铜-10%石墨复合材料的载流摩擦磨损行为

用冷压烧结粉末冶金法制备了铜-10%石墨复合材料;对复合材料进行了拉伸、冲击试验;用SEM、电滑动磨损试验机等分析了材料的断口形貌和载流摩擦磨损性能,探讨了其磨损机理。结果表明:由于铜-10%石墨复合材料中石墨含量较高,该材料的拉伸断裂为脆性断裂;在非载流条件下,试样的磨损量随着试验载荷、滑动速度的增加而增大;载流30 A条件下,由于电流产生大量的电弧热促进了石墨的润滑作用,与非载流相同磨损条件结果相比摩擦因数降低、磨损量减小。     

Fe-15Mn-5Si-9Cr-5Ni-0.5Ti形状记忆合金组织和性能的研究

对Fe-15Mn-5Si-9Cr-5Ni-0.5Ti形状记忆合金的组织和性能进行了研究.合金经由小变形量压缩(3%)之后在873K下退火处理15min,反复处理5个循环.用光学显微镜(OM)和透射电子显微镜(TEM)对其显微组织进行了研究.在5次训练过后,合金可回复应变由1.26%上升至1.8%.在训练过程中逐渐析出TiC颗粒,直径大约100～150nm,对记忆效应有良好的作用.     

船载"动中通"圆锥扫描系统结构设计

文中阐述了“动中通”圆锥扫描自动跟踪系统的原理、结构组成以及实现方案,分析了圆锥扫描系统的振动源,并采取了相应的减振措施,在设计过程中采用了CAD与Matlab相结合的二次开发方法对副面进行了优化设计,并提出了进一步提高系统性能的方法。实验测试表明,该系统能够获得较高的跟踪精度和跟踪实时性,能够使天线稳定地对准卫星。     

带碟簧柱脚的连柱支撑钢框架结构抗震性能研究

为了提高连柱支撑钢结构的耗能能力,增加耗能连梁进入塑性程度,提出在支撑柱脚设置碟簧的构造措施。采用有限元软件ABAQUS建立带碟簧柱脚连柱支撑钢框架结构模型,对模型进行低周往复加载,分析其破坏机理,并考虑了耗能连梁非弹性转角和耗能连梁长度等设计参数对其滞回性能的影响。分析结果表明:柱脚设置碟簧的连柱支撑钢结构破坏模式理想,耗能连梁率先进入塑性,塑性变形充分,耗能能力好。柱脚抬起越大,耗能连梁塑性发展程度越大,建议耗能连梁非弹性转角取0.06～0.08 rad;耗能连梁应设计成剪切屈服型,耗能连梁长度越短,结构耗能性能越好、抗侧刚度越大,建议耗能连梁长度e取值范围为(0.95～1.54)M_p/V_p,其中M_p和V_p分别为耗能连梁的塑性抗弯承载力和抗剪承载力。     

卫星通信圆锥扫描跟踪

提出了一种在动载体卫星通信控制系统中，无需空心电机的圆锥扫描测角跟踪方案。介绍了该圆锥扫描旋转副面的有关结构安排和圆锥扫描测角系统的原理。实验研究了载体姿态变化对角误差计算的影响，并在此基础上介绍了圆锥扫描测角系统抗噪声检测的有关手段。该圆锥扫描测角系统结构安排巧妙、简单、成本低、工作可靠、具有实用价值。     

泡沫铝冶金连接及其界面结构与力学性能研究

以Zn-10Al合金作为粘结合金,采用功率超声辅助的热浸镀法进行泡沫铝板的冶金连接,采用光学显微镜(OM)和扫描电镜(SEM)观察接头组织及界面结构,采用X射线能谱仪(EDS)测定界面处元素分布,对样品进行拉伸实验和摆锤冲击实验,并与无功率超声辅助样品和胶接样品比较。功率超声辅助冶金接头密实连续,Zn、Al元素相互扩散,在界面处连续分布;无功率超声辅助接头中存在大量气孔等缺陷。功率超声辅助冶金接头的拉伸性能和冲击性能均优于无功率超声辅助接头和胶接接头。在功率超声辅助下进行连接时,其空化作用和声流能较彻底地破除泡沫铝基体表面的氧化膜,同时能够促进组织均匀化、去气除杂,有利于形成良好的冶金结合和致密的冶金接头。     

直接验证的封装式特征选择方法

封装式特征选择算法可以准确地选择出有价值的特征，但是其评价过程伴随着极大的时间复杂度。为此，该文针对封装式特征选择算法中时间复杂度最高的交叉验证评价环节，提出了可以替代交叉验证的特征集直接评价方法——LW测量。进一步，将该方法与封装式特征选择算法中常用的序列搜索策略相结合，提出了改进的序列前（后）向搜索特征选择算法SFS-LW（SBS-LW）。通过在2个UCI数据集上与传统的基于交叉验证的封装式特征选择算法进行3组对比实验，结果表明该改进特征选择方法具有与传统方法近似的分类精度，但在时间复杂度上则有数倍的改善。     

基于特征的实体造型方法

讨论了ＡｕｔｏＤｅｓｉｇｎｅｒ中使用的基于特征的实体造型方法，指出了基于特征的造型方法与零件的加工工艺过程存在的两个极其重要的对应关系。     

Al-Si系铸造合金微观结构对疲劳寿命影响的研究进展

对影响Al-Si系铸造合金疲劳寿命的各种因素进行了概括总结,特别是对有重大影响的孔洞、氧化物薄膜、共晶硅颗粒、二次枝晶臂间距(SDAS)和裂纹闭合等影响因素作了详细讨论.指出了疲劳寿命随各因素的变化规律,对微观组织结构危害其疲劳寿命的相对大小进行了系统的分析和阐述.