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101.
通过对框架加少量剪力墙结构层间位移角的分析,指出层间位移角的控制应采用分级控制值,即层间位移角的控制值根据剪力墙所承担的地震倾覆力矩的比值来确定,为框架—剪力墙结构的抗震设计提供了参考。 相似文献
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103.
104.
105.
106.
利用ASP构建新型信息系统的方法与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
构建基于浏览器/ 服务器结构的新型信息系统是当前应用的一个热点。本文介绍了一种新的 Web 开发技术 A S P 的工作原理及特点,并以图书信息系统为例介绍了如何利用 A S P 建立新型信息系统的方法。 相似文献
107.
“新工科”背景下,对新能源汽车工程专业的人才培养目标提出了更高要求,课程体系是培养目标的具体化和依托,因此课程体系的构建直接关系到人才培养的质量。本文在分析了新能源汽车行业背景下,定位了符合当下行业形势的新能源汽车工程专业的培养目标,结合专业培养目标提出了适应新工科背景“两主线,三层次,九平台”的课程体系,围绕“两主线,三层次,九平台”进行各平台课程搭建,所搭建的课程体系体现了交叉性、综合性、应用性与创新性特点,对提高新能源汽车工程专业才培养质量有实际意义。 相似文献
108.
根据传统的K-means算法不能事先确定聚类分析方法的数量,在原始聚类中心选择敏感而且很容易受孤点数控制造成聚类结果不好的情况,给出了一个有效的簇中距离算法以及和原始簇中心选择相结合的AKD-means算法。首先,由提出的基于距离的LAND-DBSCAN方法 ,去除样本中的噪音数据并决定了其中的最佳聚类分析方法数量;其次利用提出的基于簇中心的K-means++方法进行聚类,并求出了聚类的类簇中心点。对西安市出行的轨迹数据集进行实证分析,并选择了轮廓系数、DBI、inertias等验证指数,与Kmeans算法、DBSCAN与K-means结合算法进行了对比验证,结果表明AK-means算法的精度高于后两者。 相似文献
109.
海缆埋设深度检测技术的研究 总被引:4,自引:1,他引:3
海底电缆和光缆(简称海缆)的埋设深度检测是海缆施工维护的关键技术之一,文中对海缆周围的交流磁场进行分析推导,介绍了交流磁场探测法的基本原理。提出了一种利用双三维阵列探头测定海缆位置和埋设深度的方法,并进行了较为详细的分析和讨论。 相似文献
110.