掺铅CsI晶体中Pb~(2+)聚集体的发光(英文)

退火处理后的 CsI:Pb晶体在 10～ 30K温度范围内观察到两类发光 :当激发波长为 410nm, 主要发光带在 464nm附近 ;而当激发波长为 360nm或 300nm,主发射带为 422nm。这两种发光带 的相对强度与退火时间的长短密切相关。讨论了 CsI:Pb晶体中不同的 Pb2＋基聚集相的形成机制 和发光机理。     

基于小波包的机械故障信号消噪处理

在旋转机械故障诊断系统中需要获得采样信号用于系统的故障辨识或判断,而这些采样信号将不可避免地受到噪声污染,使系统辨识精度得不到提高。小波包变换的方法可以降低系统噪声影响,通过变换分解出高频噪声部分,利用小波包收缩的阈值量化方法去掉高频部分,再重构信号从而达到消噪目的。     

基于表面势的非晶IGZO薄膜晶体管分析模型

报道了一种适于模拟n沟道非晶IGZO薄膜晶体管(a-IGZO TFT)的直流I-V特性的分析模型。该模型充分考虑了深能级类受主态对自由电子的捕获,并将表面势的概念引入a-IGZO TFT结构。在分析器件能带结构和载流子输运的基础上,参考Si基MOSFET中表面势模型的分析方法,利用半导体-绝缘体界面电荷的泊松方程表达,并结合能带-电压关系,导出了器件饱和区和非饱和区的I-V解析表达式。通过Matlab编程模拟了a-IGZOTFT的转移特征曲线和输出特征曲线,对文献中实验数据进行拟合发现,提出的模型与实验数据均能很好地吻合。该模型结构简明,所包含的参数物理意义明确,有很强的实用性。     

透明衍射物产生"热像"效应模拟与实验研究

对高功率激光装置中存在的一类非线性自聚焦现象--"热像"效应进行了数值模拟和实验研究.从菲涅耳衍射积分与非线性近轴波动方程出发,采用线性传输和分布傅里叶算法,编制了光传输程序,研究了透明衍射物产生"热像"的形成位置,能流分布及通量随B积分变化关系;并在星光Ⅱ装置上完成了相关实验,与计算结果进行比对,两者吻合较好.     

慧鱼点焊机器人的PLC控制系统实现

针对慧鱼点焊机器人，提出了一种基于现有西门子可编程逻辑控制器PLC（Pmgrammable Logic Controller）装置进行控制的析点焊机器人的运动控制量及其之间的逻辑关系，然后通过电磁式继电器解决PLC与机器人硬件连接问题．最后运用PLC的梯图语言进行软件编程实现合理的运动控制。最终实现了点焊机器人完整的三自由度机械手臂运动。创新点在于电磁式继电器的应用。     

从认知心理学角度探讨体育课的组织与教学

上好体育课的主要一环是如何调动学生上课的积极性，启发求知欲，满足学生在身心方面对体育知识和身体锻炼的需要。本文从认知心理学角度，探讨了体育课的组织与教法，把认知与教学统一起来，使教学与学生的生理、心理特征有机结合起来，丰富教法，提高教学水平。     

Multisim仿真软件在电子技术课程设计中的应用

Multisim11.0软件是专门用于电子电路仿真和设计的EDA工具,将EDA引入电子技术课程设计这一实践教学环节,是提高电子电路设计水平和设计能力的有效方法。本文通过数控直流稳压电源的设计、仿真,进一步阐明了Multisim仿真软件在电子技术课程设计中的重要性,能有效提高学生的自主学习和创新能力。     

单晶片主动式放大阀压电泵的设计与实验研究

设计了膜式液压放大机构,具有机构简单、放大倍数大的优点,同时解决了密封难,制造成本高的问题.对于单晶片主动式放大阀压电泵,通过实验测试了频率-流量特性和电压-流量特性.以驱动电压为150 V、阀膜厚度H=0.4 mm为例,压电振子中心点的变形量为45.861μm,放大倍数约为9倍.对理论流量与实测流量进行分析对比,结果表明,当阀口最大开度在0.2～O.4 mm时,该阀具有良好的通流能力及截止性.     

利用数字全息干涉术测量电路板的连续弯曲形变

采用离轴菲涅耳数字全息干涉术实现了对电路板表面的连续弯曲形变测量。在电路板两端依次施加0.01mm至15mm位移载荷过程中,记录了1 501幅全息图。通过相邻两幅全息图数值重建的复振幅相位分布相减得到干涉相位差,根据相位差与离面位移的关系计算得到照明测量区域的离面位移,通过累加获得了施加1～15mm位移载荷时电路板表面的弯曲形变测量结果。由5块相同规格电路板上照明测量区域中同一电容中心点的离面位移,计算得到测量结果的A类不确定度不超过0.008mm,加载夹具引起的测量结果的B类不确定度为0.003 5mm,测量结果的合成不确定度不超过0.008 7mm。实验表明这种利用离轴菲涅耳数字全息干涉术测量物体大位移连续弯曲形变的方法具有良好的重复性和稳定性。     

改性氯磺化聚乙烯橡胶在全钢载重汽车子午线轮胎气密层胶中的应用

研究改性氯磺化聚乙烯橡胶（MCSM）在全钢载重汽车子午线轮胎气密层胶中的应用。试验结果表明,在全钢载重汽车子午线轮胎气密层胶中加入适量MCSM代替部分氯化丁基橡胶（CIIR）,胶料的物理性能变化不大,工艺性能和气密性改善,成本降低,成品轮胎性能相当。