基于集合经验模态分解与Wigner-Ville分布的水轮机振动特征信号的分析研究

针对经验模态分解（Empirical Mode Decomposition,EMD）存在模式混合问题和魏格纳-维利分布（Wigner-Ville Distribution,WVD）对于多分量非平稳信号存在固有交叉项干扰的缺陷,本文提出一种将集合经验模态分解（EEMD）方法与魏格纳-维利分布（WVD）分析方法相结合的方法,即抑制了WVD对于多分量非平稳信号却存在固有交叉项干扰的缺陷,又发挥了WVD描述信号的时变特征性能。通过仿真试验表明该方法能有效的抑制了交叉项干扰,并将其应用于水轮机振动信号特征信号的提取中,为后续进行机组故障诊断提供有效的分析工具。     

经济发展质量及其指标体系初探

将经济增长从依靠投入、追求数量的增长逐步转变为注重经济发展质量的提高是转变经济发展方式的重要内涵和目标追求,而经济发展质量的提高又需要建立与之相配套的指标体系进行综合评价。文章立足于对经济发展质量的研究,参考借鉴了德国稳定增长法所设立的衡量经济发展质量的4大指标,提出了建立与国际接轨,具有中国特色的经济发展质量指标体系的初步构想。     

基于DDS虚拟仪器技术的水轮机调速器性能测试装置的研究

针对新水轮机调速器性能指标的要求,将DDS(Direct Digital Synthesizer)技术和虚拟仪器技术应用到水轮机调速器性能测试研究中.根据GB/T 9652.1-2019国家水轮机控制系统试验标准的要求对水轮机调速器进行性能测试,不仅可以满足对测试的精度要求,同时也可以对调速器的各项性能指标进行分析,并...     

混流式水轮机停机时瞬态尾水管流场与压力脉动的数值分析

为了研究汽轮机停机引起的压力波动和流场不稳定性，本文基于k-ε湍流模型开展了额定工况下混流式水轮机停机过程中瞬态尾水管流场的数值研究，分析研究了水轮机流域内部的压力波动和非定常流动不稳定性的原因。研究表明：水轮机停机过程中的压力波动分为3个阶段，第一阶段仍存有较高瞬时压力波动，整体压力均值持续减小；第二阶段压力振幅在稳步下降、整体压力回升；第三阶段压力稳定并且不再波动，尾水管中小尺度涡结构增加且不断溃灭坍塌，最后消失达到稳定流动；通过尾水管内速度场的变化，对停机期间涡结构的形成和变化作出了深入的解释，有助于了解和预防水轮机停机过程所导致的破坏性后果。