对称空间滤波器组自匹配的波束形成算法

经典的自适应波束形成算法存在瑞利极限,阵列方向图的主瓣宽度受到限制。为了突破主瓣瑞利极限,获得更窄的主瓣宽度,通过对相控阵阵列进行多次对称的等角度、等次数的偏转调制获得多组输出信号,然后对其进行自对称匹配滤波,使得正对主轴方向的波束分量获得极大增强,阵列方向图主瓣变得更窄,突破了阵列方向图主瓣瑞利极限。同时通过引入线性约束最小方差（Linearly Constrained Minimum Variance,LCMV）波束形成算法,进行零陷约束,减少信号互调的影响,进一步提升了算法的性能。最终获得主瓣大幅度收窄、干扰方向形成零陷的阵列方向图。     

昆明岩溶地区桩基设计和施工问题探讨

受多个断裂构造及其活动的影响,昆明地区喀斯特岩溶地基的水文地质情况极为复杂,导致区域内此类场地上高层建筑桩基设计和施工具有很大的难度。结合工程案例和实践经验,探讨类似地基上的工程地质勘察和与桩基设计施工相关的地下水影响及其控制、桩端嵌岩深度、孔底沉渣厚度控制等问题,并提出具体方法措施。     

巨型高层开洞建筑刚性模型风洞试验研究

用缩尺比为1：300的刚性模型对巨型高层开洞建筑进行了风洞测压试验,研究了C类场地、16个来流风向条件下,模型各表面(包括洞口内部)的风压分布特性等,并确定了结构总体风荷载及最不利风向角．结果表明：洞口的设置减小了建筑物所受的总体平均风荷载,但并非洞口越大减小风荷载越多．在建筑物上部开洞,对减小基础所受弯矩非常有利,而在中上部开洞则对减小总体平均风荷载更为有效,并且当风向与开洞方向平行时基础所受的总平均风荷载最小．风荷载沿建筑高度的变化并非按规范中的规律分布,而是中上部大、两端小.     

电子控制空气悬架高度调节过程非线性模型

电子控制空气悬架的高度调节过程是一个复杂的非线性过程,为研究高度调节过程中对空气弹簧充气或者排气时悬架的动力学特性以及作为后续悬架高度控制策略的研究基础,对电子控制空气悬架高度调节中的弹簧内气体热力学过程、簧载质量动力学过程进行分析,推导出高度调节过程中电磁阀开启期间和关闭后的空气弹簧内压力梯度方程、气体回路的流量方程、以及簧载质量动力学方程,建立带电磁阀功能的高度调节过程非线性模型,并通过电磁阀在不同脉冲时间下空气弹簧充气和排气的整车试验对所建立的高度调节过程模型进行验证,试验结果与仿真结果吻合较好。研究结果表明所建立的模型能正确描述电磁阀关闭前后空气弹簧内的气体状态以及电磁阀关闭以后的悬架在阻尼力作用下运动的迟滞特性。     

56Fe17+重离子诱变选育高产辅酶Q10类球红细菌

利用56Fe17+重离子照射类球红细菌（Rhodobacter sphaeroides）,以致死率为评价指标,考察其最适56Fe17+重离子照射剂量,并通过罗红霉素、卡那霉素、叠氮钠、对羟基苯甲酸和维生素K3五种筛选因子筛选高产辅酶Q10突变菌株。结果表明,56Fe17+重离子的最佳照射剂量为16 Gy,致死率为99.7%。通过叠氮钠抗性筛选得到1株高产辅酶Q10的突变菌株Sa-5,其辅酶Q10产量为127.86 mg/L,比原始菌株提高69.73%,是一株高产辅酶Q10且遗传稳定的优良菌株。     

会计电算化对电力企业内部控制的影响

电算化会计系统对内控的要求不同于传统会计管理下的内控,企业应结合计算机会计系统的特点,建立起一整套更为严格的内部控制制度.     

阵列导波检测数据分段式混合压缩算法研究

针对阵列导波检测中形成的大量数据对后续传输与存储所构成的挑战,本文提出了一种分段式混合压缩算法。基于损伤散射信号的高幅值及相关性特征,将检测数据划分为高、低保真段两部分。在高保真段设计了LOPCM无损压缩方法,在低保真段则应用JPEG有损压缩算法,以此兼顾压缩比与损伤信号的保真度。构建实验平台获取实测信号并实施压缩：对比验证了LOPCM方法的有效性;考察信号整体的误差指标,并结合重构数据成像结果,评估了分段式混合压缩算法对成像精度的影响。结果表明,该算法能够在保证损伤成像精度的基础上有效减少数据量,相较于仅采用无损或有损压缩能更好地满足阵列导波检测中对数据压缩的需求。     

风吸力作用薄壁卷边C型檩条承载力分析和设计建议

以工程实践中常用的 6m跨C1 60× 70× 2 0× 3卷边檩条为研究对象 ,在风吸力作用下 ,考虑檩条的支座连接条件、拉条刚度、拉条布置位置、屋面对檩条有无侧移约束作用等因素 ,采用ANSYS5 7通用程序进行了大量双重非线性分析 ,给出了各种荷载条件下的拉条内力、檩条的极限承载力和轴压 横向荷载线性相关表达式 ,并提出了一些可供实用设计参考的建议     

比利时安特卫普旧港口改造

总体规划与原型 将埃兰德杰旧港重新改造成一个居民区,提出了如何引入公共空间,并对其进行分类的问题.尽管该地块的特征往往是空地伴随着主要基础设施,它的独特性主要源于当代城市给它的重新定位.这个情况下,退回到已知模型中是没有意义的. 为了避免减少这些码头“过度”的现象,仅在15％的水域面积上进行了种植.“植块”系统将整体塑造成独特的公共空间.从视觉上看,它们构成了一个稠密的景观,同时保持着朝向内港的景色和视野.     

关于砌体结构教学楼抗震设计的探讨

在对典型砌体结构教学楼进行定性或定量分析的基础上．结合汶川5．12地震中砌体结构教学楼的表现．从现代抗震设计概念和力学基本原理出发．对砌体结构教学楼抗震设计中应注意的问题进行了的探讨．提出了一些保证结构抗震安全性的设计计算及构造措施。