既有玻璃幕墙节能改造技术浅谈

近年来，节约能源工作成为我国的基本国策，国家先后颁布和修订了《节约能源法》、《国务院关于加强节能工作的决定》等多项法律法规，我国既有建筑节能工作的形势紧迫，任务繁重。     

坡屋面混凝土点振法施工浅析

针对坡屋面在现浇过程中产生的问题，结合施工管理与实践，总结出一种新的施工方法——混凝土点振法，论述了点振法施工坡屋面混凝土及点振法对模板和钢筋施工的要求，采用点振法施工坡屋面混凝土，可达到预防屋面渗漏水的效果。     

英国伦敦科芬园更新社会经济影响评价研究

<正>大规模的城市改造项目对推动社会经济发展和提高人们生活水平起到了积极的作用,但同时也对当地居民生活产生了深刻影响。20世纪60年代的英国,大拆大建的更新政策并没有对传统社区     

考虑增益饱和及寄生参数的LD的模拟分析

基于包含增益饱和项的半导体激光器速率方程,分析了增益饱和因子和寄生参数对DFB激光器的动态特性的影响.建立了激光器用于数值计算的Simulink模型,对激光器的调制响应进行了数值分析;结合电子电路的特点,建立了一种考虑寄生参量的小信号等效电路模型,该模型将速率方程表征为由线性电路元件组成的电路模型;采用Matlab和PSpice两种软件模拟了该激光器的调制响应.结果表明张弛振荡频率和调制带宽随偏置电流的增加而增加,而增益饱和因子和寄生参数的存在使谐振频率衰减和带宽降低,同时也证明了所建模型的准确性和适用性.为改善DFB激光器的动态特性及优化设计器件结构参数提供了理论依据.     

基于小波检测的混合级联多电平动态电压恢复器研究

为应对高电压、大容量动态电压恢复器（DVR）的要求,解决功率器件开关频率和电力电子变流装置容量的矛盾,介绍了基于小波变换的奇异性检测算法,能准确检测电压扰动发生的时刻,达成电压补偿的实时性,改善DVR动态性能,并搭建了硬件电路。仿真验证了多电平结构和基于小波变换的检测算法应用于DVR的可行性。     

Cr4Mo4V钢球淬火产生混晶组织的原因与消除措施

分析了Cr4Mo4V钢球淬火产生混晶组织的原因及其影响,通过试验探讨了其消除方法.结果表明,Cr4Mo4V钢球中超标的混晶组织经过预处理后再重新进行淬、回火,可有效消除混晶组织,提高钢球的压碎载荷值.     

TLC900型运梁车远程监控终端辅助电路及控制方法研究

介绍TLC900型运梁车远程监控终端的辅助电路:人机交互模块、环境温度测量模块、DO输出模块和稳压电源模块4部分的硬件电路和控制方法.辅助功能模块丰富了远程监控终端的功能,使其工作更加友好、可靠、稳定,为保障工程机械的安全性、可控性及可管理性奠定了基础.     

湖北电力应急综合卫星通信系统的实现

文章从卫星通信的功能、系统组成及工作原理、车载站及中心站的主要功能等方面,介绍了卫星通信在电力应急指挥系统中的应用方案,并提出了建设以卫星线路为主,结合WIFI/WIMAX等多种终端接入技术,实现不依赖于原有基础设施的应急通信系统。     

滑动电接触磨损过程变化的实验研究

以浸铜碳滑板、铜锡导线为摩擦副进行对磨实验,得出摩擦系数湍流状波动曲线,从而提出了滑板受流磨损过程的两个阶段:跑合期、相对稳定期。针对滑板在跑合期磨耗量大的问题,论文通过实验得出了适当增大接触压力、提高滑动速度可以缩短跑合期总时间,以减少磨损过程中总的磨耗量,同时提高受流质量。利用SSX?550扫描电子显微镜对跑合期、相对稳定期的滑板形貌进行分析,得出在跑合期受流磨损的主要形式为宏观电弧侵蚀与磨粒磨损;而相对稳定期以微观电弧烧蚀和粘着磨损为主。     

沥青水泥砂浆车调平算法的研究

针对沥青水泥砂浆车工作之前应能迅速进入水平状态的要求,结合设备结构、液压和电控系统等的特点,设计一种精确简便的砂浆车自动调平算法。该算法首先根据PLC获得的双轴倾角传感器x轴和y轴的值,推测出当前砂浆车的倾斜角度,进而推断出平台4个角的最高点和最低点,然后记忆并保持最高点的液压缸长度不变,控制另外3个液压缸伸出,达到向最高位追平的效果。当系统运行一段时间后,平台再次出现不平的情况时,仍然保持第一次记忆的点不动,控制另外3个液压缸的长度,使它们或伸或缩地向记忆点对齐。经样机试验证明,该算法操纵简单,调平时间短,调平精度高,协调性好,具有广泛的适应性,能够较好地实现平台的调平。