一种频率稳定度解算测试方法

对频率稳定度原理进行分析，提出了适用于特定环境频率源稳定度计算与测试的新方法，此方法减少了测试时间，提高了测试准确度，取得了较好的效果。     

一种便携式智能中波功率计

介绍了一种采用温度补偿技术实现中波大功率测量的便携式智能中波功率计的设计 ,给出了硬件结构及软件流程图     

塔康信标训练模拟器的设计与实现

介绍了塔康信标训练模拟器的功能及工作原理，给出了模拟器的硬件电路及软件结构，解决了塔康新装备训练的难题。     

标准数字多用表测量电压结果的不确定度评定

建立了用标准数字多用表测量直流电压的数学模型,分析了电压测量过程中引入的不确定度分量,并对各个分量进行不确定度评定.     

相位法测距误差分析

介绍了相位法测距的基本原理,对信号相位变化及噪声干扰引起的相位测量误差进行了详细分析,给出了减少测量误差的有效技术措施.     

频率测高误差分析及改进措施

介绍了利用差拍频率测量飞机飞行高度的原理,对其测量中的原理性误差进行了详细分析,给出了减少测量误差的技术措施.     

非标准配置条件下超短波多天线共址布局设计

本文针对超短波通信台站场地受限条件下的天线架设问题,分析研究对空通信设备特点及超短波传输特性,计算水平排列、垂直排列、组合排列方式下天线最小隔离度,基于超短波系统隔离度、发射接收馈线损耗、天线增益及滤波器特性曲线等研究天线架设间隔距离,制定超短波电台多天线共址优化布局方案,有效降低邻频互扰影响,对狭小空间等费标准配置条...     

微波着舰引导设备动态校验系统设计与技术实现

微波着舰引导系统是一种高精度的舰载航空导航系统,在引导舰载机安全着舰过程中发挥着不可替代的作用。为确保微波着舰引导设备引导的精准度和运行的可靠性,必须对其开展定期或不定期的动态飞行校验工作。针对微波着舰引导设备的动态飞行校验问题,结合飞行校验基准的精度指标要求,研究提出了飞行校验系统的总体结构设计方案,重点研究了基于移动基准站实时动态载波相位差分定位(MB-RTK)的校验基准获取以及校验数据的误差处理等关键技术。通过计算机仿真和飞行实验数据,验证了校验系统设计与技术实现的可行性和有效性。研究成果对提高微波着舰引导设备的安全性与可靠性具有较好的军事应用价值和推广前景。     

自动测试系统中接地技术分析与研究

接地的实现是自动测试系统集成过程中一个重要的环节,不正确的接地将严重干扰系统的正常工作甚至对人员造成人身伤害.本文在分析了一般接地技术的基础上,对自动测试系统中的接地问题进行详细阐述.     

一种油气浓度监控系统的设计与实现

本文介绍了基于AT89C52单片机控制的油气浓度监测系统的组成及工作原理．给出了系统的硬件结构及软件流程。