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地铁隧道施工安全风险评估及应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市经济的发展,地铁工程数量越来越多,规模越来越大。相较于其他交通工程,地铁隧道工程施工环境相对复杂,安全管理难度大。因此,施工单位应当重视地铁隧道施工安全管理,采取科学合理的技术手段评估安全风险,并制定有效的应对方案。论文分析了地铁隧道施工安全管理存在的问题,对地铁隧道施工安全风险评估及应用进行了探讨和研究。 相似文献
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介绍了狮子坪水电站压力钢管岔管水压试验的步骤、方法。通过水压试验,确保了岔管的长期安全运行。 相似文献
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以PC机网络环境作为基础,VAPS工具作为平台媒介,我们通过使用C语言和其他的网络技术。由此设计了一系列的民用飞机座舱显示系统。通过模块化结构的思想,系统的表明了电子显示仪器仿真功能部分和工作原理,从而阐述了如何在系统中实现仪表逻辑连接和坐标变换等等至关重要的技术。通过模拟的实验结果表明,这个系统可以逼真的显示出来民机电子仪表的操作过程,满足实时性要求,具有很强的实用价值。 相似文献
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真正全开放DCS系统UCOS及其组态特点 总被引:3,自引:0,他引:3
简述基于WINDOWS NT的真正全开放DCS系统UCOS,探索基于UCOS如何实现复杂多变过程的应用组态,强调UCOS能较好地满足扩展性,解耦性,容错性和简洁性等基本组态要求。 相似文献
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转炉钢水含碳量的估计 总被引:4,自引:0,他引:4
一、中期脱碳速度估计脱碳速度模型为 x_k=φ_(k-1)x_(k-1)+Γw_(k-1), (1) y_k=Cx_k+v_k, (2)其中 y_k=12Q_r(V_(co)+V_(co_2))/22.4, (4)其中Q_r为废气流量,N_(m~3/s);V_(co),V_(co_2)分别为废气中CO和CO_2体积百分含量;y_k为脱碳速度测量值;d_k~1为脱碳速度;η_k为有色模型噪声。式(1)和式(2)的等价差分模型为 (1-αq~(-1))y_k~((1))=D(q~(-1))ε_k, (5)其中 y_k~((1))=(1-q~(-1))y_k,D(q~(-1))=1+d~((1))q~(-1)+d~((2))q~(-2)。 (6),(7) 求式(5)中α的RELS法可表示为Kalman滤波的形式 相似文献
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不同于主材,斜材承裁力的计算方法世界各国的差异很大,缘于各国对斜材端部的局部扭转约束、构造偏心、主斜材的单位刚度比、拉杆对交叉点的支撑作用等影响因素的认识和处理不同.中国新版"架空送电线路杆塔结构设计技术规定"参照美国"送电铁塔设计导则"的方法,用6个K值公式来进行讨论,探讨其不足. 相似文献