新型劳务用工管理模式探讨

本文对铁路系统的劳务用工管理——"架子队"模式进行了介绍,并结合工作实际,分析了"架子队"模式取得的成效、存在的问题及管理对策,为当前大型施工企业或行业的劳务用工管理提供了参考。     

南宁非饱和膨胀土剪切蠕变特性试验研究

通过改装的剪应力控制式直剪仪对南宁非饱和膨胀土进行系列室内试验研究,探讨非饱和膨胀土的非线性流变特性.试验结果表明:当剪应力小于或等于25.5 kPa时,土体表现为衰减蠕变,当剪应力高于25.5 kPa时,土体具有明显的非线性流变特性.同时,通过对剪切蠕变曲线的拟合发现,南宁非饱和膨胀土的流变可以用Bu体模型来描述,并能得出其相应的本构方程和蠕变方程.     

多阶段煤炭供应链网络设计及其遗传算法

煤炭供应链网络设计旨在为大型煤炭集团选择合理的设施网络布局与最佳运量,以便提高效率并降低成本。考虑配煤加工与流量平衡等特有约束,建立了煤炭供应链网络混合整数规划模型,其优化目标是最小化固定设施成本、运输总成本与采购成本。考虑到模型求解的复杂度,设计了一种遗传算法,结合优先权与整数规则对染色体进行了编码与解码。实验算例表明所建立的模型能够真实地模拟煤炭供应链网络中设施布局与最佳运量的决策环境,其算法能够在允许的运算时间内获得稳定的满意解,随着算例规模的增大,其计算时间与优化结果均优于LINGO软件。     

甲基丙烯酸丁酯的ATRP乳液聚合研究

探讨了铜催化体系催化甲基丙烯酸丁酯 (BMA)的 ATRP乳液聚合规律 ,研究了乳化剂、催化剂、引发剂及反应温度对聚合反应可控性、动力学及乳胶粒性质的影响。结果表明 BMA的 ATRP乳液聚合具有较典型的活性聚合特征 ,并且聚合反应的可控性和乳胶粒的稳定性受上述因素的影响较大 ,得到了聚合反应速率方程和动力学参数。     

原子转移自由基聚合体系中催化剂的脱除

采用甲苯为溶剂,酸性三氧化二铝为吸附剂脱除原子转移自由基聚合体系中的含铜催化剂,ICP AES表征铜的含量可降至10-6级。研究了两种催化剂CuCl/bpy和CuCl/dNbpy对苯乙烯和甲基丙烯酸丁酯的原子转移自由基本体和乳液聚合的催化及脱除, 结果表明:虽然CuCl/dNbpy对聚合反应具有较好的催化活性,但由于与聚合物具有较好的相溶性,使得催化剂较难从体系中脱除,脱除效果次于 CuCl/bpy。而乳液聚合,由于体系的复杂性,使其在吸附剂脱除之后聚合物中的铜含量高于本体聚合。     

超活性Z-N催化剂催化丙烯聚合的粒子形态研究

研究了高效负载型齐格勒—纳塔催化剂在不同条件下进行丙烯本体聚合时的复形情况。研究发现催化剂在淤浆预聚后再进行丙烯本体聚合所得到的聚合物粒子有较好的形态和分布,同时也发现预聚时引入长链 α烯烃单体可有效地降低聚合物的表观密度,这对于共聚时生成聚合物合金十分有利。     

多段气相法制备聚乙烯-聚丙烯-无规乙丙共聚物原位合金

用高效球形Ziegler-Natta催化剂,通过多段气相聚合的方法制备了一系列聚乙烯-聚丙烯-无规乙丙共聚物(PE-PP-EPR)原位合金。该原位合金为粒径大且分布窄、流动性好、形貌好的球形颗粒,兼具很好的抗冲强度(不小于80.4kJ/m2)和很高的弯曲模量(不小于1.1139GPa),所设计的4段聚合工艺(丙烯预聚、乙烯均聚、丙烯均聚和乙丙共聚)能在较宽的范围内调节PE-PP-EPR原位合金的组成及其分布。实验发现,PE-PP-EPR原位合金的组成及其分布受乙烯和丙烯混合气压力以及乙烯和丙烯混合气组成的影响较大。合金的机械性能与合金的组成及其分布密切相关,而合金的组成及其分布直接受聚合条件的控制,所以聚合条件对合金的机械性能影响很大。     

深度调峰模式下多供热机组协同优化性能分析

以内蒙古某电厂2×200 MW、2×350 MW四台供热机组为研究对象，从厂级经济性和调峰性能角度出发，分析低压缸零出力、光轴、高背压改造三种供热技术对厂级净效益及调峰性能的影响。基于Ebsilon软件搭建四台供热机组改造前后的数学模型，分析低压缸零出力技术、高背压改造技术对单台机组经济性能和调峰性能的影响。在四种厂级供热方式下分析厂级的经济性能和调峰能力及机组背压、疏水温度、供热压力对各机组最小出力负荷的影响。研究得出，供热量相同时，低压缸零出力改造可使机组最小出力下降33 MW，高背压改造可使机组最小出力降低80 MW；四台机组供热改造后（1、3号机组切缸改造、2号机组光轴改造、4号机组高背压改造）厂级深度调峰能力最优；厂级供热负荷低于1000 MW时，四台机组经供热改造后运行经济性最优，供热负荷高于1000 MW时，四台机组按原抽凝供热运行经济性最优；供热压力对各机组调峰性能影响最大。     

带作业范围约束的岸桥调度模型及其算法设计

受电缆线坑位置与缆线长度的限制,岸桥作业只能在一定的横向移动范围之内。考虑到这一现实要求,结合岸桥作业禁止跨越与安全距离等特有约束,以最小化装卸作业的makespan为目标,构建了新的岸桥作业调度混合整数规划模型。针对问题的NP-hard特性,设计了一种混合模拟退火算法,运用启发式算法生成质量较高的初始解,结合遗传算法的变异运算生成邻域新解,增强了解的多样性,引入禁忌搜索算法的禁忌表操作,避免了循环搜索,提高了求解效率。大规模实验结果表明所建立的模型是有效的,算法的求解质量与效率明显优于标准模拟退火算法与禁忌搜索算法。当实验规模逐渐增大时,与LINGO软件相比,算法在求解效率方面的优势越来越明显。     

球形PE粒子的合成与马来酸酐固相接枝反应

采用负载型高效球形催化剂催化乙烯淤浆聚合得到了高孔隙率的球形聚乙烯(PE)颗粒。用光学显微镜、扫描电子显微镜等方法对所得PE的形貌、结构、粒径分布等进行了表征。实验表明,PE颗粒的粒径分布窄、形貌规整、孔隙率高。以球形PE为基体,研究了马来酸酐在PE颗粒中的接枝反应,考察了反应条件对接枝率和酸值的影响。