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21.
介绍了影响 CLS 型库仑测硫仪测定结果的两个主要因素,并通过实验方法进行了验证。库仑法测硫除了保证仪器正常工作外,载气的流量,传感器(电解池)的灵敏、稳定是日常使用中影响测硫结果的关键因素。  相似文献   
22.
分析了马钢炼铁生产炉料结构及烧结配矿所存在的问题,提出了解决的办法。  相似文献   
23.
国内外高纯BaCO_3理化特性的比较研究   总被引:5,自引:3,他引:2  
介绍了我国PTCR热敏电阻用高纯BaCO3 的生产现状 ,即生产能力、生产方法、技术标准、质量水平及市场状况等。其中着重对其质量水平 ,即理化特性进行了对比 ,指出了国产BaCO3 的不足之处。并对发展我国高纯BaCO3 的生产 ,提出了一些建议。  相似文献   
24.
<正> 在许多肥料的施用中,尿素被广泛地用作氮的来源。这是因为尿素同其他许多含有效氮的物质相比较含有更多的氮,而且尿素可以通过诸如塔式造粒、结晶或转鼓造粒制成各种各样的颗粒形状。以往锌作为理想的痕量元素曾和各种组成的肥料一起使用。特别是对于水稻、玉米等同类作物的生长,锌的施用量经常比较大,  相似文献   
25.
介绍了马钢一烧两座8m^2峰炉大修扩容的改造情况,包括:竖炉本体、风机系统、导风墙及大小水梁、PLC控制系统及其它辅助系统的改造等。改造后,单炉生产能力由45万t/a提高到70万t/a,球团矿质量也达到了高炉炼铁的要求,较好地满足了高炉生产的需要。  相似文献   
26.
建立了鸟撞复合材料雷达罩有限元模型,用壳单元模拟雷达罩,在鸟体周围附加用于模拟空气的欧拉流动域,利用显示动力分析软件LS-DYNA对鸟撞复合材料雷达罩的过程进行了数值模拟,对雷达罩的破坏响应进行了分析。结果表明,在撞击的过程中,应力的峰值主要出现在被撞击区域的周围;部分区域的不同材料层间会承受不同的应变趋势。  相似文献   
27.
鸟撞飞机风挡的一体化数值模拟技术   总被引:1,自引:2,他引:1  
鸟体本构模型及其参数的确定是影响鸟撞飞机风挡数值模拟结果的重要因素,也是一直困扰大家的难题。为提高模拟结果的准确性,将鸟体模型识别和数值模拟相结合,提出鸟撞飞机风挡数值模拟的一体化技术。重点阐述鸟体本构模型及其参数的优化反演方法,并结合计算实例给出该技术的分析过程。这些工作进一步完善了鸟撞有限元数值模拟的耦合解法理论,对飞机结构的抗鸟撞研究具有一定的参考价值。  相似文献   
28.
采用Beam单元模拟复合材料加筋桁条的优化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过刚度矩阵转换,将层合板材料等效为3D各向异性材料,并采用Beam单元模拟加筋桁条。在满足加筋壁板应变约束条件下,将加筋桁条的尺寸作为设计变量,加筋壁板的重量和屈曲因子作为目标函数,对Beam单元和Shell单元模拟加筋桁条的有限元模型进行优化设计。结果表明:Beam单元有限元模型能够达到Shell单元模型的精度,一阶屈曲模态图和优化结果基本相同;Beam单元可以代替Shell单元模拟加筋桁条,节约优化时间,提高优化效率。  相似文献   
29.
Composite wing static aeroelasticity was analyzed through a loosely coupled method and the effects on composite wing characteristics under different flight attitudes were presented. Structural analysis and aerodynamic analysis were carried out through finite element method (FEM) software NASTRAN and computational fluid dynamics (CFD) software FLUENT, respectively. Correlative data transfer and mesh regenerate procedure were applied to couple the results of computational structure dynamics (CSD) and CFD. After static aeroelasticity analysis under different flight attitudes, it can be seen that lift increases with the increase of flight speed and the incremental value enlarges gradually in both rigid and elastic wings. Lift presents a linear increment relationship with the increase of attack angle when the flight speed is 0.4Ma or 0.6Ma, but nonlinear increment in elastic wing when flight speed is 0.8Ma. On the effect of aeroelasticity, the maximum of deformation increases with the increase of flight speed and attack angle, and the incremental value decreases with the increase of flight speed while uniform with different attack angles. The results provide a reference for engineering applications.  相似文献   
30.
悬挂超导除铁器在煤炭出口中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
1 前 言青岛前港拥有年吞吐能力 1 50 0× 1 0 4 t的煤炭出口专用码头。出口煤炭装船系统采用全自动控制 ,输送装船效率为 90 0 0 t/h,运输皮带宽 2 .0 m,带速 4 .8m/s,煤流厚度30 0~ 50 0 mm。出口煤炭在装船中 ,经过 3台普通除铁器 ,却只能吸除煤中的部分铁磁性物质 ,对于在 0 .1 kg以下或更小质量的铁屑、雷管、雷管皮、炮线及铁锈等不能吸出 ,是造成用户提出索赔的主要原因。为减少索赔带来的经济损失 ,提高出口煤的市场竞争力和信誉 ,中煤青岛分公司经过充分调研 ,2 0 0 2年 5月份引进了英国××公司生产的高性能悬挂超导除铁器 ( …  相似文献   
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