裂缝性潜山凝析气藏评价与开发――以千米桥潜山凝析气藏为例

千米桥潜山凝析气藏是大港油田发现的第一个大型裂缝性潜山凝析气藏。在勘探研究及储量计算基础上，利用现有并的试油、试采等动静态资料及生产特征，确定了断裂系统分布特征，明确了潜山“断裂发育、南高北低”及南北、东西2个“山梁”呈“厂”字分布的构造格局，确定了潜山储层类型应属于“微缝孔隙型”，与原认识“溶洞孔隙型”相比，更符合动态生产特征。为充分利用和有效开发千米桥潜山凝析气藏资源，提高储量动用程度，建立了可靠的地质模型，开展了油藏工程研究，为潜山凝析气藏的有效开发探索了一条成功之路。     

AVIDM产品结构数据管理应用

发动机的设计过程产生了大量的CAD文件（三维、二维图纸）、物料清单、技术文件、试验文件等。这些分散在个人计算机中,共享度低;图样更改频繁,版本难于控制;查询图纸等技术资料比较困难,此外与发动机设计相关的过程包括工作流程和图纸更改等,这就需要对包含多个部组件的发动机成套图纸进行统一有效的管理．     

AVIDM构建发动机数字化研发集成平台

固体火箭发动机的研制是一个涉及多学科、多模型、多平台、多个研制生产单位的庞大而复杂的系统工程.     

AVIDM产品结构数据管理应用

发动机的设计过程产生了大量的CAD文件(三维、二维图纸)、物料清单、技术文件、试验文件等.这些分散在个人计算机中,共享度低;图样更改频繁,版本难于控制:查询图纸等技术资料比较困难,此外与发动机设计相关的过程包括工作流程和图纸更改等,这就需要对包含多个部组件的发动机成套图纸进行统一有效的管理,要求对图纸进行电子签署并完成向厂所的发放,同时为厂所提供基础产品结构模型和设计BOM表,AVIDM系统提供的产品结构管理功能能够较好地满足上述需求.     

基于CEEMD的压缩感知降噪在雷达信号识别中的应用研究

面对日益复杂的电磁对抗环境,如何有效从复杂噪声背景下提取雷达辐射源信号,成为目前热点难题。为此,提出了基于CEEMD的压缩感知理论降噪方法。原始信号经CEEMD处理,对分解得到的本征模态分量通过计算排列熵确定噪声分量和信号分量,在对噪声分量进行有用信号提取时,采用正交匹配追踪算法替代传统阈值处理方法以恢复信号稀疏性,达到降噪目的,该方法无需信号先验知识,克服了传统阈值选取主要依靠主观判断的问题。通过仿真信号分析和雷达辐射源信号识别应用研究,结果表明,所提方法较CEEMD传统阈值方法对低信噪比条件下雷达辐射源信号识别率有了较大的提升,而且减少了有用细节流失。     

城市道路照明节能设计措施

在城市道路照明设计中推广节能技术,提高电能利用效率,对促进电力能源的可持续发展和高效利用、保护生态环境具有十分重要的意义。结合城市道路照明工程设计相关规范,提出了在城市道路照明设计过程中通过合理选择照明标准值、照明器材、照明供电方式、照明控制方式等措施,达到节能的目的。     

微型车发展喜忧参半

一、微型车发展的有利因素。 尽管微型车产销年初年底较好,年中疲软,但从总体上来说,微型车发展还是比较顺畅的。这主要是因为: 1.国家政策支持。 国务院颁布的《汽车工业产业政策》以及去年颁布实施的《公路法》、《汽车报废更新的新规定》、《汽车消费和使用政策》等,都为汽车工业的发展提供了有力的支持。尤其可喜的是国家还制定了鼓励小排量汽车发展的政策。 2.出租车市场兴起。 中小城市出租车市场正在兴起。他们对低     

AVIDM构建发动机数字化研发集成平台

固体火箭发动机的研制是一个涉及多学科、多模型、多平台、多个研制生产单位的庞大而复杂的系统工程。在设计领域，构成各分系统的不同专业学科之间具有紧密的耦合和反馈关系；在制造领域，不同工序之间，工艺与设计之间也存在大量的数据交换。如何建立面向全院科研生产协同的、集成的工作平台，是缩短产品研制生产周期，提升固体发动机快速研制能力和批生产综合管理能力的技术关键。     

单片机与PC机的并行通信

串行通信是单片机与PC机进行通信所采用的主要通信方式，但是这种方式适应性较差，一般采用较低速度。以常见的80C51系列单片机为基础讲述如何通过简单的软硬件设置，实现单片机与PC机并行通信的两种方法，以解决特殊情况下对通信速度、适应性、可靠性的需求。