正弦波纹板第二主刚度的补正

由各向同性材料构成的构造上各向异性板,如正弦波纹板,当板厚达到一定数值时,Seydel的第二主向刚度公式不再适用。依据平板的抗弯刚度公式,提出等效惯性矩的思想,构造适应较厚波纹板的第二主刚度公式。通过对四边简支的波纹板的计算和实验测量,证明在板较薄时Seydel的公式较适用,而当板厚尺寸增加到一定值时,文中给出的第二主刚度公式接近实验值。     

溶胶-凝胶法制备烯肟菌胺分子印迹聚合物及性能研究

采用溶胶-凝胶法制备烯肟菌胺为模板分子的印迹聚合物,研究了烯肟菌胺与交联剂的摩尔比、酸的添加量、反应温度对MIP的成胶质量、成胶时间及吸附性能的影响。通过吸附动力学实验和静态吸附实验结合高效液相色谱法考察了MIP的吸附性能,特异性吸附实验结果证明了MIP的选择吸附性。溶胶-凝胶的制备过程中,烯肟菌胺与钛酸丁酯摩尔比为1∶15,酸量为1.5 mL,反应温度为45℃时,制得的烯肟菌胺分子印迹聚合物的吸附性能最佳。实验结果表明制备的MIP具有较好的吸附性能和较高的特异选择性。     

多泥沙河流水电站水轮机转轮内部流动数值模拟

针对多泥沙水电站水轮机转轮的泥沙磨损问题,以HLA351-LJ-275水轮机为模型,对水轮机在设计工况下,运用N-S方程和标准κ-ε湍流模型,利用CFX求解器进行仿真流动模拟。水轮机转轮进口沿叶高20%、50%、80%流面的压力、泥沙速度及泥沙体积分数分布的数值结果表明,水轮机转轮叶片工作面压力大于背面且最小压力高于气化压力。泥沙速度在叶片进水边和出水口位置普遍较高。水轮机转轮叶片工作面的泥沙体积分数大于背面,叶片工作面的泥沙体积分数在叶片出水口普遍较高,叶片背面的泥沙体积分数在叶片进水边普遍较高。研究结果对多泥沙河流水轮机转轮叶片的泥沙磨损评估及维修具有指导意义。     

油管抽油杆偏磨机理研究与措施探讨

随着我国的改革开放,油田的生产在进几十年得到了飞速发展,但也有许多的油田油井在向老龄井过渡。并伴随着许多新的问题在油田采油工程中出现,其中最为严重的就是油管与抽油杆等机械的磨损。它们的出现严重的影响了油田向高效率、低耗能的生产方向发展。     

某柴油机油底壳仿真计算分析

本文利用ABAQUS结构仿真软件对某发电用柴油机油底壳进行模态、强度计算。在发动机实际运行工况下,油底壳底部为悬空状态,模态计算结果显示油底壳一阶模态距发动机点火激励频率点较近,低于激励频率的1.2倍,模态不满足设计要求;在发动机装配过程中,油底壳底部压在装配台上,发动机在上下方向三倍的重力加速度冲击载荷工况下,油底壳产生的应力最大值低于对应材料的屈服强度极限,强度满足设计要求。通过对油底壳两种状态下的仿真分析,验证和确保了油底壳结构设计的可行性,有效避免了发动机装配和实际运行过程中故障的发生。     

基于三位置超声波检测的改进强跟踪 UKF-SLAM 方法研究

针对移动机器人使用超声波传感器检测环境时存在干扰与数据不确定性问题,在分析超声波传感器工作原理和相邻位置检测数据的关联特性后,提出了基于三位置超声波检测的环境轮廓构建方法,利用超声波对室内环境进行建图;再使用改进强跟踪UKF-SLAM将超声波测量数据和移动机器人驱动模型进行滤波融合,得到更准确的位姿信息与地图特征。搭建仿真环境,并通过搭载有超声波传感器的全向轮移动机器人在实验环境内验证。仿真结果表明改进方法与其他算法相比,定位和地图构建的误差降低58.058%。室内实验中,获取环境特征的平均误差降低了50.286 3%,进一步验证了提出算法的可行性与有效性。该方法对机器人同步定位与地图构建有一定参考价值。     

无磁钢轴承套圈的磨加工工艺

针对无磁钢轴承套圈磨加工时无法通过磁力装夹、固定的问题,设计了导磁附件,借助二级工装实现了内外圈的装夹、固定,并对主要工序的装夹、固定方式进行介绍.采用改进工艺加工轴承的各项技术指标均满足要求.     

高温合金定向凝固界面换热系数逆向求解算法与应用

使用双铂铑(Pt-Rh₃₀/Pt-Rh₆（B）)热电偶采集单晶叶片定向凝固过程温度场数据,基于数值模拟逆向求解出定向凝固过程中高温合金DD6与模壳之间的界面换热系数,并分析了界面换热系数随界面温度变化的关系。采用得到的界面换热系数,基于ProCAST数值模拟,得到的仿真温度场数据与实测温度场数据吻合良好,单晶叶片定向凝固过程数值模拟精度得到有效提高。     

基于虚拟仪器的机械密封试验装置构建

针对目前测试、测量和自动化领域的现状与未来发展趋势,结合虚拟仪器技术实现了机械密封试验装置的构建。本文归纳总结了基于虚拟仪器试验装置构建的一般方法,按照试验装置构建的逻辑次序阐述了试验装置搭建过程中的前期计算及总体方案选择、主体部分搭建、辅助系统搭建、电气系统设计、测控系统集成等一系列工作的具体过程,重点对试验装置的测控系统进行了详细介绍。     

Recent ICRF coupling experiments on EAST

Recent ion cyclotron resonance frequency(ICRF) coupling experiments for optimizing ICRF heating in high power discharge were performed on EAST. The coupling experiments were focus on antenna phasing and gas puffing, which were performed separately on two ports of the ion cyclotron resonance heating(ICRH) system of EAST. The antenna phasing was performed on the I-port antenna, which consists of four toroidally spaced radiating straps operating in multiple phasing cases; the coupling performance was better under low wave number ∣k_‖∣(ranging from 4.5 to 6.5). By fuelling the plasma from gas injectors, placed as uniformly spaced array from top to bottom at each side limiter of the B-port antenna, which works in dipole phasing, the coupling resistance of the B-port antenna increased obviously.Furthermore, the coupling resistance of the I-port antenna was insensitive to a smaller rate of gas puffing but when the gas injection rate was more than a certain value(1021 s~(-1)), a sharp increase in the coupling resistance of the I-port antenna occurred, which was mainly caused by the toroidal asymmetric boundary density arising from gas puffing. A more specific analysis is given in the paper.