铸钢支承辊辊颈缩孔缩松缺陷研究

分析铸钢支承辊上辊颈产生缩孔缩松缺陷的原因。通过使用保温冒口,加大欠浇高度,采用高温钢水补浇,有效消除铸钢支承辊的缩孔缩松缺陷。     

对高校学生工作目标管理的思考

高等学校是培养高级专门人才的摇篮,育人成才是高校的主要功能。高校培育的对象是大学生,不言自明,学生工作理应是一所高校的“重头戏”。从科学化管理、规范化管理以及近几年高校扩招、学生人数剧增和高等教育事业不断发展的要求来看,作为一种将全院学生工作要达到的目标同各系的任务与职责结合在一起的管理方法的学生工作目标管理,是可行的和必要的。本文结合自身在高校从事学生工作的实践体会,以院、系两级管理体制的高校为例,对高校学生工作目标管理提出以下一些思考和建议。一、学生工作目标管理应体现和遵循的原则实行学生工作目标管理,从其目的和意义上讲,是实行科学化、规范化的管理,调动院、系两级和全员育人     

讲艰苦奋斗也是讲正气——关于加强青年艰苦奋斗教育的几点认识

改革开放以来,随着人们物质条件的逐步改善和对西方价值观念及生活方式的非合理接受,相当一部分人渐渐产生了厌弃和排斥艰苦奋斗教育和艰苦奋斗精神的心理趋向,整个社会对艰苦奋斗教育的淡化和对艰苦奋斗精神的漠视也呈惯性发展,并业已波及到我们青年一代。邓小平同志谆谆告诫我们:“艰苦奋斗,是我们的传统,艰苦朴素的教育今后要抓紧,一直要抓六十至七十年。我们的国家越发展,越要抓艰苦创业。”今天的青年是跨世纪的接班人,祖国未来的建设者,对他们加强艰苦奋斗教育,培养其正确的人生观、世界观、荣辱观、创业观,是新时期思想政治工作面临的一项十分重要而又紧迫的任务,也是对青年进行“讲正气”教育的重要内容之一。     

基于μC/OS-Ⅱ的开关量状态监视功能设计

提出一种基于嵌入式实时多任务操作系统μC/OS-Ⅱ的开关量状态监视功能设计方案。本方案根据开关量状态监视功能的不同处理阶段对实时性要求的强弱合理分配系统资源,并对开关量数据管理方法进行优化,从而实现了开关量的去抖动、SOE记录等功能。     

基于相似性原理的配电网暂态分界技术研究

分析目前广泛采用的基于稳态零序电流的接地故障分界方法出现拒动的原因,提出一种基于波形相似性原理实现故障分界的方法,重点解决中性点经消弧线圈接地系统中分界开关的拒动问题。最后,通过建模仿真验证方法的可行性。     

小城镇商品交易市场发展概况与趋势

一、城镇商品交易市场发展概况 改革开放以来,我国的市场建设取得了令人瞩目的发展。据统计,截止到2002年底,全国商品交易市场数为8.9万个,其中近七成分布在小城镇及广大农村地区,并且涌现出一大批明星市场,如浙江桥头镇有全国最大的纽扣市场、河北留史镇有全国最大的皮毛市场等等。这些市场以小城镇为依托,在竞争和比较优势规律作用下,发展成为某些农产品或工业品的集中产区,产品流通已具有区域性或全国性意义,形成了比较强的地方区域特色和市场辐射能力,吸引了附近区域数以万计的农民和全国各地的个体工商户到市场务工、经商、办企业,不…     

谈计算机科学与技术专业师范生人才培养

国内计算机专业师范生的培养模式还处在研究探索阶段,相关的人才培养方案和课程计划还未成熟,实际教学中尚存在很多操作性不强的实践方案,因此,怎样培养计算机专业的免费师范生,是一个值得研究的问题。文章从高等师范院校计算机科学与技术专业的师范生人才培养计划等方面进行了相关探索,提出建立合理的课程群体系和教学资源体系,为实际教学打下基础。     

重稀土蠕化剂在蠕墨铸铁钢锭模上的应用研究

浇注400mm×400mm×450mm的厚大断面蠕墨铸铁模拟试块,研究了3种不同稀土蠕化剂和冷铁对模拟试块组织和性能的影响。结果表明,使用冷铁可使共晶凝固开始时间提前30min,共晶凝固时间由4.2h缩短为1.25h;重稀土蠕化剂有良好的蠕化效果和抗衰退能力,模拟试块可获得最高的蠕化率和较好的组织均匀性。采用重稀土蠕化剂处理铁液试制了15t钢锭模,钢锭模附铸试块的蠕化率达到85%,力学性能达到RuT300水平。     

Y和Sb对厚大断面球墨铸铁石墨形态的影响

通过采用重稀土钇基稀土镁球化剂处理铁液,浇注厚大断面球铁试块,研究了重稀土Y和微量Sb对厚大断面球铁的石墨形态的影响,分析了石墨结晶的核心,并探讨了石墨畸变的原因。试验结果表明,重稀土Y在铁液中形成高熔点氧化物,残存时间长,作为石墨核心,有利于提高抗衰退性能;Sb具有细化石墨球、增加石墨球数、提高石墨圆整度的作用;在厚大断面球铁中,晶界上Ti的偏析和球化元素Mg或稀土等氧化形成的氧化夹杂,破坏了奥氏体壳的稳定性,造成石墨畸变。     

CAN-Bus系统的故障诊断与维修

CAN-Bus是Controller Area Network-Bus的缩写,称为控制单元的局域网,是控制单元通过网络交换数据,它是车用控制单元传输信息的一种传送形式。CAN-Bus系统的控制单元连接方式采用铜缆串行方式。