城市型水库溃坝生命损失估算研究

以DP-DFY城市型水库为例,应用BREACH模型和二维水动力模型分析该市Ⅰ、Ⅱ水库在遭遇PMF洪水,坝前水位达到最高水位,主坝同时发生管涌破坏时的溃坝流量和洪水淹没范围。基于模拟结果确定溃坝洪水严重性和洪水风险人口计算参数,选定4种警报时长,分别应用Dekay&McClelland法和李-周法初步估算不同警报时长参数下的生命损失数量,并对估算结果的合理性进行分析。基于估算结果,针对两种估算方法对于城市型水库的估算结果合理性进行讨论,对严重性参数与理解程度参数取值提出建议。     

全浮动芯棒连轧管机组轧件与芯棒速度及摩擦系数研究(上)

对宝山钢铁股份有限公司的全浮动芯棒连轧管机组各机架轧制压力、芯棒运动速度等一系列参数进行了综合测试,获得了轧件速度曲线,并探讨了轧件与芯棒速度之间的关系;分析了轧件与芯棒间的摩擦状态,并推算出两者间在各机架处的摩擦系数(为0.033～0.074),该系数沿轧制方向呈增大的趋势。以上结果为清楚认识连轧管过程中金属变形规律和芯棒摩擦作用机理提供了依据。     

聚丙烯生产技术进展

综述了聚丙烯催化剂和生产工艺的研究进展情况,特别对茂金属聚丙烯催化剂和液相本体、气相本体聚合技术进行了详细的介绍。     

MG28250数控立磨B轴转塔精度修复与调试

立式数控磨床MG28250属于高精度设备,对于高精度设备的B轴转塔精度修复问题,一直以来都没有一个比较详尽的指导性文录,本文对立式数控磨床MG28250转塔精度修复问题进行了详细的分析,包括故障原因和分析以及精度恢复的维修过程,以及对维修人员维修过程中各种注意项点的整理,通过本文,维修人员能够按图索骥,同时也能够举一反...     

多线地铁列车-高架桥耦合系统动力分析

为了对多线地铁高架桥的车桥耦合作用进行分析,基于ANSYS的参数设计语言（parametric design language,简称APDL）建立了能够考虑列车单双线行驶的地铁列车-桥耦合动力分析模型。以一座三跨四线地铁高架连续梁桥为研究对象,采用四动二拖6辆编组B型地铁列车模型,分析了地铁列车分别沿不同单双线运行时桥梁结构的动力响应。结果表明：地铁列车对桥梁的横向位移和加速度影响较小;双线对向运行时桥梁竖向位移和加速度响应峰值大于沿单线运行的情况;双线对向运行时桥梁关键截面内力响应峰值约为沿单线运行时内力代数叠加的67%～99%。所提出的数值模型和计算结果可以为多线地铁高架桥车桥耦合振动研究提供理论方法和评估依据。     

转炉底吹O2-石灰粉技术的发展现状及展望

为了实现转炉绿色洁净化生产并满足高废钢比冶炼的需求,具有高效、洁净、低碳等冶金优势的底吹O₂-石灰粉技术成为了研究热点。总结了转炉底吹O₂-石灰粉技术的发展历程和应用现状,该技术在应用中呈现出控制系统高度集成、冶金指标优异,成本低等优势,但存在炉底寿命短、生产成本优势有限、应用规模不高的问题。3种代表性技术为顶底复合吹炼转炉炼钢法(K-BOP法)、顶底复吹转炉底喷石灰粉法(K-OBM法)和转炉底吹O₂-CO₂-石灰粉技术。K-BOP法和K-OBM法均采用活动式炉底,炉底安装多支环缝式底吹元件将O₂和石灰粉喷入炉内,环缝采用气态碳氢化合物作为冷却气。K-OBM法还实现了从装料到溅渣过程的全自动冶炼,可100%不倒炉出钢,具有高质量、高效率、一致性和低成本的特点。北京科技大学自主研发的转炉底吹O₂-CO₂-石灰粉技术采用全自动冶炼,将CO₂混入底吹O₂中利用其与钢液元素反应的吸热效应、弱氧化性、...     

夏热冬冷地区太阳辐射通过外墙对建筑能耗的影响研究

通过在环境实验室内搭设实体建筑物,模拟夏热冬冷地区夏季、冬季的太阳辐射和室内外温度环境,测试不同太阳辐射强度下建筑外墙温度场和热流密度的变化情况,分析夏热冬冷地区太阳辐射通过外墙热传导对建筑能耗的影响。结果表明:随着太阳辐射强度的增加,建筑外墙外表面、中心和内表面温度随之升高,太阳辐射通过建筑外墙的温度场进行室内外热能传递,进而影响其建筑能耗。在夏季,太阳辐射是决定建筑外墙冷负荷的主要原因,外墙热流密度随太阳辐射强度增大而增加,导致建筑冷负荷增大,空调能耗增加;在冬季,外墙热流密度随太阳辐射强度增大而下降,导致建筑热负荷减小,采暖能耗降低。     

关于GSDF与GGDF的合理性与最优性

发电转移分布因子(GSDF)和广义发电分布因子(GGDF)是两种最常用的灵敏度分析及安全评估工具。电力市场中系统运行状态的调整不仅要确保安全,还要有良好的经济性。GSDF与GGDF两者经济性能孰优孰劣是一个一直被人们忽视却有着重要工程意义的问题。以理论分析和仿真计算为基础对GSDF、GGDF的合理性与经济性进行了深入的分析研究,得出GSDF在合理性和经济性两方面都优于GGDF的结论。以电力系统安全经济校核为例,通过IEEE-30节点系统仿真验证了结论的正确性。     

渣油残炭值的定量关联分析

残炭值（w(MCR)）关系着渣油的生焦倾向,是评定油品质量的重要指标。除了直接测定,渣油的 残炭值也可以与氢/碳比(n(H)/n(C))等参数关联,这种定量关联在一定程度上反映了渣油转化为残炭的 内在规律。利用多元回归得到了氢/碳比,硫、氮杂原子含量以及四组分含量与残炭值的定量关系。结 果表明,元素含量和残炭值定量关系的适用油样范围更加广泛,不仅适用于各种直馏常压渣油和减压渣 油,而且对加氢后的常压渣油也同样适用;氮元素的含量对残炭值的影响远高于硫元素的含量;四组分 与残炭值的定量关系很好地揭示了各组分对残炭值的贡献大小。