轮对加装扣环方案的强度分析及评定

为了防止机车组装式车轮因轮箍弛缓造成的机车脱轨事故,提出了轮对加装扣环方案,针对该方案建立了轮对有限元模型,按实际工况及受力状态分别对加扣环轮对和不加扣环轮对在磨损到极限的情况下进行了强度分析,并对计算结果进行了比较和评定,为保证铁路机车运行安全提供了理论依据。     

机车牵引电机电枢参数的自动检测

通过对传统的机车牵引电机电枢检测设备和方法及现场检测的需求分析 ,提出了机车牵引电机电枢参数自动检测设备的设计方案。实践证明 ,机车牵引电机电枢参数自动检测设备设计合理 ,符合机车检修水平现代化的需要     

钢丝绳连续抽油杆热挤塑生产线的研制

针对钢丝绳连续抽油杆耐腐蚀性差的问题，研制了用于这种钢丝绳表面防护的热挤塑生产线。生产线由钢丝绳架及放绳机构、预张紧机构、钢丝绳加热机构、挤塑机、定型机构、冷却水槽、牵引机构、检测机构和收线机构等组成。介绍了生产线的设计特点、总体设计和关键部件的设计方案。生产线的工艺性能试验和试制的1500m长热挤塑钢丝绳连续抽油杆的井下试验表明，这个生产线结构简单，操作方便，造价低，能满足生产防腐热挤塑钢丝绳连续抽油杆的需要，且可推广应用到桥梁斜拉绳、煤矿提升绳等的热挤塑防护。     

Ni基金属粉末激光辐照加工熔凝特性研究

通过对Ni基金属粉末在激光辐照下熔凝的宏观形貌、组织和显微硬度特性分析，阐述了金属基粉末激光表面熔覆层机械性能的影响因素。研究表明，在合适的金属粉末配方下，可以通过激光处理获得基体材料不可能具备的特殊性能。     

离合器摩擦材料摩擦磨损性能小样试验的设计

根据定速式摩擦试验机GB/5763-98国家试验标准和实际情况,设计了适合离合器摩擦材料摩擦磨损性能小样试验的设备,给出了试验机结构简图和夹具图;通过正交试验方法,得出离合器摩擦材料摩擦磨损性能试验中载荷、转速和温度三个影响因素的最优水平值,设计了具体的摩擦学小样试验的试验方法.     

电脑横机花型设计布纹库的研究与设计

为了满足目前市场上针织品设计多样化的要求,研究并实现了一种简单直观、方便灵活的电脑横机花型设计布纹库。详细介绍布纹库的总体设计模块,包括文件编辑模块、纱线设计模块、织物组织设计模块和织物仿真模块,并给出以Pierce线圈模型为基础的矢量图形系统软件的实现方法。该电脑横机花型设计布纹库大大提高了花型设计的效率和周期,并为更多新花型的设计提供了条件。     

轮对检测设备数据自动采集板的设计与实现

首先阐述了在对传统轮对检测设备进行信息化改造过程中,检测数据实时自动采集的必要性,然后以轮对检测中轴承检测机信息采集板的设计为例,介绍了数据采集板的工作原理,并从硬件结构和软件设计两个方面具体介绍了采集板的设计.     

基于内燃机车柴油机内漏检测仪的网络化改造

介绍了在数字化改造过程中,采用廉价的MSC51单片机和RTL8019AS实现柴油机内漏检测仪的网络化改造。并采用C51高级编程语言实现TCP/IP协议,使检测仪器的数据向以太网传递。     

基于GPRS技术的无线远程抄表的实现

由于GPRS技术在无线数据传输方面有着明显的优势，它得到越来越广泛的应用。介绍了在远程抄表系统中，通过在GPRS模块基础上外扩一个单片机系统，并在单片机中嵌入TCP／IP和PPP协议，使得采集终端能方便地与中心管理系统进行通信。     

内燃机车柴油机内漏检测仪的研制

该文介绍了内燃机车柴油机汽缸冷却水内漏检测方法、内漏检测仪功能及系统组成。内漏检测仪已研制成功并运用于实际的内漏检测中,效果良好。