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951.
952.
针对飞机燃油泵径向滑动轴承润滑油黏度极低、润滑油膜形成难、表面易磨损等问题,通过综合考虑紊流、热效应、质量守恒、温黏效应及混合润滑边界等因素,建立轴承的热流体动力学润滑分析模型,采用有限元方法联立求解雷诺方程、能量方程、接触方程得到轴承的静态特性,研究轴承间隙比、宽径比、转速、载荷、进油温度等对轴承静态润滑性能如油膜厚度和油膜压力的影响规律。结果表明:由于航空煤油动力黏度低,造成轴承的浮起转速高(大于5 500 r/min),极限承载力低(小于37 N)、油膜厚度过低;降低进油温度、适当减小间隙,增加轴瓦宽度有利于增加油膜厚度,提高轴承可靠性。研究结果对飞机燃油泵径向滑动轴承设计与运行维护具有一定的工程借鉴价值。 相似文献
953.
954.
利用铝渣、拆解钢-聚乙烯护套废料制备聚合硫酸铁铝 总被引:1,自引:1,他引:0
以铝渣、拆解光缆钢-聚乙烯护套废料为原料,制备了聚合硫酸铁铝(PSFA),探讨了影响合成的因素,确定了最佳反应条件。 相似文献
955.
956.
957.
“坡”、“场”因素对大型滑坡运动特征的影响 总被引:5,自引:1,他引:4
以滑坡的最大水平距离(Lmax)和视摩擦因数(Hmax/Lmax)为评价指标,探讨"坡"(滑坡体积(V)、滑坡高度(H)、滑坡坡度(α))和"场"(坡脚约束角(θ)、场地条件(X))因素对大型地震滑坡和降雨滑坡运动的影响特征。研究结果表明:在滑坡最大水平距离(Lmax)的影响上,滑坡高度(H)是降雨滑坡的主要因素,影响因素大小的顺序为H,α,θ和X。而对于体积为106~107 m3的地震滑坡,场地条件的影响比降雨滑坡大,其影响因素从大到小的顺序依次为H,X,α和θ。当地震滑坡体积大于107 m3时,滑坡坡度(α)则是Lmax的主要因素,影响因素从大到小的顺序依次为α,H,θ和X。显著性分析结果表明,滑坡高度(H)是大型降雨滑坡和体积为106~107 m3的地震滑坡的最大水平距离Lmax的显著性影响因素。在滑坡的视摩擦因数(Hmax/Lmax)的影响上,滑坡坡度(α)是地震滑坡的主要因素,影响因素从大到小的顺序依次为α,H,X和θ。而对于降雨滑坡,体积为106~107 m3时影响因素从大到小的顺序依次为α,H,θ和X;体积大于107 m3时,则影响因素从大到小的顺序依次为H,α,X和θ。显著性分析结果表明,H,α,X是体积大于107 m3的地震滑坡Hmax/Lmax的显著性影响因素。 相似文献
958.
中美工科硕士研究生的课程设置在课程学时数分配、课程学习环节、教学方式和拓展学科知识等方面存在明显差异。通过对比分析可以发现,我国硕士研究生课程受观念、教育管理传统、专业划分模式和社会实践平台等因素的影响很深。为了培养出优秀的工科硕士研究生,应当打破专业壁垒,营造大工科培养环境;革新课程和教学体系,满足硕士研究生个性化发展;加强有工程实践能力的师资队伍建设;鼓励政府、企业和高校共建硕士研究生培养平台。 相似文献
959.
960.
在音响DIY中,对照着电路图制作功率放大器不算太难,但要对其中的一些电路的基本原理了解得清清楚楚,却不是那么容易了。有不少读者希望能看到一些针对性讲解功率放大器的文章,为此,我们组织了《实用音响技术入门与提高》系列文章。在这个系列中我们先从在功放电路中应用较多的差分放大电路的基本原理入手,讲解由差分放大电路搭建的音频功率放大电路的特点及设计要求。具体安排是:《差动放大器》、《恒流源电路》、《集成运放》、《功率放大器的基本电路》.墩实用功率放大器的设计》、《功率放大器的制作实例》。如果有人还想了解其他类型的音响电路。或者想在这个课堂授课。请与我们联系。 相似文献