焊接处理工艺分类及研究

概述了焊接处理领域在用或处于实验室研究阶段的15种焊接处理技术,主要包括预热、预拉伸、随焊碾压、随焊旋转挤压、随焊锤击、振动焊接、随焊激冷、随焊预拉伸、随焊电磁感应、自然时效、振动时效、热时效、焊后锤击、焊后碾压、爆炸处理、脉冲磁处理、喷丸处理、超声喷丸、激光喷丸、超声冲击、深冷处理和逆焊接加热(温差)处理等。从被处理部位的附近区域在进行处理时的焊接状态角度出发,将各焊接处理工艺总体上分为焊前预处理、随焊处理及焊后处理三大类,并分别评述了各焊接处理工艺的基本原理、研究现状、适用对象以及所存在的优缺点。最后着重指出了研究及发展焊接处理技术的重要意义。     

振动技术在焊接领域的应用

根据振动频率和振动引入焊接的时间对振动技术在焊接领域的综合应用进行分类,主要分为低频振动随焊处理工艺、低频振动焊后处理工艺、高频振动随焊处理工艺、高频振动焊后处理工艺、超声振动随焊处理工艺以及超声振动焊后处理工艺。介绍了每一类处理工艺中各种技术的原理、特点及研究现状,概述了研究该综合应用的重要意义。     

微喷砂预处理对硬质合金上沉积类金刚石薄膜结构和性能的影响

使用45μm白刚玉对YG6硬质合金样品进行微喷砂预处理后,利用阳极层流型气体离子源和非平衡磁控溅射复合技术制备梯度过渡类金刚石薄膜。研究表明:优化的微喷砂预处理工艺能显著提高膜/基结合力,降低膜层的摩擦因数。文中通过对优化微喷砂预处理前后表面接触角成分和硬度的测试,以及制备出膜层的物相和微观结构的分析,进一步探讨了优化微喷砂预处理对类金刚石薄膜性能的影响。     

基于超声跨态处理的焊接热循环试验

设计了基于超声跨态处理条件下的激光焊接热循环测试试验,分析超声振动对焊接过程的热影响表明,功率超声对焊接过程的热影响主要集中在声学效应、传热学效应及机械搅拌作用三个方面;研究了不同超声振动功率对焊接最高温度、加热速度、高温停留时间以及冷却时间等特征参数的影响规律,并结合功率超声对焊接过程的热影响分析对其本质原因进行了深入研究.结果表明,随超声功率的增加,焊接最高温度和高温停留时间均呈先降低后升高最后再降低的趋势,并且焊接最高温度在超声振动功率为1200 W左右达到最大值;升温时间呈持续增加的趋势,但不同超声功率所对应的增加速率各不相同,而冷却时间则保持减小趋势.     

熔覆材料对铝合金激光熔覆性能的影响

通过有效控制固体脉冲式激光器的电流、脉冲宽度、频率、光斑直径、扫描速度等有关工艺参数,模拟飞机腐蚀损伤的铝合金试样表面激光熔覆Al-Y合金、LY12合金,充分时效后进行疲劳试验、疲劳断口分析和金相分析.结果表明,熔覆Al-Y合金试样的安全寿命达到了熔覆LY12合金试样寿命的402%,疲劳断口有明显的疲劳条带,熔覆层和基体结合得非常紧密,熔覆层内没有大的气孔和裂纹缺陷,而熔覆LY12熔覆层夹杂等缺陷较多.     

塔中83井钻杆断裂原因分析及预防措施

对塔中83井钻杆断裂事故进行了调查研究,对钻杆断口进行了宏观分析和微观分析,对断裂钻杆化学成分、力学性能和金相组织进行了试验分析.分析结果认为,钻杆材质符合有关标准规定,钻杆断裂属于H2S应力腐蚀断裂（Sulfide Stress Cracking,以下简称SSC）.通过对该井H2S含量测定和H2S分压计算,认为该井H2S分压已远超过NACE标准规定的发生应力腐蚀的界限.根据塔里木油田现状,建议使用铝合金钻杆和防硫钻杆.     

变形铝合金激光熔覆工艺研究

为应用激光熔覆法修复涡桨发动机螺旋桨叶腐蚀损伤，利用CO2连续激光器在LYl2基材表面进行铝基合金粉末熔覆试验。分析了激光功率、扫描速度和光斑直径等工艺参数对熔覆效果的影响，观测了熔覆层的组织特征与性能。结果表明，要获得表面平整、内部无明显缺陷的熔覆层，存在激光功率阈值；熔覆层高度和熔深以及稀释率随激光功率的增加而增大，随扫描速度而降低；熔覆层的宽度主要取决于光斑直径。熔覆层组织为均匀细小的等轴晶，靠近基体界面的位置有较大尺寸的柱状晶存在，晶轴与熔合线垂直，尺寸可达20gm以上。熔覆层的显微硬度在100～110HV之间，较基体降低约30％。     

基于适应性重构的分动器设计系统开发

针对目前分动器产品在车辆上的应用呈现出小批量、低成本和客户个性化需求的问题,提出了将适应性重构设计方法理论应用于分动器的设计,并开发了一套分动器适应性设计软件(简称TADS)。围绕适应性重构设计理论的基本思想,基于Visual.net和Sql server计算机技术开发的分动器可适应系统,具有总体方案设计、零部件重构和适应性装配重构等模块功能,能够实现从用户需求到设计出最终的产品模型整个流程的适应性设计。应用结果表明:设计开发的分动器可适应性设计软件能够极大地提高产品的开发效率和降低产品开发成本。     

摩托车减震器凸焊工艺

研究摩托车减震器凸焊工艺,分析工件凸台设计、凸焊电极形状和焊接规范参数对摩托车堵头与安装环凸焊接头质量的影响.通过试验确定的凸焊工艺可以满足焊件纵向极限拉力的产品要求.     

难溶含铀碱渣氧化焙烧酸浸试验研究

为了回收难溶渣中的铀,对难溶渣进行了氧化焙烧预处理,研究了预处理工艺参数对难溶渣中铀浸出效果的影响。结果表明,难溶渣原样粒度-0.074 mm、焙烧温度1000 ℃、焙烧时间2 h条件下氧化焙烧预处理,所得焙烧渣再经硝酸浸出,铀浸出率为91.65%、渣铀品位为0.192%,渣剩余率为78.86%。试验结果可为现场处理难溶渣提供技术指导。