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41.
针对环境温度变化对双色红外测温准确度的影响,基于双色比色红外测温原理,分析了非调制双色红外测温的误差来源,提出一种新的快门式非调制双色红外测温方法。在光路中增加快门及其控制模块,控制快门闭合,将测得系统偏移作为补偿项,补偿实际测温时因温度变化给测量带来的误差。仿真结果表明,在600~1 100℃的测温范围内,长时间使用的无快门非调制红外双色测温的精度严重劣化,而快门式非调制双色红外测温的准确度大幅提高,可达到±0.5%。  相似文献   
42.
We adopt the post-additional thermal annealing (PATA) process to optimize the performance of the polymer solar cells (PSCs) with an active layer composed of a blend of regioregular poly (3-hexythiophene) (RR-P3HT) and fullerenes. It is found that compared with general annealing process, the crystallinity of RR-P3HT by PATA is enhanced, and the absorption peak is raised obviously at ~500 nm after PATA. With the optimized annealing conditions, the device shows an enhancement of 31% in short circuit current density, 5% in open circuit voltage (Voc), and 11% in the power conversion efficiency (PCE) compared with that of the general annealing device.  相似文献   
43.
多模型的随机有限集(RFS)类方法是一类有效的多机动目标跟踪算法,但是现有算法都假定杂波统计特性先验已知,不适用于未知杂波背景。该文以高斯混合带势概率假设密度滤波器(GMCPHDF)为基础,提出一种未知杂波下的多机动目标跟踪算法。该算法对目标和杂波分别独立建模,通过最优高斯(BFG)估计方法对真实目标的强度函数进行预测,从而使多目标强度函数独立于机动目标的运动模型,实现各时刻真实目标的强度函数、杂波源期望个数以及真实目标和杂波源的混合势分布的迭代。仿真结果表明,该算法能够有效地联合估计多机动目标状态以及杂波期望个数。  相似文献   
44.
在自己家里拥有大银幕的震撼.这是只有少数人能够实现的梦想.但如果您没有或者无法拥有一间专用的家庭影院空间的话,会怎么样?  相似文献   
45.
濮恺 《电工技术》2018,(12):54-56
介绍了电缆截面选择的几种方法,并结合工程实例,对核电厂 BOP供电电缆截面选择时需注意的关键因素进行了分析.针对供电线路较长、断路器无法满足动作灵敏度校验的情况, 给出了提高断路器动作灵敏度的解决方案。  相似文献   
46.
一、钢铁企业供应链管理中的结构性问题彼得·圣吉在其著名的《第五项修炼》第一部第三章中.提到了“啤酒游戏”,”啤酒游戏”采用的是营销供应链模型,主要表现了在零售商、分销商和制造商这样的供应链关系中。由于系统结构性因素,如:环环相扣的多层次供应链、供需之间的时间延迟、信息获取受限、每个环节决策者的目标、成本认知不同等,导致在市场需求发生较小的波动时,  相似文献   
47.
运用最优控制理论,建立了汽车动态仿真器运动系统的最优控制模型,并运用Riccati矩阵代数方程的符号函数算法模拟了汽车输入下的仿真器运动响应。  相似文献   
48.
本文述叙了一种采用线性一非线性复合控制的直流PWM调速系统。控制系统中,适当应用非线性技术,会大大提高系统的性能指标。本文提出一种采用鲁棒控制器内环的直流PWM调速系统。与以往的直流PWM装置比较,该系统控制线路简单、动态响应快、系统电流内环参数适应能力强。电机电磁时间常数改变时,无需重新整定内环控器制参数。经过理论分析与模拟试验,证实该系统的设想是成功的,可以取代以往的直流PWM调速系统。  相似文献   
49.
<正>本文以DD-680大客车为例。根据使用及路试中暴露的问题,运用系统分析原理,导出了大客车车内座椅响应随位置呈抛物线形分布的规律。评述了M_0Mitschke对分  相似文献   
50.
现代试验模态分析技术,是近年来迅速发展起来的一种结构动态分析的先进技术,本文将此技术应用到拖拉机驾驶室的动态分析中,通过对驾驶室的伪随机信号的激励,测取驾驶室114个点的加速度信号,由HP-5423A模态分析仪识别出模态参数,并显示振型图,迅速地掌握其动态特性。然后针对驾驶室室内噪声偏高问题,进行了结构修改,达到了减振降噪目的。  相似文献   
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