BPA-PA酚醛环氧树脂导电胶的合成与性能研究

以双酚A多聚甲醛酚醛树脂(BPA-PA酚醛树脂)和环氧氯丙烷为原料,通过亲核取代反应得到BPA-PA酚醛环氧树脂.采用FT-IR、1 HNMR进行结构确证.通过单因素和正交实验得到BPA-PA酚醛环氧树脂的最佳合成工艺条件:在环氧氯丙烷用量为80 g,催化剂用量为0.5 g,反应温度为80℃,反应时间为3 h,10％(...     

无盘工作站技术研究

本文主要谈论无盘工作站的应用的几种技术及各种技术的优缺点;无盘工作站最早起源于windows95、windows98,随着启动系统的不断升级和网络环境的不断发展,windows xp成为无盘的主流启动系统同时相应的服务器软件也经历一个比较大的变迁;BXP和ISCSI已经成现在无盘服务器软件最终解决方案。     

喇嘛甸油田厚油层精细控水挖潜技术

喇嘛甸油田萨、葡油层以河流相沉积砂体为主,厚油层发育,层内非均质性严重.进入特高含水期后,厚油层内既存在严重的无效、低效循环,又存在相对富集的剩余潜力.以沉积学理论为指导,通过现代沉积与野外露头考察,确定了厚油层内部4级界面3种基本分布模式,确定了结构单元4种组合类型,揭示了层内结构非均质特征.在深化储层精细描述的基础上,实现相控建模与精细数模一体化量化剩余油分布,搞清了注采无效循环场的分布特征.通过创新层内细分注水与层内精细堵水技术控制无效注采循环,并通过代用井补孔方法不断完善结构单元注采关系挖潜层内剩余油, 有效地改善了喇嘛甸油田特高含水期油田开发效果.     

满堂碗扣支架间排距快速选定的方法

针对桥梁工程现浇梁支架采用的碗扣支撑架施工,阐述了通过施工总荷载值快速和初步判定支撑架横距、纵距及步距的方法,减少了多次重复进行间排距布置及校核工作量,该方法简单易懂且在实践过程中经过验证,能够满足承载要求,安全可靠,具有较好的实用性,尤其是在投标过程中能够快速、准确、合理地计算支撑架工程量,值得类似工程借鉴和推广.     

基于疫情影响的油田产量组合预测模型及其应用

突如其来的新冠肺炎给油田生产运行带来了极大困难,给油田产量造成了很大的不确定性,因此客观科学量化疫情对油田产量的影响及科学制定疫情应对举措显得尤为重要.在系统分析油田产量客观变化规律的基础上,及时跟踪疫情期间的产量变化情况,按照未措施、措施、新井和三采新投注产量4部分油田产量构成,建立了疫情防控期、生产恢复期产量影响的...     

层次分析法及其在电力系统中的应用

决策理论越来越受到各行各业的关注。简单介绍了层次分析法决策理论的原理、特点以及应用范围。针对近些年层次分析法在电力行业决策中的初步应用,对其在电力系统中的研究工作和应用现状进行综述,指出层次分析法在电力系统中的负荷预测、火电厂选址及电网规划决策综合评判等几个方面有较好的应用前景。并指出解决好问题中的不确定性因素是提高层次分析法可靠性的关键。     

普通烟草GATA转录因子家族鉴定及基因表达分析

GATA转录因子在调控植物的生长发育和逆境胁迫应答等过程中具有重要作用。为了明确烟草中GATA基因的结构与功能,基于同源搜索和结构域鉴定的方法从普通烟草基因组中鉴定出57个GATA基因家族成员,分别命名为NtGATA1~NtGATA57。基因结构、保守结构域和系统进化的生物信息学分析表明:烟草GATA基因家族成员可分为4个亚族,且同一亚族成员核心结构域氨基酸序列组成非常保守,各基因成员的外显子数目在1~17之间。转录组数据分析表明:大多数NtGATA基因在烟叶衰老的不同时期均有表达,而且不同家族成员的表达模式存在差异;实时荧光定量PCR分析发现:10个NtGATA基因对冷、盐和干旱等非生物胁迫存在不同程度的响应。说明烟草GATA基因家族成员在烟叶成熟衰老及逆境响应过程中可能发挥了重要作用。      

蜂窝状改性菱铁矿SCR脱硝催化剂的研究

为了开发低温选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂,采用混合法制备蜂窝状改性菱铁矿SCR脱硝催化剂,研究掺杂Mn改性对菱铁矿催化剂SCR脱硝活性的影响,并借助比表面积测试(BET)、X射线衍射分析(XRD)等手段对催化剂进行表征。结果表明,菱铁矿粉末与偏钛酸以7:3比例混合,添加硝酸锰和其他黏合剂,经搅拌混合、挤出成型、高温煅烧等工序,可制备出成型好、强度高、催化脱硝活性强的蜂窝状改性菱铁矿SCR脱硝催化剂。掺杂Mn改性后增大了催化剂的比表面积和表面酸性,降低了结晶度,使催化剂的中低温催化脱硝效率有较大提高,在180～270℃反应温度区间高于90%。能应用于燃煤锅炉尾部低温低尘烟气的SCR脱硝。     

HEV再生制动控制策略的研究

制动能量回收是电动汽车的一个重要特性,也是电动汽车能实现经济性的重要方面.分析了制动能量回收过程中的限制因素,然后通过对整车系统结构以及再生制动控制策略的设计,削弱并解决了这些因素对制动能量回收的限制,以达到设计目的.最后进行道路试验,试验结果表明:在多模式驱动下该新型混合动力的再生制动系统可以回收总能量的25%,延长...     

移动式集成气源系统设计

本文介绍了一种车载通用气源系统的设计。文章对其气路原理、系统布局及组件的选型进行了阐述。该系统替代了专用供气设备,满足多种供气保障需求,且达到了高度集成、方便操作、便于拓展等要求,并具有机动能力。