多层升降横移式立体车库控制系统设计

根据多层升降横移式立体停车库的运行原理和结构特点,确定了以PLC为主控制单元的分布式控制方案,并对控制系统的组成、PLC控制的实现和控制软件的设计要点进行阐述,实现了立体车库的自动控制。     

临近铁路既有线石方爆破的安全控制

随着我国铁路运输量的不断增大,对铁路运输能力的要求也越来越高,常通过对既有铁路线路进行改造,采取增建二线的方法来提高铁路运量。然而,在增建二线时会面临很多临近既有线施工的安全问题,本文以宁西二线NX2标段为例,介绍在不影响既有线行车、设备及人员安全的前提下,进行紧邻既有线高边坡路堑爆破施工。     

冷却液流量标准装置的研制

冷却液流量标准装置采用动态容积法工作原理,具体采用主动活塞式结构,具有工作效率高、准确度高等优点。简要介绍了冷却液流量标准装置的原理、构成,对装置主要子系统设计方案进行了阐述,该装置实际应用效果良好。     

偏压对磁控溅射制备Ni掺杂TiB2基涂层结构及力学性能的影响

采用双靶非反应磁控溅射,通过改变基底偏压,制备了一系列Ni掺杂TiB2基的涂层.通过X射线能谱仪确定其成分,利用X射线衍射、扫描电镜对涂层的结构进行分析,并通过纳米压痕、维氏压痕、划痕以及摩擦磨损分别对涂层的硬度、模量、断裂韧性、膜基结合力和摩擦学性能进行了表征.结果表明:此工艺下制备的TiB2-Ni涂层中均存在六方相的TiB2结构,并且生长结构非常致密,无明显的柱状生长结构,表面粗糙度低;硬度均大于40 GPa;涂层均具有较好的断裂韧性;且随着偏压增大断裂韧性和结合力都有所提高;同时所制备涂层摩擦系数均在0.5～0.6,磨损率在同一数量级.     

预应力混凝土连续梁桥控制爆破拆除

针对茅台大桥的结构特性、周边环境特点及要求,确定了采用控制爆破对主桥梁进行爆破,之后利用机械对位于受控对象近区的引桥进行拆除的综合方案。采取在桥面上开窗,搭设钢管架爬梯连接拱肋,在拱肋上搭设钢管架走廊及栏杆,水中桥墩上方悬挂吊篮施工的作业方式,解决了高空施工的难题,确保施工安全。根据桥墩所处的环境采取不同的爆破参数、防护设计,控制了爆破危害效应。通过对爆破网路延期时间的控制,实现了桥体的柔性坍塌,有效降低了触地冲击荷载。特别是针对桥梁下方的茅台酒厂排污管及茅台镇排污沟制定了主动与被动、刚性与柔性相结合的防护方案,显著降低了大落差下触地冲击荷载的危害,确保了受控对象的安全。     

基于紫外厚胶的探针加工工艺

研究了一种基于紫外厚胶SU-8的亚毫米探针的加工工艺,通过溶液间的界面张力形成微球,再由深紫外光刻形成微柱。这种新技术利用紫外LIGA技术替代较为复杂昂贵的深反应离子刻蚀(DRIE)技术,使用甘油补偿紫外胶与空气之间的折射率差,使紫外光透过微球后依然可以曝光厚达几百微米SU-8胶形成微柱,并且提出原位放大接触点的对准方法,实现了微球与微柱的同轴。最终实现高深宽比的探针结构,可以作为关键部件应用于三坐标测量机。由于此工艺与传感器工艺相容,探针可以直接制作在集成了传感器的测头基底上,大幅减少了装配误差。     

电弧离子镀膜设备中节流阀开度的检测与控制

本文介绍了电弧离子镀膜设备中基于PCL-836板卡和MCGS组态软件对节流阀开度进行检测与控制的方法.通过相应的硬件配置和软件设计,计算机直接操作PCL-836,使其输出PWM信号去控制步进电机从而驱动节流阀.同时,利用编码器将节流阀开度大小转换成电脉冲信号,由PCL-836对此脉冲信号进行计数并送入计算机.这种方法使得电弧离子镀膜设备镀膜室中的真空度控制及时、准确,从而提高了镀膜质量.     

基于ELECTREⅠ法的装备修理过程质量评价研究

将修理过程拆分为4个主要修理工序,构建影响修理过程质量的评价指标体系.以我军4家同级别修理工厂的装备修理过程为例,运用ELECTREⅠ理论,建立装备修理过程质量的综合评价模型.通过提出净优势度的概念,很好地解决了ELECTRE Ⅰ理论评价结果不完全排序的问题,也进一步验证了评价模型的科学性和实用性.     

是高大型立车齿圈淬火合格率

近年来,数控立式车床已成为我公司三大主力产品之一,产值约占集团总产值的三分之一。立车齿圈的工艺路线如下：铸造→正火→机加工→调质→制齿→齿面淬火→磨削。齿圈材料为ZG310—570,技术要求为齿部硬度48HRC。热处理车间主要负责齿圈的调质和齿面淬火工序。