焦炉消火车与拦焦车对正装置

过去由于焦炉消火车与拦焦车之间没有联锁关系,时常因为在出焦侧的消火车与拦焦车没做好接焦准备的条件下,推焦车就开始推焦,造成红焦落地。为了防止这一事故,我们采用了适合于二车对正用的对正电极的结构形式及其执行元件。 从消火车的工作条件看,接焦时受红焦近千度高温辐射,媳焦时又被带有腐蚀性的冷却水所浸泡,如何使两车对正电极在这样的条件下可靠地工作,是这一环节的关键。 1.对正电极的结构 对正电极是用5mm厚的700×130(mm)的不锈钢板制成,并将其固定在二块各厚20mm的玻璃纤维绝缘板中间,再用两个磁瓶将其托起如图1所示。磁瓶的外表面全部由金属覆盖,并从这金属外部上引出一用不锈钢焊接的辅助电极—防漏极。     

C~4ISR系统需求仿真组件模型研究

研究面向C4ISR系统需求验证中的仿真支持过程,针对不同阶段、不同领域的需求仿真和重用问题,通过C4ISR系统需求的仿真概念模型,从系统功能、作战活动和系统状态等不同侧面抽象描述需求仿真的特性,建立了面向仿真的C4ISR系统需求组件模型,并用案例分析了C4ISR系统需求仿真组件模型的可行性。     

碳酸盐岩缝洞型油藏氮气驱提高采收率的影响因素

碳酸盐岩缝洞型油藏在开发过程中地层能量衰竭明显,氮气驱可以有效地补充地层能量,并增强采出能力;但只有合适的注入速度、注入时机和注入方式等才能使氮气驱达到最好的驱替效果。利用地质构造和生产动态资料建立缝洞型油藏的二维可视化地层仿真剖面模型,在室内底水能量不足时,进行了氮气驱注入速度、注入时机和注入方式等因素对采收率的影响程度研究,结果表明,氮气驱注入速度对波及范围和气窜控制有较大的影响,过大过小都会使最终采收率偏低;氮气驱注入时机的早晚影响水驱效果,进而影响采收率,注入时机过早水驱效果差,注入时机过晚气驱效果差;连续氮气驱、氮气—水交替、氮气—活性水交替等注入方式可以将采收率从20%分别提高到47.09%,60.08%和61.45%。     

液压系统稳定运行的基础——浅谈在安装阶段如何保证液压系统的清洁度

本介绍了在液压系统在安装与冲洗过程中必须重视的一些问题。     

摆动辗压件成形过程中产生的缺陷及防止办法

本文简述了摆辗变形的特征及其力学分析,同时给出了摆辗变形过程中经常产生的四种缺陷:薄件中心开裂;大头件侧表面开裂;高件失稳折迭及锻不透等缺陷。指出,由于摆辗工艺的特殊性。上模与工件始终有一个接触小区,压力高,且模具在热辗时受热疲劳作用,中心常产生龟裂、塌陷等缺陷。文中最后给出了防止产生缺陷的措施和提高模具寿命的方法。对于厚件和大头带杆件应适当控制每转进给量;对于薄件要适当加大进给量或采用局部加厚的办法;冷辗大头件要注意原始坯料表面质量、控制好模具间隙均可以减少裂缝、失稳折迭等缺陷的产生。     

高炉能源利用效率建模与分析

近年来随着铁矿石价格的不断上涨,我国钢铁企业面临严重的挑战,节能减排成为了维持企业运转的最重要手段。高炉作为工业中最大、最复杂、能耗最高的单体化学反应容器,占钢铁企业一大半的能耗,因此研究高炉的能源利用效率具有重要的意义。诸多学者对高炉模型做了大量具有开拓性意义的研究,建立了很多不同种类的高炉模型,本文在此基础上提出和建立了高炉能源利用效率模型,并进行了相关的分析。     

大同两硬条件下大采高综采设备的选型及开采实践

介绍四老沟矿大采高综采设备配套选型及开采实践情况，并从配套角度提出相关建议，为今后大同两硬大采高设备选型及现有设备的改造提供借鉴。     

引江济淮试验工程软岩崩解特性及其影响因素试验研究

以引江济淮试验工程为依托,开展砂岩与泥岩的崩解特性试验研究。通过静态烘干-浸水崩解试验,研究不同风化程度的软岩在干湿循环作用下的崩解性状,同时进行耐崩解试验以及点荷载强度试验,揭示崩解性与强度、失水率的相关变化规律。试验表明:干湿循环作用和风化作用均会减弱岩石耐崩解能力;风化岩石的耐崩解指数与干燥岩石点荷载强度成正相关,与岩石的失水率成线性负相关;岩石的耐崩解性与岩石结构类型关系密切。