耐海洋环境腐蚀用中厚板的研发

伴随着海洋经济的迅速发展,与之相配套的海洋工程用钢的研发与生产已成为钢铁业关注的热点。介绍了河钢唐钢中厚板公司采用"高炉→铁水预处理→120 t转炉→LF/RH精炼炉→连铸→板坯加热→控轧控冷→回火→剪切→取样→标识→入库"工艺流程,通过合金系统优化设计、组织结构设计、窄成分冶炼、精细化生产工艺控制,试制耐海水腐蚀用钢板NHY EH36的过程。同时对所开发的成品板材的焊接性和耐腐蚀性能进行了测试。结果表明,所开发25 mm厚的耐海水腐蚀试验钢板的力学性能均能达到船体结构用钢EH36的要求,焊接接头的力学性能满足标准要求;耐腐蚀性能优异,经外推其腐蚀速率小于1 mm/a。     

唐钢列车转向支架用耐候钢S355J2W的开发

唐钢采取微合金化技术和控轧控冷工艺成功开发出耐候钢S355J2W.为了印证其实物质量水平,通过力学检测、耐蚀性试验以及光学显微镜、扫描电镜等手段进行了深入研究分析.结果表明,S355J2W钢板的工艺设计合理,纯净度较好,各项力学性能符合国际标准要求,并且满足用户的实际使用要求.