应变电测法监测无缝线路实际锁定轨温的变化

实际锁定轨温是铁路部门衡量无缝线路钢轨应力状态的标准和轨道安全性的重要指标。采用应变电测法监测实际锁定轨温的变化,通过无线传感器网络的方式采集和传输数据,在1500m长的无缝线路段进行了一个月的在线监测试验,解算出了不同区段实际锁定轨温的变化,其中道岔区附近起点处较大（±10℃左右）,远离道岔区的轨道段变化较小（过渡段为±5℃以内;有砟轨道段为±3℃以内）。经分析和试验验证：应变电测法能够满足铁路部门对该无缝线路段长期在线安全监测的技术要求。     

求解总拖期时间最小化流水车间调度问题的多智能体进化算法

针对总拖期时间最小化的置换流水车间调度问题（Total tardiness permutation flow-shop scheduling problem） 提出了一种基于多智能体的进化搜索算法. 在该算法中,采用基于延迟时间排序的学习搜索策略（Tardiness rank based learning）,快速产生高质量的新个体,并根据概率更新模型进行智能体网格的更新进化. 同时通过实验设计的方法探讨了算法参数设置对算法性能的影响. 为了验证算法的性能,求解了Vallada标准测试集中540个测试问题,并将测试结果与一些代表算法进行比较,验证了该算法的有效性.     

基于改进滞环电流控制策略的有源电力滤波器

分析了传统的有源电力滤波器补偿电流跟踪控制技术、固定环宽的滞环电流拉制原理及其不足之处、控制系统误差与滞环环宽之间的联系,给出了环宽与系统开关频率、母线电压、主电路电感等参数之间的关系式.对固定环宽的滞环比较控制方法所存在的在电流过零点和顶点处补偿能力的不足的问题,提出了一种变环宽的滞环电流控制方法,该方法能够降低了系...     

基于DPCA嵌入MSPCA方法在过程监视中的应用

动态主元分析(DPCA)的动态特性和多尺度主元分析(MSPCA)的多尺度特性都在多变量过程监视中得到了较好的运用,但目前还没有一种既能有效地监视动态多变量,又能较好地进行多尺度分析的方法.DPCA嵌入MSPCA方法是一种较好的解决这两方面问题的综合方法.本文通过实例验证了DPCA嵌入MSPCA统计过程监视方法的有效性.     

纳米V2O5的晶体缺陷与导电性能研究

用溶胶－凝胶法制备纳米Ｖ２Ｏ５粉体，利用ＩＲ、ＥＳＲ结构分析手段研究晶体缺陷，并用阻抗谱研究它的导电性能。阻抗谱表明，在较低退上得到的纳米Ｖ２Ｏ５粉体（平均粒径为５．０ｎｍ）表现出超常的导电性能，其电导率高于其它样品二个数量级。ＩＲ、ＥＳＲ分析指出，该样品中Ｖ２Ｏ５结构发生严重畸变，引起氧空位浓度增加，并认为是导致良好导电性能之主要原因。     

梳棉机可编程节能滤尘控制系统

在介绍梳棉机的“间歇式”吸落棉工艺的基础上，针对某厂Ａ１８６ＣＤ型２１台一组的梳棉机组，用８０３１单片机构成了一套高效节能的可编程滤尘控制系统，给出了系统的硬件结构图和软件框图     

对双速泵外输的认识与实践

不论平衡外输周期长短，对双速泵来说都包含两个速度急变过程，即一个高速变低速过程和一个低速变高速过程。从供给能量的角度看，前者可以不考虑，后者则应具体对待。如果平衡外输的周期ｔ较长，尚可忽略其影响，否则，则不能。当缓冲罐进液流量变化相当平缓，而且接近双速泵的高排量或者低排量时，双速泵的转速基本不需调节，其排量曲线与缓冲罐的进液流量曲线逼近，平衡外输周期接近无限大；非此，平衡外输周期则可能出现最小值。利用相对简易的双速电机换速功能，对外输泵工作点进行调节，也可以达到平衡外输的目的，并且节能效果和变频调节基本相当。     

浅析EXCEL在水文工作中的应用

Microsoft Excel具有强大的数据处理功能,广泛应用于水文预报、水文关系曲线分析和拟合、水文资料整编等方面,方便了水文工作,减少了工作量。     

基于AutoCAD的工程地质三维实体建模方法

采用基于AutoCAD平台的Object ARX二次开发技术,以测量数据和钻孔数据为基础,编程建立各地层界面模型,通过面域拉伸和实体布尔运算等方法生成工程地质三维实体模型。其中,地表模型的建立直接采用测量数据,形成Delaunay三角网面域;地表以下各地层模型的建立则是利用Surfer对地层钻孔数据进行插值拟合,形成三维网格数据文件,导出为"*.dat"文件后,利用Object ARX二次开发技术编程建立地层三角网面域。研究结果表明,用该方法建立的模型,不仅能真实反映工程所处的地质环境,而且极大地提高了设计工作效率。     

20伏高电压型碳纳米管超级电容器的研制

通过催化裂解法制备了碳纳米管并进一步制备了碳纳米管膜片式电极.基于该种材料的超级电容器电极比容量达到42F/g并表现出良好的大电流放电特性.本文采用多种研究方法对基于该种材料的双电层电容器的电化学特性进行了详细的研究.本文还开发了全新的超级电容器组装工艺,采用该工艺组装的碳纳米管超级电容器工作电压可以达到20V并具有良好的容量特性和阻抗特性.