基于Cortona3D的V2500-A5发动机3D维护技术手册设计与开发

利用三维建模软件SolidWorks构建V2500-A5发动机3D模型,使用虚拟现实软件Cortona3D中的Rapid Catalog模块根据IPC手册制作交互式图解零件目录电子技术手册,使用Cortona3D中的Rapid WorkInstruction模块根据AMM飞机维护手册制作交互式V2500-A5发动机拆装技术手册。便于机务维修人员了解民航发动机各零部件名称、位置以及拆装步骤注意事项,为航线维护与内场修理提供技术支持。     

基于冲击的涡扇发动机退化建模与下发预测

为解决多性能参数模型无法描述不同起飞推力下发动机性能退化的问题,利用单性能参数结合极端冲击模型描述起飞时发动机全功率运转对热端部件的热冲击影响,利用线性退化模型描述发动机自然退化过程,建立发动机性能可靠度退化模型。利用V2500发动机全寿命EGTM数据,结合最大似然估计给出性能可靠度表达式与模型参数,最后利用机队中同型V2500发动机非完整EGTM数据验证模型,预测下发时间,结果表明此模型预测下发时间和实际下发时间的误差小于3%,证明了模型的有效性。     

复杂网络演化研究综述

首先对近年来复杂网络演化方面的研究进展进行了总结归纳,从网络演化部件、是否考虑权重、采用的演化机制、演化网络是否动态变化以及针对实际网络演化侧重的条件5个方面对当前复杂网络的演化模型进行了分类;其次从演化的时间尺度、权重与拓扑之间的关系、演化的复杂性3个方面指出了当前复杂网络演化研究存在的不足;最后提出了基于复杂适应系统理论来研究工程技术网络演化的框架。     

基于图像内容的用户兴趣模型研究

对信息主动服务（即“推”服务）中用户对图像兴趣问题进行了研究。基于分析用户对图像内容的兴趣程度、图像对图像内容的从属度和用户对图像的兴趣程度,提出了基于图像内容的用户兴趣模型,并对模型的性质和维护进行了初步分析。最后通过仿真算例演示了该模型的计算流程。     

单层与多层卫星网络的性能分析与仿真

随着空间信息系统的发展,多层卫星网络成为发展趋势,通过理论分析和仿真比较,对多层卫星网络与单层卫星网络在时延、抗毁性、路由切换概率以及星载跟瞄系统四个方面进行比较,多层卫星网络在各方面均具有较好性能.     

基于Telnet协议的Delphi应用程序与Linux主机通信的实现

在Ｗｉｎｄｏｗｓ９５操作系统与Ｌｉｎｕｘ操作系统互连的环境下，利用Ｄｅｌｐｈｉ网络编程，实现基于Ｔｅｌｎｅｔ协议的Ｄｅｌｐｈｉ应用程序与Ｌｉｎｕｘ主机之间的通信。重点讨论了Ｃ语言与Ｄｅｌｐｈｉ编程语言在网络编程应用中的异同。