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31.
王晓东 《南京工业职业技术学院学报》2010,10(3):66-68
从高职教育特点及高职人才培养要求出发,探讨了现代教育技术中的积件思想在高职专业教学资源建设中的应用,提出了基于积件思想的高职专业教学资源的系统构建及功能实现的途径。 相似文献
32.
在2006年11月19日北京国际汽车展览会上,三角集团有限公司自主研制的335/80R20半钢越野子午线轮胎正式亮相。越野轮胎是军用越野汽车的重要配套部件,其性能和技术水平直接影响军车装备的机动性能。为了发展高性能的军车,各国都十分重视军车轮胎的研发。目前,欧美国家的军车已全 相似文献
33.
综述了复合改性聚合物材料摩擦磨损性能研究发展 ,主要分析了纤维、金属及其化合物、无机非金属化合物及聚合物填料对材料摩擦性能的影响和作用机理 ,以及工况条件及摩擦磨损形式对材料摩擦行为的影响 ,简述了复合材料摩擦行为模拟及预测的研究现状及研究中存在的问题 ,进一步探讨了材料摩擦行为模拟和预测的可能性。 相似文献
34.
边坡稳定性研究对于地质灾害的防治尤为重要,为了研究不同机器学习模型的边坡稳定性预测效果,以边坡稳定性系数为预测对象,选择重度、黏聚力、内摩擦角、边坡高度、坡角、孔隙压力比为输入变量,建立了基于支持向量机(SVR)的边坡稳定性系数预测模型。研究了不同核函数对 SVR模型预测结果的影响,对比了 SVR模型与极限学习机(ELM)模型、BP神经网络模型的预测效果,分析了各输入变量对 SVR模型与 ELM模型预测性能的影响。结果表明:基于 SVR的边坡稳定性系数预测模型的预测效果较好,其中采用了 RBF核函数的 SVR模型预测效果较好,平均绝对误差为 8.10%,均方根误差为 0.034;输入变量对 SVR模型与 ELM模型的影响较大,剔除各变量后 SVR模型预测结果的均方根误差变化小于 0.02,因此本文建立的 SVR模型具有更好的稳定性。 相似文献
35.
36.
江苏某风电场升压站电缆沟地基为厚约3m的土夹石回填层和15m的淤泥层,因施工时回填层未分层碾压,淤泥层也未作处理,工程运行后出现了明显下沉,局部下沉量超过了30cm,严重影响到电缆及设备的正常运行,亟需进行加固处理。针对该电缆沟回填层孔隙大、淤泥层深厚、地下管线复杂、施工空间受限、工期短,以及减沉加固效果要求高等工程特点,研究采用了“水泥膏浆+稳定性浆液”、 “压力-流量双限控制”、“深-浅孔布孔”相结合的联合灌浆加固处理方法,以工后沉降为控制目标,对孔排距、灌浆压力和灌浆量进行了设计,对水泥膏浆和稳定性浆液进行了现场配比试验和灌浆施工,并对加固处理效果进行了分析评价。工后沉降监测表明,联合灌浆对于松散回填层及深厚淤泥地基加固处理效果较好,可为类似工程提供参考。 相似文献
37.
王晓东 《军民两用技术与产品》2015,(4)
本文主要对网络连接器接触可靠性测试问题进行了分析。除了对如何更好的满足可靠性测试的相关要求进行了分析之外,还对网络连接器的具体设计重点进行了总结。希望通过本文的分析,能够为从事网络连接器生产制造相关行业的人员提供一些参考。 相似文献
38.
探究式学习是以学生自主探究为主的一种积极的学习过程,借助它可以构建以"学生为中心"的学习模式。面向高等工程教育学生专业能力与工程素养的培养,根据工程技术领域知识建构、技术积累和能力培养的一般规律,提出一种以实验与项目为主要形式的多层级探究式学习模式,并在《计算机网络》课程教学中给出具体实施范例。 相似文献
39.
轿车尾灯局部外凸,降低了整车的外观质量.以检测数据为依据,结合生产工艺确定了影响轿车尾灯缺陷的因素,通过改进模具压力加工的孔位、制件在整形时型面下限伸延,增加冲压件焊接夹具上受力等方法,进行了改进. 相似文献
40.
针对文献[1]中所提出的带肋钢板-混凝土组合梁,基于钢筋混凝土受弯构件开裂前的通用计算假定,由基本力学方程严格推导了其抗裂弯矩的计算表达式,并与原文试验测试结果进行了对比,具有良好的一致性,为此类组合梁的研究和设计提供了参考。 相似文献