汽车发动机实时仿真培训器的设计和实现

汽车工业的迅猛发展对相关发动机技术人员提出了更高的要求,而现在的汽车发动机培训方式很难满足实际需要.介绍了一种为了满足现代汽车技术实习培训教学的要求而设计开发的汽车发动机实时仿真培训器.文中介绍了汽车发动机实时仿真培训器的系统构成和发动机实时仿真及故障模拟电子单元(REFEU), 其中,重点介绍了进气歧管负压和发动机转速的仿真以及故障模拟的实现.该仿真器能够动态再现发动机的工作过程及相关信号的变化规律,并且培训教师能根据教学需要设置实际发动机运行过程中碰到的各类故障.目前,该仿真器已经投入实际应用中,并取得了良好的教学效果.     

水力喷射压裂液的研究及在中原油田的应用

针对水力喷射高剪切、油套混注的特点,室内研发了一种剪切恢复性好、低摩阻的压裂液体系,并初步探索了一种模拟现场施工条件的室内评价方法。经过对压裂液影响因素分析,研究发现,高剪切后的压裂液耐温耐剪切能力下降、粘弹性降低;随着油套液量比增大,成胶速率减慢,高温剪切实验中发现压裂液初期粘度最低,但"二次交联"后粘度最高,温度对"二次交联"影响很大,低温条件下不再出现"二次交联"特性,且耐温耐剪切能力差。经中原油田现场成功应用证明,此压裂液体系抗剪切能力强且可满足较大的油套液量比范围,具有广阔的应用前景。     

先进的搅拌摩擦焊技术

搅拌摩擦焊(FSW)是英国焊接研究所20世纪90年代初发明并拥有专利权的一种固相塑性连接技术。目前,国内外研究较多的是各种铝及铝合金的搅拌摩擦焊。(1)搅拌摩擦焊原理及特点与常规摩擦焊一样,搅拌摩擦焊也是利用摩擦热作为焊接热源。不同之处在于,搅拌摩擦焊的焊接过程是由一个带有探针和轴肩的特殊形式的搅拌头来完成的,如附图所示。先将探针插入被焊接板     

一个基于C语言的小波变换的图像压缩方案

本文简单介绍了小波变换的基本原理,并且结合小波变换介绍了一种基于C语言的小波变换的图像压缩方法.     

美国电力市场自然发育模式——佛罗里达电力联合集团电力市场侧记

美国电力市场的发展过程，以FCG的发展过程较为典型。FCG管理及运行形式属于电力联合运营中心（Powerpool）的方式，其形成及发展过程可分为以下四个阶段：（１）紧急功率交换；（２）制订联合运行政策；（３）经济功率交换；（４）电力交易市场———电力经纪人系统（Brokerage）。１紧急功率交换４０－５０年代，佛罗里达电力工业发展迅速，原来孤立的各电力公司供电区域相互联系起来。这时，出于相互支援、提高供电稳定性的要求，相邻电力公司间出现了紧急功率交换的双边合同，合同包括紧急功率交换的操作步骤及偿还方式。早期偿还方…     

Si—FEA冷发射微阴极阵列实验研究

对Ｓｉ－ＦＥＡ冷发射微阴极阵列的微电子工艺技术制备方案及其测试观察结果进行了技术报道。已经获得了２０×２０／１００×１００硅尖锥阵列和栅压在１００￣４００Ｖ之间５０μＡ冷发射阳极电流。     

交流永磁同步电机控制器的设计与实现

介绍了矢量控制的原理,并运用TI公司的高性能数字信号处理器TMS320F2811进行三相永磁同步电机空间矢量控制器的设计;设计方案分为硬件设计和软件设计两个部分,硬件设计部分详细介绍了硬件系统设计方案,并提供了编码器电路、电流检测电路、过流保护电路;软件设计部分介绍空间矢量控制算法的设计与实现,对电流环和转速环的控制算法进行了详细说明;通过实践检验,该系统符合设计要求,具有控制精度高、反应速度快等优点.     

狮子坪水电站放空(导流)洞工作闸门安装工艺技术

介绍了狮子坪水电站放空(导流)洞在过流的情况下对工作闸门进行安装的过程,为保证闸门永久运行良好,采用锁定安装方案,有效地解决了在过流情况下安装闸门的控制布点问题,并对闸门安装工艺作了简要分析.     

激光刻蚀制备集成型a-Si太阳电池的一些问题

本文叙述用声光调 Q Nd:YAG 激光制造集成型 a-Si 太阳电池中的问题。在刻蚀 ITO 时,要注意掌握对应于 ITO 薄膜厚度的激光功率密度的阀值。用大于该阀值的激光功率进行刻蚀,可得到边缘平整,其中无淤积物,隔离电阻大于100kΩ 的刻槽。用 X 射线衍射和激光 Raman 谱确定了刻蚀区及其周围的晶化,二次谐波、波长为0.53μm 的激光束对 a-Si、a-SiC 的刻蚀是很有利的,因这些材料对波长0.53μm 的光的吸收系数较大,但必须提高倍频器的效率才能获得有足够功率密度的激光束。为减少集成型 a-Si 太阳电池的串联电阻,应选择适当的激光与样品的相对移动速率。对于金属背电极的选择刻蚀,为不损伤其下的 ITO 层,除控制激光功率密度外,选择短焦深的透镜并仔细调焦亦十分重要。