花键轴冷挤压工艺及模具设计

介绍了冷挤压花键的特点,研究了冷挤压花键应满足的条件,提出了冷挤压花键凹模各结构参数的设计,给出了冷挤压花键凹模制造工艺,为同类零件的加工提供了借鉴。     

不同植被根系对河堤岸坡加固效果

为分析不同植被根系对土体抗剪强度参数的影响及对河堤岸坡加固效果的影响,本文对含香根草、百喜草、狗牙根、紫花苜蓿根系土体和裸地进行直接剪切试验,并基于FLAC3D建立河堤岸坡模型,研究了不同植被加固条件下岸坡安全系数。结果表明:4种植被均能显著增强土体抗剪强度,且香根草增强效果最明显,狗牙根增强效果最弱;植被根系对河堤岸坡加固效果明显,不同类型植被根系加固河堤安全系数为香根草百喜草紫花苜蓿狗牙根裸地。     

轮胎硫化过程数值分析及试验研究

为研究轮胎硫化特性,对其硫化过程进行了数值模拟.提出采用混合定律模型模拟橡胶-帘线复合材料的导热系数、比热容和密度的变化,分别采用三维热参数模型、混合动力模型和无量纲参数公式描述橡胶的热物性参数、硫化动力学特性和焦烧特性,运用ABAQUS软件对某子午线轮胎的硫化数值过程进行数值分析和试验研究.结果表明:数值结果与试验结果具有良好的一致性,最难硫化的部位在胎肩N600处;当胶囊厚度减小50%时,N600的焦烧时间缩短5.98%,工程正硫化时间降低了11.84%;当初始预热温度增加66%时,N600的焦烧时间缩短27.05%,此处的最高温度和工程正硫化时间变化不大;当蒸汽平均温度提高5%时,N600的工程正硫化时间降低9.29%,此处的焦烧时间和最高温度变化不大.     

超长预应力混凝土结构后浇带设计新方法

探讨超长预应力混凝土结构预应力后浇带常用设计方法,指出其不足之处.对允许出现限值裂缝的超长预应力混凝土结构提出非预应力后浇带设计方法,并通过理论分析和算例验证了此法的可行性.     

157中心机输出进程异常及解决

详述了157中心机的输出进程异常现象和解决方法，为解决此类问题提供了一种新的思路和方法。     

HF雷达态势显示及目标录取系统

根据HF雷达系统的总体要求,本文提出其态势显示及目标录取的设计思想。对态势显示方式、目标录取方法和速度进行了讨论。给出了HF雷达态势/录取显示系统结构和现场运行测试结果。     

通用装备一体化移动管理平台

为解决通用装备管理使用中存在的问题,设计一套适用于机动条件下的通用装备一体化移动管理平台。 通过研究车辆、油机和UPS 等通用装备的管理标准、管理流程、管理方法,分析机动条件下通用装备的使用、维护 和管理方面存在的问题,结合“精细化”管理和信息化建设理念,利用互联网+移动终端+阿里云平台技术。结果表 明：该平台可提升通用装备的维护保养和精细化管理能力,为通用装备健康运行和管理提供有效辅助支持,以充分 发挥通用装备作战效能。     

高速储能飞轮现代动态设计与分析方法

对惯性型能量储存元件高速储能飞轮在质量一定，保证系统动力稳定性等约束条件，以体积能量密度为目标函数，使用Ｌａｇｒａｎｇｅ乘子法进行优化设计，并用有限元方法对其在实际使用时的静态与动态应力进行数值分析，从而为它的合理设计与分析提供了较为有效的方法，为安全使用提供了可靠的保证。     

子午线轮胎的非自然平衡轮廓设计及性能分析

在分析现有子午线轮胎非自然平衡轮廓设计理论的基础上,以12.00R20和385/55R22.5两种规格载重子午线轮胎为研究对象,利用酒井秀男非自然平衡轮廓理论、Frank非自然平衡轮廓理论及新非自然平衡轮廓理论对胎体轮廓进行设计。利用有限元分析技术,从轮胎磨损、滚动阻力、抓地力等方面,对三种轮廓理论设计的两种规格轮胎的性能进行综合对比分析。结果表明：酒井秀男的设计理论适合于断面高宽比较大的轮胎;Frank的设计理论适合于断面高宽比较小的轮胎;新非自然平衡轮廓理论设计能够减小轮胎磨损,降低滚动阻力等;轮胎胎体轮廓设计对轮胎性能具有重要影响,尤其对滚动阻力具有显著影响,新非自然平衡轮廓设计理论为低滚阻轮胎设计提供了方向参考;新非自然平衡轮廓设计理论可解决轮胎性能间不相容的难题。