实践效率提速,塑造长虹物流品牌

随着企业发展规模的不断扩大,管理的复杂程度在不断地挑战着企业管理者的能力极限。当今企业在许多领域的竞争日趋激烈,而竞争的成败取决于“成本低、速度快和质量高”。在有限的资源条件下,要求企业迅速对市场需求做出反应,提供高质量的产品和服务,“效率提速”已经成为企业的共同要求。而做到低风险环境下的“效率提速”需要强有力的管理变革来支持。迫切要求企业通过对研发设计、生产制造、物流配送和售后服务等各个环节进行深入研究,找到企业生产经营中增值能力不强、资源未能充分利用和反应速度不及时的环节,并做出持续改进的管理变革。     

基于四种电势波形的互溶流体混合的数值模拟

采用有限元分析方法分别研究了二维微通道中直流信号和四种电势波形的交流信号对不同浓度流体混合效率的影响。分析了直流电和正弦交流电下混合流体的速度分布与浓度分布以及流体混合效率在4种电势波形作用下随频率的变化关系。研究发现:电极板施加直流信号时,微通道中产生的纵向电场力诱导流体产生扰动,发生混合。电极板施加正弦交流信号时,在电极板附近会形成两个旋转方向相反,大小随时间周期性变化的漩涡,使不同流体间的流动不稳定性大大增加,导致混合效果增强。四种电势波形作用下的混合效率均随频率的提高出现先增大后减小的趋势,而且全波作用下的混合效率在各个频率下都最大,在f=5 Hz时最高可达到95. 44%。     

基于EIT技术的柔性触觉传感器的设计

随着机器人技术的日益发展,柔性传感器在机器人皮肤上的应用也得到了新的发展。本文提出并研究了一种基于导电聚合物压敏电阻效应的柔性触觉传感器的设计,使用由聚二甲基硅氧烷PDMS（Poly Di Methyl Siloxane）和多壁碳纳米管（MWCNTs）混合而成的导电橡胶作为传感器主体,运用EIT（Electrical Impedance Tomography）技术,设计并制作了本系统的硬件电路,并用其检测、传输导电橡胶的边缘电势数据。最后在计算机中应用工具包EIDORS进行有限元模型和图像重构技术,有效且直观的将导电橡胶上的受力位置表现出来。实验对1~3个目标分别进行了成像,证明了本设计的可行性。     

双流低频电磁连铸过程中磁场分布的数值模拟

采用数值模拟的方法研究了双流低频电磁连铸过程中磁场分布规律.建立了单、双流低频电磁连铸中包括铸锭、结晶器、线圈和屏蔽罩的二维轴对称有限元模型.利用ANSYS软件包进行划分网格及计算,模拟出了磁场在连铸结晶器区域的分布.研究了电流频率、电流强度、电流方向和线圈距离对金属熔体内磁感应强度的影响.计算结果表明：单流时,电流频率升高,磁感应强度降低;电流强度增大,磁感应强度升高.双流时,无论电流方向是同向还是反向,同一铸锭的远端磁场强度要大于其近端磁场强度,相邻线圈电流方向为反向时,铸锭内磁场强度高于相邻线圈电流方向为同向的情况;增大线圈之间的距离时,铸锭远端和近端的磁感应强度的差值降低.     

深海网箱自动投料装置的设计与研究

网箱养殖已经成为现代养殖的一种重要方式,但现今我国常见的投料方式仍是渔民人工投喂,稳定性差。本文以大黄鱼为例,具体分析了投放饲料量、风机选用等一些重要问题,研制了一款能对鱼群、水质等进行检测并根据具体情况进行自动投料的深海网箱。大大提高了养殖效率和稳定性,同样确保了渔民的人身安全,对于促进养殖业发展以及海洋环境的保护都有极高的效益。     

坚硬顶板综放面覆岩垮落及导水裂隙研究

以北辛窑煤矿2#煤首采面开采为背景,采用物理相似模拟的方法,运用全站仪与钻孔电视研究了坚硬顶板综放面覆岩垮落特征及导水裂隙带发育高度。结果表明:8103首采面来压步距大,煤层回采后覆岩表面导水裂隙带高度为115～135 m;关键层发生破断时覆岩表面位移变化明显,煤层回采后距开切眼240 m处地表沉降达到5 m以上;通过对煤层回采后1#钻孔内部裂隙分析,认为中下部和下部垮落覆岩是储水和导水的主要空间,对1#和2#钻孔不同回采距离下内部裂隙发育高度分析可得,导水裂隙带高度最终稳定在125.2～128.2 m,这对工作面两带高度确定和防治水措施的制定,具有重要的指导意义。     

体系仿真平台大样本仿真设计与验证

大样本仿真推演对于提高仿真效率,支撑体系研究、效能评估等具有重要作用,针对大样本仿真推演面临的变量因子多、想定组合复杂、无法自动生成等关键问题,对体系仿真平台大样本仿真设计的总体架构、系统组成进行研究,对大样本仿真软件设计核心功能模块进行设计,形成大样本仿真软件并进行仿真试验验证,经试验验证该系统能够连续稳定运行,批量生成仿真想定并完成仿真推演,支持仿真倍速,仿真总推进时长和并行仿真性能满足大样本仿真需求。     

选煤厂设计过程中对污染因素的综合防控措施

选煤厂污染因素主要包括固体废弃物污染、大气污染、水污染、噪声污染、放射污染及生态环境污染等,阐述了在设计过程中针对这几种污染因素的综合防控方法。     

两种运行车速预测模型的研究与应用

分析比较了国内外两种车速预测模型,并分别采用美国交互式道路安全设计模型（IHSDM）的车速预测模型以及我国《公路安全性评价指南》的车速预测模型对某高速公路进行了运行车速预测计算,对计算结果进行了分析研究和比较,对下一阶段公路安全评价和提出限速标准具有重要意义。     

缺陷汽车玻璃检测方法

汽车玻璃生产过程中会造成断裂、划痕、漏点等表面缺陷,本文结合机器视觉与深度学习提出了自动识别缺陷玻璃的方法.首先,利用玻璃前景、背景人工合成缺陷样本解决负样本不足的问题;将玻璃缺陷细分为多个类别,同时对样本进行分类;将玻璃图片进行频域处理过滤背景噪音,再将其与玻璃灰度化后图片进行合成作为分类网络的输入;构造以Alexnet网络为模板的多分类网络进行训练和预测.经过实验验证,该方法准确有效,为玻璃缺陷检测提供了一种可靠的检测方法.