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蔡建国 《成组技术与生产现代化》1985,(1)
A、浅释生产流程分析法 (PFA法) 生产流程分析法是推行成组技术的一个重要方法。但是这一方法被错误地作为与分类编码系统相对立的方法而被排斥,或者断章取义地把完整的生产流程分析法中的一个分析阶段说成是生产流程分析法。 英国J.L.Burbidge教授当时提出这一方法,确是为了不用分类编码系统而实施成组技术的。因为当时要制订一个符合企业生产特点用的分类编码系统,是费时、费力并且还要花 相似文献
32.
33.
超临界流体提取技术,是利用流体在临界点附近所具有的特殊溶解能力的特点,进行物质提取分离或提纯的高新技术,通过国家“八五”期间的攻关,现已走向工业化阶段。对于用一般传统分离方法难以解决的大分子量、高沸点、热敏性物质的分离,显示出其独特的优点,对于从天然植物中提取有效成份具有广泛的应用前景。 相似文献
34.
1989年,当刘真平主动要求到滨海闸管理所工作时,曾经有人断言,不出两个月他就会打调职报告。不但因为滨海闸坐落在全县最偏僻荒凉的海边小渔村头罾,已处于半瘫痪状态,而且还因为刘真平曾两次患肝炎,身体虚弱,不宜再过度劳累……然而9年过去了,人们发现刘真平不仅留了下来,而且凭着一个共产党员的执著信念,自力更生,艰苦创业,把当年以脏、懒、穷出名的闸管所脱胎换骨成了一个先进集体。 相似文献
35.
苏丹SONDOS泵站和埃及NEW BAHR TERA泵站的规模相当,但它们在进水流道、出水流道及断流方式等方 面却大不相同,分别代表了泵站的两种典型结构形式。 相似文献
36.
为了研究预制预应力混凝土装配整体式框架结构(世构体系)抗震性能,以某实际工程世构体系框架结构为原型,对其底部两层进行缩尺模型振动台试验研究。观察试验模型在不同振动工况下的损伤及破坏情况,对模型在各水准地震作用下的动力特性、加速度、位移、应变及扭转反应进行分析,并根据试验现象与试验结果,对世构体系框架整体进行抗震性能的综合评价。结果表明:该预制装配框架体系在多遇地震作用下未出现明显损伤,在罕遇地震作用下节点核心区未出现裂缝,模型仍能保持较好的整体性,抗震性能良好;试验模型结构布置合理,地震作用下主要运动形式为平动;罕遇地震作用下,模型自振频率最大降幅为21.89%,最大层间位移角为1/122;虽然模型存在一定程度的损伤,但其弹塑性层间位移角均小于GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》中的限值,满足我国“小震不坏”、“大震不倒”的抗震设防目标。 相似文献
37.
文中首先阐述常用力密度法的优缺点,在此基础上从能量的角度出发,建立基于梯度优化的索杆体系找形方法。利用拉格朗日乘子法将约束条件添加到目标函数中,并应用梯度法进行优化,从而得到考虑约束条件索杆张力结构的形状。在给定初始条件下,该方法可以找到同时满足能量最小和一定形态要求的索杆张力体系。并利用MATLAB编制相应程序,算例分析结果表明本文给出的索杆体系找形的方法适合于绝大多数索杆体系,无论是简单的平面张力结构、索穹顶结构,还是复杂的索桁体系。该方法的优点之一是可以在目标函数中直接引入边界约束条件,从而可以较方便地求解考虑约束条件的索杆张力体系的几何形状。 相似文献
38.
拱形张弦胶合木梁结构受力性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究拱形张弦胶合木梁结构的受力性能和破坏形态,进行了5榀张弦胶合花旗松木梁的张拉试验,活荷载全跨、活荷载半跨布置基本组合加载试验,以及活荷载全跨布置下极限承载力试验,分析试件关键点的位移、应变和拉索内力,观测了试件的破坏模式。结果表明:张拉试验中拱形木梁反拱值主要取决于拱跨比和初始预拉力。全跨活荷载加载试验中,跨中最大挠度达到木梁跨度的1/250~1/330。在张弦木梁的承载力试验中,跨中受拉区发生脆性劈断之前,跨中位移和应变与加载点荷载基本呈线性关系,跨中最大位移达到木梁跨度的1/60~1/70,花旗松的屈服压应变约为0.5%,极限拉应变约为0.45%;木梁在整体破坏时,跨中最大挠度达到木梁跨度的1/41~1/45,极限压应变约为0.9%,表现出一定的塑性性能;提高拱跨比或垂跨比,均能适当提高拱形木梁的承载力;增大木梁截面积对木梁承载力的提高幅度不大。 相似文献
39.
40.
在含沙水流中运行的水斗式水轮机,分水刃和缺口是斗叶上最容易受到磨损变形的部位。采用欧拉-拉格朗日法对水-气-砂三相流进行非定常计算,研究分水刃高度下降对流态及泥沙磨损的影响,以及分水刃高度、缺口深度变化对转轮外特性的影响。研究发现:分水刃高度下降会对流线产生影响,在进水侧区域诱发旋涡和湍流,致使流态紊乱,水力损失增加,从而造成转轮外特性下降。当分水刃高度下降2、5、10mm时,转轮的效率分别减少了0.22%、0.66%、5.98%。分水刃高度下降造成的斗叶型线变化,会影响泥沙颗粒对斗叶内壁面的磨损情况。分水刃下降的高度越大,分水刃区域的磨损越严重、磨损范围越大。缺口深度增加会减小斗叶工作面面积,造成转轮外特性下降。尤其是当缺口深度增加10mm时,效率降低了15.37%,转轮效率低于70%,在这种工况下运行,对射流能量的利用是非常不利的。 相似文献