43.92%和67.93%。该工艺技术可为同类型矿山提供借鉴。     

辅导员自我管理的意义和途径

自我管理是辅导员吐故纳新,提高个人能力,转变自我角色的过程,实践它不仅有利于身心健康,而且也是成功处理日常事务的重要条件。所以,辅导员要能自我诊断,摒弃不合理信念,全方位自我分析,以实现良好的自我管理。