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91.
镁系脱硫剂与硫的亲和力强,脱硫效率高,是铁水预处理脱硫过程常用的脱硫剂之一,但脱硫后的渣具有渣稀、不易扒渣等特点。为了改善脱硫渣的流动性、增加界面的粘接力、降低扒渣铁损,研究了脱硫渣改性剂碱度和添加量对脱硫渣黏度的影响。首先采用FactSage热力学软件对不同碱度和FeO加入量的脱硫渣黏度进行了模拟计算,分析了碱度和FeO加入量对脱硫渣黏度的影响。然后通过绘制CaO-SiO2-Al2O3-MgO(10%)-FeO(11%)脱硫渣的等温液相线图,找到了脱硫渣扒渣难的原因。利用熔渣综合物性测定仪测定了加入脱硫渣改性剂前后熔渣的黏度。结果表明:未加入脱硫渣改性剂之前脱硫渣的黏度均偏低,达不到合适的扒渣黏度;加入脱硫渣改性剂后可以增大脱硫渣的黏度,适宜的脱硫渣改性剂添加量为脱硫渣改性剂与脱硫渣配比为2∶5、3∶5,此时在扒渣温度区间1 330~1 340℃,脱硫渣黏度在2.007~2.114、2.5~2.77 Pa·s,有利于脱硫渣的粘结。 相似文献
92.
1984年1月24至26日在莫斯科大学举行了第四届全苏高频相对论电子学讨论会。尽管上届讨论会开过以后仅过去了一年左右时间,但苏联在相对论高频电子学方面仍取得了很大进展。 相似文献
93.
94.
采用偏差校正空间分解(BCSD)法对CMIP6的5个GCMs数据进行降尺度处理,基于考虑CO_(2)浓度影响的Penman-Monteith公式与有效降水计算方法,结合单作物系数法与saxton方程,预估了中等强迫(SSP2-4.5)和高强迫(SSP5-8.5)气候情景下西北地区生态需水量与生态缺水量的变化。结果表明:西北地区未来生态需水量在SSP2-4.5和SSP5-8.5情景下分别以3.83亿、6.95亿m^(3)/a的趋势上升;21世纪末期(2070—2100年)SSP2-4.5和SSP5-8.5情景下年生态需水量均值分别为5679亿、5881亿m^(3),年有效降水量均值分别为3985亿、4106亿m^(3),年生态缺水量均值分别为1732亿、1798亿m^(3);西北地区整体上处于水分亏缺状态,缺水格点占比为60.2%,主要分布在新疆北部和西部、青海中部以及陕西、甘肃、宁夏的绝大部分区域。 相似文献
95.
火电机组需要利用各个环节储能来提高负荷响应速率。锅炉磨煤机内存储有大量煤粉,通过控制一次风量与给煤量的动态配比,可以在短时间内快速改变锅炉燃烧强度,建立一次风系统简化非线性动态模型是此项研究的基础。在分析磨煤机、一次风机等设备结构及工作原理基础上,通过机理分析方法和统计分析方法确定模型结构和模型参数,建立一次风系统微分方程形式的非线性动态模型。模型能够反映燃料量、一次风机动叶角度与一次风压、一次风量之间的动态关系。利用一台600 MW机组实际运行数据,将燃料量、一次风机动叶角度引入模型,对比模型输出以及机组实际的一次风压、一次风量信号,在50%~100%负荷范围内能较好吻合,验证模型的准确性。 相似文献
96.
凝结水节流参与机组负荷调节过程建模与分析 总被引:3,自引:0,他引:3
凝结水节流参与火电机组负荷调节,能够有效利用机组蓄能提高负荷响应速率,同时不会造成热效率降低和厚壁金属热应力增加。依据质量守恒和能量守恒定律,建立汽轮机低压加热器、除氧器动态模型,阐明了凝结水节流导致汽轮机功率增加的机理。并针对一600 MW典型机组,依据其设计参数分析这一过程的静态、动态特性,最终得到了凝结水流量变化与机组负荷变化之间的传递函数。凝结水节流释放机组蓄热的总量及速度与主蒸汽节流大致相同,在机组协调控制系统设计中引入此方案,可以提高机组变负荷过程中主要参数的稳定性。 相似文献
97.
为了进一步探究凹腔火焰稳定器内的流动特点,设计了一个简单的小型超音速风洞。并在此基础上,通过油流显示法对矩形凹腔和人字形凹腔的内部流动进行了实验观察,并将实验结果与数值模拟结果进行了对比,获得了矩形凹腔和人字形凹腔内的流动信息,结果表明:人字形凹腔内部气流有明显的向中心汇聚的趋势。实验为数值模拟提供了依据并为进一步的实验打下了基础。 相似文献
98.
为确保快中子脉冲堆的运行安全,防止超临界脉冲对材料造成物理损伤,需要对快中子脉冲堆脉冲工况进行模拟分析。本研究针对金属核燃料快中子脉冲堆,基于点堆动力学方法、蒙特卡罗方法和有限元力学方法,对Godiva-I脉冲堆开展了核热力耦合计算分析研究。计算结果表明,反应性温度系数和裂变率与实验值吻合良好,反应性、温升、表面位移、表面应力与实际情况相符合。因此,本文建立的“核-热-力”耦合计算方法可应用于金属核燃料快中子脉冲堆的分析计算,具有一定的可靠性。 相似文献
99.
100.
采用无溶剂球磨法制备出水滑石(HT)负载型CuMn氧化物催化剂CuMn/HT,利用X射线衍射、原子吸收光谱,X射线光电子能谱,透射电子显微镜、扫描电子显微镜等分析方法测定了催化剂的组成及结构;并在常温条件下,以空气为氧化剂,乙醇为溶剂,考察了催化剂CuMn/HT在硫醇氧化反应中的催化性能。结果表明:CuMn/HT催化剂有效负载金属组分Cu和Mn的质量分数分别为7.1%,1.9%,其表面吸附氧中不饱和氧占比为84.9%,吸附的晶格氧只占15.1%;热过滤实验表明,硫醇氧化反应的催化作用来源于催化剂CuMn/HT而非溶液中存在的金属,且该催化剂至少可重复使用5次,二硫化物的收率不低于94%;以催化裂化汽油轻质馏分为原料,使用该催化剂在常温下进行硫醇氧化反应5 h后,FCC汽油产品中不含硫醇。 相似文献