基于LLMNR协议与证据理论的本地网络CC信息分享机制

僵尸主机(Bot)安全隐蔽地获取控制命令信息是保证僵尸网络能够正常工作的前提。该文针对本地网络同类型Bot隐蔽地获取控制命令信息问题,提出一种基于LLMNR协议与证据理论的命令控制信息分享机制,首先定义了开机时间比和CPU利用率两个评价Bot性能的指标。其次本地网络中多个同类Bot间利用LLMNR Query包通告各自两个指标值,并利用D-S证据理论选举出僵尸主机临时代表BTL(Bot Temporary Leader)。接着仅允许BTL与命令控制服务器进行通信并获取命令控制信息。最后,BTL通过LLMNR Query包将命令控制信息分发给其它Bot。实验结果表明,该机制能使多个同类Bot完成命令控制信息的共享,选举算法能根据Bot评价指标实时有效选举出BTL,在网络流量较大时仍呈现较强的鲁棒性,且选举过程产生流量也具有较好隐蔽性。     

基于DASH流媒体的TCP拥塞控制算法优化

随着互联网视频流量的快速增长,流媒体传输技术也日新月异,从传统的使用UDP传输协议的实时流媒体协议到使用TCP传输协议的HTTP协议,各大视频服务提供商都在为获得更多用户不断发展新的流媒体传输技术.超文本传输协议上的动态自适应流媒体作为目前最流行的自适应流媒体传输技术,在提高用户观影体验方面具有很多的优点.但是它的分片传输所形成的ON-OFF传输模式会造成TCP流的突发.这种间歇性的流突发会对其他的应用产生一定的影响.当多个客户端同时竞争带宽时会造成播放器错误估计网络带宽,从而产生视频分辨率频繁切换,对用户体验产生极大的负面影响.TCP作为传输层的协议,其拥塞控制算法对视频的传输效率起着决定性作用,由于传统的拥塞控制算法不能很好地适应DASH流媒体的传输,提出了TCP-HAS拥塞控制算法.该算法基于TCP Vegas进行了优化,将带宽估计值与视频码率相结合用于设置TCP拥塞控制参数.实验表明TCP-HAS能够提升网络QoS,并能在多个用户共享链路带宽时提升用户观影体验.     

自适应小数据集乳腺癌病理组织分类研究

针对乳腺癌病理组织图像数据普遍存在数据集规模小、良性和恶性样本数量分布不均衡、自动识别精度低的现状,利用深度可分离卷积、小卷积核堆叠、增深降维等技术,结合文中提出的"SoftMax+WF"设计具备合理深度和宽度、适应小数据集、轻型的病理组织图像分类模型.在图像旋转、扭曲等传统增强数据方法基础上,采用随机不重复裁切法均衡...     

网络测量及行为学研究综述

随着互联网的发展,理解网络行为对于网络管理、规划和发展都有重要意义,网络流量测量是研究网络行为的基础。论文首先根据目前Internet发展的特点、网络管理的缺点和不足,分析网络行为学的研究难点和重点。将网络测量及行为学研究分成测量、流量行为分析、端至端行为分析等三个方面,并分别从这三个方面的国内外研究状况进行分析总结。论文最后定义网络行为学的概念,并提出网络行为学的研究方向。     

土方机械踏板操纵力试验研究

操纵力和驾驶室主要部件的空间布局是影响土方机械司机踏板操作工效性的主要因素。搭建驾驶室踏板操纵力试验台架,招募具有工程机械驾驶经验的男性司机16名,在试验台架上模拟踏板操作任务,利用Primus RS(模拟仿真测试评价训练系统)调整踏板操纵力大小,记录被试执行踏板操作时对操纵力大小的主观感受,对所测数据进行统计分析,得到司机左右脚踏适宜力推荐值分别为14～40 N和10～34 N,研究结果对土方机械驾驶室工效学设计及评估具有实际应用价值。     

手机终端预览办公文档的解决方案

提出了一种在智能终端上预览办公文档(WORD,PPT,EXCEL,PDF,ZIP,RAR)的实现方法,通过对办公文档进行解析,输出统一的XML界面表示,由智能终端上的客户端程序进行解释显示。通过自动分页、图片格式和大小转换,达到在智能终端上的合适显示形式。采用本文的预览办公文档的方法,不需要终端安装办公文档相关软件,能适应多种类型的智能终端,并能有效降低网络流量,提高响应速度,提升用户体验。     

食品冷库湿度监测系统的研究

本文提出了一种在食品冷库中进行湿度监控的方法和装置，它可以精确地测量冷库工作过程中湿度的变化情况，为进一步控制食品冷库湿度打下了基础。     

MP_2-100型采煤机试验及分析

新近通过部级鉴定的MP_2-100型采煤机,其牵引机构和截割机构都通过了1000h的耐久试验,它是我国极薄煤层采煤机中首次达到这一先进技术指标的机型。本文介绍了该机牵引机构的性能试验,截割机构的型式试验以及采煤机的井下工业性试验,并就试验情况进行了简要分析。     

渗碳齿轮钢性能的探讨

渗碳钢一般用在要求保证性能的重载状况下,并在许多情况下要承受随机的交变载荷。各种型式的运输设备所用的齿轮就是这样。它们的传动特点是能承受高周疲劳并伴随着间歇性的重载,如加速度运动、齿轮变速、巨大的振动和在运行中遇到的其他突然变化。在本文中,这种载荷条件归结为“综合载荷”。从工程的观点来看,分析综合载荷颇