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11.
12.
一种电阻脉冲分压器的研制 总被引:8,自引:1,他引:8
陡前沿高压脉冲测量对分压器的响应性能提出了非常苛刻的要求。电阻分压器对地分布电容是影响其性能的关键因素。采取在高压臂的低压端加入套筒电极的补偿措施,部分地收集原本由高压臂电阻体流向地的杂散电容电流,并调节各相关参数的匹配以减小分压器高压臂对地分布电容的影响,研制出了一种新型的电阻分压器。PSpice性能仿真分析表明:该设计可以减少响应时间和上升时间3 ns以上,改变电极的长度即可在一定的范围内调节其响应性能;适当的电感将有助于降低上升时间。仿真分析还证实了阶跃响应上升时间能够实现<1 ns。对准阶跃波、静电放电枪校准波及纳秒双指数脉冲的实验测量表明该分压器性能优越。 相似文献
13.
介绍了Tripe-TEM Cell(简称TTEM Ce11)的特点和主体段的设计过程。着重论述了怎样用有限元法(FEM)计算Tripe-TEM Cell的特性阻抗。为改善接地性能,用接地板进行搭接。接着,对自行设计制造的TTEM Cell进行测试,把时域阻抗测试值与用FEM得出的计算值进行了比较。最后,论述了TTEM Cell用于敏感度测试的优越性及发展前景。 相似文献
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15.
文章采用三维时域有限差分法对千兆赫兹横电磁波室的馈电接头进行模拟,计算了高频输入时接头内的场分布以及宽频带内端口电压驻波比.由场分布讨论了接头高压输入时所能承受的击穿电压以及提高接头击穿电压的方法;对计算和实测的驻波比特性进行比较,讨论了接头部分反射与小室整体反射的关系. 相似文献
17.
根据汽车电子电器组件的辐射抗扰度测试的要求,研制了一套带状线测试装置.利用仿真软件对带状线装置进行结构优化设计,分析了该带状线装置的场强分布.研制的带状线装置的特性阻抗为50 Ω,在300 kHz~400 MHz的频率范围内,电压驻波比(VSWR)小于1.25.当注入20W的信号功率时,带状线装置的测试区最大能产生200 V/m的电场强度. 相似文献
18.
根据GB/T17619—1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法的要求,利用自制的5μH/50Ω线路阻抗稳定网络(LISN)、非对称横电磁波传输室(ATEM)以及计算机、GPIB接口、信号发生器、功率放大器、场强监视器等构成汽车电子电器部件辐射敏感度自动测试系统。 相似文献
19.
20.
本文通过分别对采用铁氧体和铁基非晶合金为磁芯材料的低频干扰电流探头的测试性能的比较分析,讨论了由于铁基非晶合金自身良好的磁性能,使得电流探头在测试低频干扰电流时的测试性能大大提高,从而对于解决目前国内所设计制作的干扰电流探头在测试低频干扰电流时探头灵敏度低、测试不准确这一问题提供了实验依据。 相似文献