石油系统地面工程建设监督管理创新的探索与实践

胜利油田地面工程建设监督管理始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻油田“五大战略、三大目标”战略部署,努力化解新形势下制约油田地面工程建设高质量发展的不利因素,围绕地面工程建设效能提升的主攻方向,不断创新“监督、科研、拓展”三个机制,搭建“融合、协作”两个平台,强化“党建”一个引领,实现了专业化监督效能的持续提高、内生动力的持续增强、绿色发展理念的持续深化,有效地保障了油田地面工程建设的高质量发展。     

上保护层开采遗留煤柱对保护效果的影响北大核心

为研究上保护层开采遗留区段煤柱对被保护层保护效果的影响,以平煤四矿己;-23160联络巷下帮遗留的4 m煤柱及己_(15)-23140、己_(15)-23160、己_(16.17)-23140工作面为研究对象,采用数值模拟和现场实测相结合的方法进行了研究。研究结果表明:煤柱沿z轴负方向被压实,累计最大位移为0.289 m;煤柱两侧煤壁沿x轴移动方向不同,上壁沿x轴负方向,下壁沿x轴正方向,累计位移量分别为0.055 m和0.156 m,己;-23160工作面采掘活动对煤柱位移影响最为显著;遗留煤柱最大残余高度为0.59 m,相比原始煤柱高度降低1.01 m;深部煤体残余瓦斯含量和钻屑量变化趋势一致,最大残余煤层瓦斯含量2.63 m^(3)/t,煤层瓦斯释放率保持在50%以上,最大钻屑量为3.7 kg/m。残余煤柱影响区内煤层瓦斯得到很好地释放且无明显应力集中,保护层开采遗留4 m煤柱能够达到连续的保护效果。     

全流域视角下的“两栖城市”规划设计策略——以深圳市深汕特别合作区赤石河为例

在城市快速发展的背景下，大量粗糙简单的河流工程手段被滥用，导致越来越多的河流逐渐由自然不受束缚的状态变成受控的硬质化状态。城市建设不应忽略河流的生态功能和景观价值，不应改变河流最初原始和谐的状态。而城市与河流二者如何调和共生，成为时下生态文明建设关注的重要问题。文章以《深圳市深汕特别合作区赤石河一河两岸规划设计》为例，聚焦全流域视角，在对赤石河流域设计面临的挑战进行深入剖析的基础上，以最低扰动河流的自然属性为宗旨，从水安全、水生态、水体验等3个方面探索“两栖城市”规划设计策略，期望打造“两栖城市”，并为其他类似流域的滨河城市建设提供借鉴，实现“山河城乡”的自在交流与和谐共生。