基于BFGS拟牛顿算法的含噪数字字符识别

针对传统数字字符识别算法收敛速度慢且有可能陷入局部极小值等问题,提出了将BFGS拟牛顿算法应用于含噪数字字符识别:构造前馈型神经网络,调用Matlab神经网络工具箱中的训练函数trainbfg对网络进行训练.该算法收敛速度快、识别精度高,能够对含有一定噪声的数字字符进行识别,具有广阔的应用前景.     

基于Matlab的弹道修正弹药仿真

基于现代战争对导弹的要求,需要提升导弹的打击密度以及打击精确度,从而提高导弹的杀伤力。由于地磁场的作用,弹体空中姿态受到影响,利用磁阻传感器对空中弹体的姿态进行测量,运用四元数法建立弹体空中姿态数学模型,利用Matlab对弹体空中姿态进行仿真。通过仿真,计算出弹体空中的理想姿态,从而对弹道进行修正,将大大提升导弹的打击密度及精度,从而实现现代战争的技术要求。     

某弹药发射自燃现象的原因分析

针对某轻武器在连续射弹60发后弹药在药室内自燃现象的原因分析.通过建立弹丸发射过程中含镀铬层身管和带漆层药筒的传热模型,选取药筒漆层厚度、身管与药筒紧密程度、药筒漆层破损状况3个关键因素进行传热分析.该研究证明了现有漆层厚度能保证弹药的安全性,说明弹药自燃主要原因是火药气体进入纵向气槽导致.     

基于DSP的被动声探测时延估计

时延估计在被动声定位中是一个关键的参数,它的精度直接影响定位的精度.文中着重探讨了时延估计的基本理论及系统的软硬件设计.采用了ROTH加权处理的互相关性对采集到的声信号进行了处理.实验结果表明该算法能够从复杂的声信号中提取出时延值且效果明显.     

基于BP神经网络的引信贮存可靠性预计

根据引信贮存可靠性的特点和BP神经网络结构．建立了引信贮存可靠性预计的神经网络模型;结合库存引信可靠性的实测数据,应用BP神经网络的误差反向传播算法．对引信贮存可靠度进行了训练并预计出引信贮存可靠度下限值,并与极大似然估计的可靠度下限值进行了比较,结果相吻合．神经网络在引信贮存可靠性预计中的应用．对处理目前库存引信的决策具有重要意义．     

Experimental analysis of high temperature capacitance variance of MLCC

研究了多层片式瓷介电容器(MLCC)受高温时的容值变化。结合MLCC的特点,提出了其在引信中的使用方法,同时,讨论了温度稳定性对电子产品设计的影响。实验结果表明,低频MLCC的容值受温度影响较大。     

引信故障树底事件分类与命名探讨

目的　简化引信故障树底事件数据库结构 ,便于引信故障树底事件信息检索 .方法　对引信故障树底事件种类统计和分析得出 .结果与结论　根据引信零部件使用条件、作用原理、结构和失效模式等因素对引信故障树底事件进行了分类和命名 .     

长延时火箭弹同步起爆控制技术研究

长延时火箭弹同步起爆控制技术以远程破障作战为背景,文中根据火箭弹的最大延时时间和同步起爆误差,论述了炮口感应装定系统的组成和工作原则,并分析了装定数据传输原理、校频二进制编码原理和解码原理。长延时火箭弹同步起爆控制技术对提高远程破障能力具有重要的意义。     

基于ADC方法的炮射导弹系统效能评估

为研究炮射导弹系统效能,提高炮射导弹的综合质量特性,基于ADC（availability dependability capability）方法对炮射导弹系统效能进行建模。首先针对炮射导弹系统较为复杂的特点,将总炮射导弹系统分为四个分功能系统,通过系统正常与故障状态建立了可用性模型;其次构建了系统状态转移路径,将炮射导弹系统可信性分为发射可靠性、飞行可靠性与作用可靠性,依次建立可信性模型;接着针对ADC方法的不足,对系统固有能力进行拓展,增加了导弹质心参数、导弹射程参数、导弹制导控制力矩参数和导弹破甲深度参数指标,建立固有能力模型,改进了以往效能评估的局限性;最后确定炮射导弹系统效能;通过实验算例的验证表明了该方法模型可用、适用、准确。     

基于滑模控制的导弹制导系统设计

对传统的导弹制导系统进行改进设计,改善导弹的路径跟踪效果。首先引入Dubins曲线对导弹进行航迹规划进行,并基于滑模控制进行导弹制导策略的设计,自动驾驶仪系统采用级联比例积分控制器。Dubins曲线能为导弹创建更平滑的参考轨迹,减少导弹的超冲运动与振荡现象。滑模控制通过计算导弹与参考轨迹的相对距离,获得参考方位角,进而实现对参考轨迹的跟踪,能够提高制导系统响应速度、抗干扰能力。对导弹跟踪路径效果进行仿真,对比引入dubins曲线前后导弹的跟踪轨迹的误差与振荡现象,证明了引入dubins曲线对于导弹的路径规划工作具有显著帮助,并对结果中的一些现象进行了讨论。并已dubins曲线作为仿真路径,对传统比例制导策略和改进型滑模控制制导策略的仿真结果进行对比,证明了改进型制导系统设计的可行性,并对其路径跟踪表现的特点进行了讨论。